www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!
| VlovePeugeot.com Webboard |
และแล้วความร้อนในห้องเครืองผมก็หายไป
ไปเปลี่ยนหม้อน้ำมาแล้ว เอาของ Toyota มาใส่โดยคุณ : shamp -  Shamp ICQ :
|
ตอบ คนที่ 1
ถ้าเครื่องเย็นมาก ระวังเครื่องจะไปเร็วนะครับ (เครื่องหลวม)โดยคุณ : ต่อสิงห์ [ 28 พ.ย. 2004 , 07:49:24 น.] |
ตอบ คนที่ 2
พี่แชมป์ครับ 70 ต่ำไปนิดนะครับ น่าจะสัก 80 ถึงจะพอเหมาะอ่ะครับ ยิ่งคนชอบซัดแบบพี่ด้วย หึหึหึ เมื่อวานผมเจอ 305 1.9 เกียร์ธรรมดา ฉีกกระจายเลยโดยคุณ : อาร์ต - SignifeR [ 28 พ.ย. 2004 , 09:18:14 น.]
|
ตอบ คนที่ 3
บางทีหม้อน้ำของเดิมอาจจะมีตันอยู่ก็ได้นะครับ และความร้อนควรรักษาระดับอยู่ที่กลางๆของมิเตอร์ซึ่งก็ควรเป็น 80 แสดงว่าวาวล์น้ำอาจจะไม่มีก็ได้นะครับโดยคุณ : :} [ 28 พ.ย. 2004 , 10:55:41 น.] |
ตอบ คนที่ 4
โอ้โห เพือนเราแอบไปซุ่มทำรถอีกแล้วนะ มาแบบเงียบๆเลยนะ ว่างเมื่อไหร่เอามาให้ดูด้วยนะโดยคุณ : ซา - salim [ 28 พ.ย. 2004 , 11:39:31 น.]
|
ตอบ คนที่ 5
โอ้โห เพื่อนเราแอบไปซุ่มมาอีกแล้ว ไม่ยอมบอกกันเลย ยังไงก็เอามาให้ดูด้วยนะโดยคุณ : ซา - salim [ 28 พ.ย. 2004 , 11:54:23 น.]
|
ตอบ คนที่ 6
ในคู่มือรถ 405SRi และ 405GRi การวิ่งของรถใน 5 กม.แรก จะสิ้เปลืองนำมันมากกว่าปกติ ประมาณ 25% มากกว่าการบรรทุกหนัก หรือลมยางอ่อนอีก (ประมาณ 3%-10%) เพราะอุณหภูมิของเครื่องยนต์ยังตำกว่าอุหภูมิทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ดังที่พวกเราพูดเสมอว่าถ้าอุหภูมิของเครื่องยนต์ตำความสึกหรอก็ยิ่งมาก ขอให้พิจารณาข้อนี้ด้วยครับโดยคุณ : 405 i-95 [ 29 พ.ย. 2004 , 08:12:34 น.] |
ตอบ คนที่ 7
คุณอารต์ครับ เจอ 305 1.9 ฉีกกระจาย ช่วยอธิบายเพิ่มเติมหน่อยครับโดยคุณ : อยากรู้ [ 29 พ.ย. 2004 , 08:37:41 น.] |
ตอบ คนที่ 8
......อย่าให้พูดเลยครับ พูดแล้วแค้นใจยังไงชอบกล พอดีรถคันนั้นเป็นของเพื่อนอาร์ตเองครับ 305 เครื่อง 1.9 ปี ถ้าจำไม่ผิดจะ 88 หรือไงเนี่ยครับ เขาเพิ่งโอเวอร์ฮอลเครื่องมา โอเวอร์ฮอลครัท ( เปลี่ยนชุดครัท ) ทำคาบูมา ทำนู้นทำนี่เพิ่มเติมมาครับ พอดีซัดออกมาจากโค้ง เสนานิคม เข้าเกษตรนวมินทร์ จังหวะรถอาร์ตเกียร์มันเปลี่ยนเร็ว ( เกียร์ออโต้ ) แล้วติดรถคันนั้น พี่คุณแกมุดขวา มันก็ลาก 2 แล้วก็ แซดดดด ไปเลย เครื่องคาบู แท้ๆ แต่ขึ้นน่ากลัวดีครับ กว่าจะไล่กันทันก็ปลายเกียร์ 3 ที่ความเร็วประมาณ 100 ได้อ่ะ ตกใจเลย ทำไมมันวิ่งจัง...... วิ่งแบบวิ่งจริงๆ นะ เราคคิกแล้วคลิกอีก มันยังไล่ไม่ทันเลย นี่คงเป็นข้อเสียของเกียร์ออโต้ ที่ผมพบในเปอร์โยต์ คือลากได้ไม่สะใจ....มันไปได้ไม่เหมือนเกียร์ธรรมดาอ่ะครับ รอพี่บอยเนี่ยแหละ อิอิอิ อยากได้เกียร์ธรรมดาจังโดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 29 พ.ย. 2004 , 11:27:00 น.]
|
ตอบ คนที่ 9
จริงครับเกียร์ออโต้ของสิงห์ ขึ้นช้ามากครับ ของผม 406 ก็ขึ้นช้า ของ vw ขึ้นเร็วกว่ามากเลย.....แต่เดี๋ยวนี้มีวิธีขับใหม่แล้วครับ ถ้าเร่งมาผ่อนรถผมจะแตะเบรคนิดหนึ่ง รถจะเปลี่ยนเกียร์ให้เองจากนั้นก็กดเลยครับ พอใช้ได้เหมือนกัน......โดยคุณ : hhh [ 29 พ.ย. 2004 , 18:50:41 น.] |
ตอบ คนที่ 11
เครื่อง 305 1.9 เป็นตัวเดียวกับ 405 GRหรือปล่าวครับ ถ้าเป็นตัวเดียวกับก็น่าจะกระฉุดกว่า เวลาอยู่ที่405นะครับโดยคุณ : อยากรู้ [ 2 ธ.ค. 2004 , 10:15:56 น.] |