มีท่านใดเคยเปลี่ยนโช๊คอัพที่ศูนย์บ้างครับ ราคาประมาณเท่าไรครับคุณภาพเป็นอย่างไรครับเพราะผมเคยเปลี่ยนของ record มารู้สึกว่ามันไม่ค่อยประทับใจครับเปลี่ยนมา ราคา 3500 แพงไหมครับ

ICQ :

......เคยเปลี่ยนคู่หน้าที่ 0 มาครับ ตอนนั้นเข้าเปลี่ยนที่เปอร์โยต์หลานหลวงเลย ครึ่งวันเสร็จแต่ผมจำราคาไม่ได้ประมาณหมื่นต้นๆได้มั๊งครับถ้าจำไม่ผิดตอนนั้นยังเด็กเลยไม่ได้จ่ายเองเลยจำราคาไม่ได้แน่นอน แต่ออกมาผมก็เอารถไปต่างจังหวัดเลยตอนนั้นแล้วก็ใช้มาถึงทุกวันนี้ ยังใช้การได้ดีครับ แต่ราคาตอนนี้ไม่ทราบว่าเท่าไรแล้ว ลองคอยคำตอบของเพื่อนๆคนอื่นดูแล้วกันนะครับหรือไม่ก็ลองโทรเช็คที่ศูนย์ดูก่อนได้ครับจะได้ทราบงบ ......

ผมลองโทรถามที่รองเมือง ราคาคู่หน้าประมาณ 4500 ต่อข้างยังไม่ได้ลดครับ ไม่ทราบว่าเปลี่ยนของศูนย์ดีหรือว่าเปลี่ยนข้างนอกดีครับแต่ record ไม่ประทับใจเลย

เล่าอาการนิดนึงครับเพราะตอนนี้เวลาขึ้นลงลูกเนินที่คั้นในซอยต่างๆมีเสียงฟื้ดๆทั้งหน้าแล้วหลังเวลาลงครับ

ใช้ของแท้ที่ศูนย์ จะมี part
No. ให้เลือกหลายตัว บางตัวเป็น part เดียวกัน แต่เป็นราคาเก่ากับใหม่เลยแยก No. ราคาต่างกันเกือบ 2,000 บาท ลองไปดูที่แผนกขายอะไหล่ของสุรวงศ์เองเลยถ้ารู้ Part No. และ Model จะได้ทราบราคาที่แท้จริงครับ เนื่องจากถ้าโทรไปถามอาจจะไม่ตรงกับ part และราคาที่เราต้องการ

อะไหล่แท้ศูนย์ราคาไม่แพงครับ แต่การบริการและค่าแรงนี่นานาจิตตังครับ

ไม่ทราบว่าของ 405 หรือของรุ่นไหนครับเมื่อ 2 อาทิตย์ก่อนไปถามที่วรจักรของ 505 Record ราคา 2,800 ส่วนของ Monroe ที่เจริญสิน 3,450 เคยให้เพื่อนที่ทำงานในวงการรถถามของศูนย์นิธิบูรณ์ พิดโลกราคา 9,000 กว่าครับ เลยต้องใช้ของข้างนอกแทน

ของผมเป็น 306xsi ครับ ช่วยแนะนำยี่ห้อโช๊คคุณภาพดีๆด้วยครับ

shock absorber เป็นอุปกรณืที่ใช้งานได้อย่างน้อย 2 ปีหรือ 50000 km ขึ้นไป และช่วยมากเรื่องการทรงตัวของรถโดยเฉพาะเวลาเบรก และบนถนนลื่น

ดังนั้นควรใช้ของคุณภาพดี ในราคาที่เหมาะสมครับ อย่าเห็นแก่ของถูกกว่าแค่ 2000-3000 จะได้ไม่คุ้มเสียนะครับ

