รายงานผลการทดสอบ
รายงานผลกราใช้สปริงโหลด H&R - APEX ทดลองใน 405 GR ระยะทางรวม 13000 กม. ใช้เส้นทาง จ.ระนอง-ชุมพร ไป-กลับประมาณ 250 กม. หลายรอบ โดยมีโค้งให้เล่นประมาณ 300 โค้ง ระยะเวลาอย่างละ 6 เดือนรวม 1 ปี อุปกรณ์ที่ใช้ดังนี้ ล้อ MUSE 17" 4*108 ยาง 215-45-17 โช้ค KONI กระบอกเหลือง ด้านหน้าปรับนิ่มสุด ด้านหลังแข็งสุดล็อค 3 ลมล้อหน้า 32 ล้อหลัง 30 ได้ผลดังนี้
1. ความเตี้ย APEX จะเตี้ยกว่า 1.5 ซ.ม.
2. การเข้าโค้ง - จิกโค้งแบบรุนแรง H&R ดีกว่า
3. ความมั่นคงในการใช้ความเร็วสูงพอๆกัน
4. ความนิ่มนวล APEX กลับนิ่มกว่าแปลก
การใช้ชุดโหลดนี้เวลาวิ่งในเมืองจะรู้สึกกระด้างหน่อยแต่เวลาเจอโค้งที่ความเร็วสูงๆเหมือนปลาเจอน้ำเลยครับ
*****ผลการทดลองทั้งหมดเป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ*****
ส่วนรูปรถจะโพสให้ดูครั้งหน้าครับ(กำลังหัดโพสอยู่ครับมือใหม่) โดยคุณ : บุญยัง -
 บุญยัง ICQ :
 -
[ 14 ม.ค. 2005 , 16:30:49 น. ]
|
