คลัทช์หนักก็เลยอยากจะลองแปลงคลัทช์ดูน่ะครับ สมาชิกท่านใดเคยแปลงบ้างครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ และมี่ปัญหาจุกจิกตามมาหรือเปล่า ถ้าแปลงแล้วใช้งานได้ดีขอคำแนะนำอู่ที่รับแปลงด้วยครับ

ICQ :

ความคิดนี้เคยเกิดขึ้นกับผม สมัยที่ใช้ GR เกียร์ธรรมดา เพราะ ครัชหนัก มาก ถึงมากที่สุด
ไม่ต้องไปแปลงหรอกครับ ลองหาข้อมูลจากกระทู้เก่า ๆ เพราะ 405 สามารถทำให้ครัชเบา แบบรถญี่ปุ่นได้ครับ ไม่ต้องแปลง ใช้อะไหล่ PG เท่านั้น

305 วิธี้ใช้คือ ขาตัวแอลที่ปลายครัชปรดติจะเป็นบูช ผมเปลี่ยนเป็นลูกปืนเข็ม ลื่น และเบาสุด สุด (ของท่านอื่นใช้วิธีใหนกันบ้างครับ)

รู้จักลูกปืนเข็มแต่จะบอกร้านขายว่าขนาดเท่าไร แล้วต้องไปโรงกลึงป่าว พอจะทำเองได้ 305

ขนาดรูลบด้วยขนาดเพลาหารสอง จะได้ขนาดเส้นผ้าศูนย์กลางลูกปืนเข็ม ความยาวก็วัดเอาเองครับ (เทียบกับมาตราฐานลูกปืนเม็ดเข็มที่มีอยู่ในท้องตลาด)