คุณ605 ครับ ช่วยแนะนำยี่ห้อให้ด้วยครับ

ในโบรชัวร์ ของโช๊คอัพ เปอร์โย บอกว่าอายุการใช้งานเฉลี่ยของโช๊คอัพมีระยะการใช้งานประมาณ 120,000 กม. หากมกากกว่าจะเสี่ยงต่อ
1. ความเร็วในการเลี้ยวโค้งลดลง 10 เปอร์เซ็นต์
2. ยางลดยนต์การใช้งานลดลง 25 เปอร์เซ็นต์
3. การเบรค ระยะการหยุดเพิ่มขึ้น 35 เปอร์เซ้นต์
4. การวิ่งที่มีน้ำขังเสี่ยงต่อการลื่นไถล 15 เปอร์เซ็นต์
หากใช้อะไหล่เทียมอาจจะต้องเปลี่ยนโช๊คเมื่อวิ่งไปได้ 20,000 กม. โช๊คของแท้เป็นระบบ มัลติวาล์ว ครับ

ของแท้จริงๆยี่ห้อBOGEครับหาซื้อไม่ได้แล้วมีบางคนบอกเปลี่ยนยี่ห้อเป็นSAACHครับ ใน0ขายDIR CARBONเคยเปลี่ยนทั้งหมดยกชุด2หมื่นปลายๆ อีกยี่ห้อที่ลองแล้วดีมากคือGABIERLครับแต่ไม่ค่อยทนนั่งอัด6คนพังทันที

แล้วเปลี่ยนข้างนอกศูนยืน่าจะดีกว่าหรือเปล่าครับ

จากที่เคยลองใช้นะครับถ้าคุณภาพใกล้เคียงกันของเบิกศูนย์ (ไม่ใช่ DE CARBON) แต่เป็นที่ PG ผลิตเอง ราคาจะเป็นมิตรที่สุดครับ
และทนมากกว่า 100000 ครับ

พวกของแต่งเช่น GAB, DE CARBON, SACH จะไม่ค่อยทนเท่าไรแถมแพงอีกตังหาก อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ลองเช็คที่ศูนย์ได้ครับเนื่องจากศุนย์ขายหลายpart no. ดังนั้นต้อง check เองครับอย่าง 605 ผมยังมี 4 part No. ราคาตั้งแต่คู่ละ 7000 - 20000 เลยครับทั้งที่ระบุ VF แล้ว(ใช้ของตรงรุ่น 100%)

อ้อ 306 ของผมเคยเปลี่ยนถ้าจำไม่ผิดราคาไม่เกินคู่ละ 10,000 บาทครับ

ส่วนยี่ห้อ Monroe ไม่แนะนำครับเนื่องจากอายุการใช้งานสั้นมากและนิ่มเกินไปจนทำให้ประสิทธิภาพของช่วงล่างลดลงครับ (เคยนำมาลองใช้กับ 305)

1. โช๊คหน้า MI 171244 304 2 A
2. โช๊คหลัง MI BOGE 9601587280 215 189-2 และบรรทัดล่าง 021000 189 002 Peugeot
*ไม่ทราบความหมายของรหัสต่าง ๆ ครับ แต่จดมาจากกระบอกโช๊คก่อนเปลี่ยนครับ*

ตอนนี้ศูนย์หัวหมากลด 20% ทั้งค่าแรงและอะไหล่จนถึงสิ้นปี แต่ต้องเข้าไปทำที่ศูนย์นะ แนะนำว่าเข้าไปทำที่ศูนย์ดีกว่า เพราะให้ร้านข้างนอกซื้อของให้ก็ถูกน้อยกว่านี้ ค่าแรงเดี๋ยวนี้ไม่ค่อยแพงแล้ว

รถดีๆ ใช้ของดีๆ จะดีกว่า

ขอบคุณครับแล้วถ้าผมเปลี่ยนเป็นสเปคของmi16 จะได้ไหมครับ

แล้วยี่ห้อrecordเป็นอย่างไรบ้างครับน่าใช้ไหมครับช่างจะเปลี่ยนให้ผมเป็นยี่ห้อนี่ครับช่างนอกศูนย์นะครับ ราคาค่าเปลี่ยน3500ครับยางรองหัวโช๊คอีกพันกว่าครับแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนพร้อมกันไหมครับ

mi 16 มันของ 405 ถ้าจะแต่ง306 ทำไมไม่ใช้ของรุ่น 306s16 หล่ะ โช๊คrecord มันไม่คู่ควรเลยกับ xsi เลย (ความเห็นส่วนตัวนะคะ)