ใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ วิ่งไป3800 กม.เช็คดูน้ำมันเครื่องขาดไปอยู่ที่ขีดต่ำสุดของเหล็กวัดระดับน้ำมันเครื่อง กะว่าให้ครบ 5000 กม.ถึงจะเปลี่ยน หากจะนำน้ำมันเครื่องตราหอย ขนาด 20/50 ซึ่งมีอยู่แล้วไปใส่กับน้ำมันเครื่องเดิม ขนาด 10/50 หรือเท่าไรก็ไม่แน่ใจ จำไม่ได้ แต่เป็นกึ่งสังเคราะห์ เติมเพื่มเข้าไป ไม่ทราบว่าจะได้หรือไม่ครับ

ICQ :

ในทางทฤษฎีแล้วจะไม่แนะนำให้ผสมน้ำมันเครื่องต่างยี่ห้อหรือต่างเกรดครับ เพราะสารแต่งเติม (Additives) ที่ต่างยี่ห้อใช้อาจจะทำปฏิกิริยากันเกิด Byproducts ส่งผลต่อเครื่องระยะยาว แต่ในความเห็นผม กับระยะที่เหลืออีกประมาณพันโล ผมว่าเติมไปให้พอดีดีกว่าปล่อยให้ขาดครับ แล้วค่อยถ่ายทิ้งตอนครบ 5000 โล
วิ่ง 3800 โลกินน้ำมันเครื่องเบอร์ 50 ที่หนืดพอสมควรไปเกือบลิตร ถ้าไม่มีการรั่วซึมหรือหยดของน้ำมันเครื่องให้เห็น ผมว่าควรเอารถไปตรวจสอบกำลังอัดได้แล้วครับ

ขอบคุณครับ คิดว่ามีรอยรั่วน้อยครับ ปกติเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่0 ทุกครั้ง ครั้งนี้รีบไปต่างจังหวัดเลยเปลี่ยนที่จังหวัดที่ตัวเองอยู่ โดยเลือกใช้ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ของ ptt. ขนาด 1 แกลลอนไม่รู้ว่า 4 หรือ 4.5 ลิตร เดิมๆใช้ unocal ซึ่งพอใช้แล้วผมรู้สึกว่าของ ptt ซึ่งเป็นกึ่งสังเคราะห์ พอใช้แล้วน้ำมันเครื่องมันหายไปและมันข้นเร็ว คงต้องรีบเปลี่ยนแล้วครับ แต่เพิ่งกลับจาก 0 เมื่อวานนี้เอง จะเปลี่ยนนอก0 ก็ไม่สามารถหากรองน้ำมันเครื่องได้ครับ ค่าน้ำมันไป0 ไปกลับ 400 บาทครับ แม้นจะลำบากในการดูแล แต่จะใช้ต่อไปครับ ชอบจริงๆเปอโยต์คันนี้ ขอบคุณคุณฤทธิ์ครับ

เพิ่มเติมครับ..เข้า 0 ครั้งต่อไปซื้อกรองเครื่องเก็บไว้เป็นอะไหล่ พร้อมหาประแจน๊อตถ่ายติดท้ายรถไว้ด้วยจะดีมากครับ....เผื่อฉุกเฉินจะได้เข้าที่มันสะดวกที่สุดได้

วันนี้ไปเที่ยวหากึ่งสังเคราะห์ขนาด 1 ลิตร
ร้านเดิมไม่มี เลยเที่ยวหาที่ปั้ม ปตท.ปรากฎว่าเจอครับ ซื้อมา 1 ลิตร 150 บาท เติมหมดเลยครับ ไม่รู้ว่าผมใช้อยู่อย่างไรน้ำมันเคร่ืองถึงขาดขนาดนั้น แต่ของเดิม 1 แกลลอน 4 ลิตร ไม่เปลี่ยนกรองวัดดูพอดี อาจจะน้อยไปหน่อย ที่จริงน่าจะเติมสัก 4.5 ลิตร คงจะไม่ขาดมาก แต่รถก็ใช้ไม่มาก วันละ 40 กม.เอง ขอบคุณครับ