วันนี้วิ่งๆ ไปมีเสียงแปลกๆ ลงไปดู น้ำมันเกียร์ กระเด็นเต็มไปหมด รีบดับเครื่อง โทรไปหาคุณเฮง คุณเฮงบอกว่า ไม่ออย ก็ สายคิกดาวน์ เลยค่อย ๆวิ่งไปอู่ใกล้ๆ พอไปอู่ช่างบอกว่าไม่รู้ทำไง มันไม่เห็นพุ่ง อะไรเลยนี่ น้ำมันเกียร์ก็เต็ม โทรไปหาคุณเฮงอีกครั้ง คุณเฮงบอกว่าอาจเติมน้ำมันเกียร์เกิน คุณเฮงก็เคยเหมือนกัน สรุปโล่งใจ สักพักช่างเดินมาบอกว่าน้ำมันเกียร์ไม่เป็นไร แต่หม้อน้ำมีรูน้ำออกจะหมดแล้ว อ้าว ได้ไงเนี่ย คุณเฮงบอกมันเป็นสวิตซ์วัดระดับน้ำหม้อน้ำ ไว้โชว์ที่หนัดปัด คงหลุดหายไป หาซื้อไม่มี โทรไปหาช่างหน่อย ช่างหน่อยบอก อุดไปเลย ก็เลยถอดหม้อน้ำไปอุดทองเหลือง พอจะเสร็จเห็นยางสึกใน สงสัยต้องตั้งศูนย์สักหน่อย พอตั้งเสร็จ วิ่งไป รถเปลี่ยนเลนเองเลย ซ้ายที ขวาที กลับไปอีกรอบยกดูปรากฏว่า บูชปีกนกล่างแตกแล้ว ล้อโยกได้เลย อะไหล่ไม่มีอีกต่างหาก หันไปอีกนิดเห็นท่อยางอุดน้ำด้านใต้รถแตกร้าวกำลังจะแตกอีก หมดแรงเลยครับวันนี้ ขับรถกลับบ้านส่ายไปส่ายมา เสียวสุดๆ พรุ่งนี้อู่อาปิดอีก คงไปไหนไม่ได้ เสียวจริงๆ รอวันจันทร์ค่อยไปหาอาละกัน เซ็งมาก...แค่อยากบอกให้เพื่อนๆ ได้รับรู้ และดูแลรถของตัวเองให้ดี โดยเฉพาะจุดที่มองด้วยตาด้านนอกไม่เห็น หมั่นสังเกตนะครับ เดี๋ยวจะเป็นเหมือนผม

ICQ :

ถ้ามีเวลาแค่พรุ่งนี้แวะไปที่อู่ NR ก็ได้เปิดวันอาทิตย์

คุณ maypong จะไปเซ็งทำไมล่ะครับ ต้องบอกว่าโชคดีต่างหาก ( เปลี่ยนวิกฤต เป็นโอกาส 5 5 5 ) อย่างน้อยเราเห็นมันก่อน ลองคิดดูซิครับ ถ้ามันไปเสียช่วงปีใหม่ อู่ปิดไม่พอ ร้านอะไหล่ปิดอีก ได้จอด เฝ้าบ้านแน่นอน จริงมั้ยครับ

ใจเย็น ๆ ทุกปัญหามีทางแก้

แต่จะว่าไปก่อนเดินทางตรวจดูพวกยางปิดตาน้ำด้วยนะครับ รถเกียร์ธรรมดา จะมีมากกว่าเกียร์ออโต้ นะครับ