ไม่ทราบว่าใครมีวิธีการตรวจสอบโช้คอัพหรือไม่แบบที่สามารถวัดค่าได้ จำพวกแรงอัดหรืออะไรประมาณนี้ ช่วยแนะนำหน่อย

อีกหนึ่งคำถามถ้าเราเปลี่ยนโช้คใหม่(มือสอง)ซึ่งก่อนหน้านี้เราใส่อยู่อีกคันหนึ่งนุ่มดี แต่พอเปลี่ยนมาใส่อีกคันหนึ่งหน้า-หลัง กลับปรากฏว่ากระด้างเลย มีสาเหตุอะไรบ้างที่เป็นไปได้

ICQ :

เพิ่มเติม พี่ 7ธ-XXXX อีกสักนิดครับ โช้คอัพเป็นสเปกติดรถ 405Sri ปี 1998 มา สภาพคือนิ่มนวล ( จนสำหรับผมคิดว่านิ่มเกินไปด้วยซ้ำ ) พอไปใส่กับ GR พี่เขาบอกว่ากระด้างจัง เท่าที่ดูไม่น่าเกิดจากโช้คอัพเพราะก่อนที่จะเปลี่ยนไปใส่คันนั้น ใส่รถผมก็นิ่มเลยหล่ะ เอาออกมากดไปกดมา เด็กที่อู่ และตัวเจ้าของอู่เอง ก็พูดเสียงเดียวกันว่า "นิ่ม" แล้วความกระด้างที่เกิดขึ้น นอกจากโช้คแล้วมีสาเหตุอื่นหรือเปล่าครับ ?

ถ้าเป็นรถรุ่นเดียวกัน ไม่น่าต่างกันมากนักความกระด้างของอีกคันอาจมาจากสปริงคันนี้ล้าไม่ยืดหยุน จากยางหัวโช็คคันนี้เสื่อมสภาพมากกว่าอีกคัน ส่วนประกอบของช่วงล่าง เช่น บุช ปีกนก ลูกหมากที่แตกต่างกันในเรื่องสภาพ/ ถ้าเป้นคนละรุ่นรถก็เหมือนกับประการแรก และเพิ่มเติมคือน้ำหนักของเครื่องยนต์ที่ต่างกัน โช็ค รับน้ำหนักมากน้อยไม่เหมือนกัน

ลมยางและวิธีการขับก็มีผลต่อความรู้สึกว่านิ่มหรือกระด้างเหมือนกันนะครับ (ถ้าส่วนอื่นเหมือนกันหมด)