ตอบ คนที่ 3
แสดงว่าเต๊นท์จับมาแสนนิด ๆ เบื้องต้นลองดูดังนี้
1. โครงสร้างต้องดี ไม่ชนหนักหรือคว่ำมาก่อน..ดูรอยตามตะเข็บตัวถัง การโบ๊วสี ทำสี เบ้าโช๊คไม่ร้าว โครงเสาหน้าไม่แยก ระยะห่างระหว่างประตูเท่าหรือใกล้เคียงกันทั้ง 4 บาน เปิด-ปิดประตูได้สนิท (หากคว่ำมาเสาหลังคาจะโก่งเห็นได้ชัดตอนลองปิดประตู)
2. อุปกรณ์ไฟฟ้าใช้ได้ครบ แอร์เย็น ไม่เหม็นอับ พรมที่พื้นไม่เป็นเชื้อราอันแสดงว่ารถอาจเกิดอุบัติเหตุหรือจมน้ำมันก่อน
3. เครื่องเดินเบาได้เรียบ เร่งแล้วเบาทันทีไม่มีควันสีฟ้าปนออกมาด้วย
4. หากเป็นเกียร์ออโต้ต้องจับตัวดี ครัชไม่ลื่น เปลี่ยนไม่กระตุก
5. เบรคดี ทำงานได้ไม่ติดขัด เบรคแล้วไม่สู้เท้าหรือสั่น
6. เครื่องไม่เยิ้ม เกียร์ไม่รั่ว วาล์วไม่ดัง
คราว ๆ แล้วกันครับ...เพราะหากต้องซ่อมแต่ละข้อหนัก ๆ ทั้งนั้น...แต่หากไม่พบข้อต่าง ๆ ข้างต้นก็พอเบาใจได้...อย่าเห็นใจเต้นท์ว่ารถราคาแค่นี้ก็ได้สมราคาเพราะหากต้องซ่อม อาจซ่อมจนเบื่อต้องขายรถทิ้ง ควรหาเพื่อนที่เล่นรถรุ่นนี้ไปด้วย...แล้วทำตัวหยิ่ง ๆ เข้าไว้..ประเภทไม่ง้อเต้นท์...เรื่องความเร็วสูงสุดหากเครื่องชัวร์ ๆ ทุกคันวิ่งได้เกิน 180 อยู่แล้ว...โชคดีครับ.. โดยคุณ : DEN
[ 30 พ.ย. 2004 , 15:13:51 น.]
|