เรื่องนึงที่ติดใจสงสัยในใจมานานแสนนานแล้ว
 มีเรื่องนึงที่ติดใจสงสัยในใจมานานแสนนานแล้วครับ เรื่องก็คือ เนื่องจากรถเปอร์โยต์นั้น มีมากมายหลากหลายรุ่น ตั้งแต่แบบเก่า ไปจนถึงรุ่นไฮเทค เวลาไปเจอกัน เช่น นัดพบมีตติ้งต่างๆ น่ะ จะคุยกันยังไงล่ะครับ อย่างเช่น ผมใช้ 504 ของอีกคนใช้ 405SRI นี่มันก็เทคโนโลยีคนละรุ่น เลยอ่ะนะ มันก็เกิดช่องว่างนะสิครับ
อันนี้ผมเปรียบเทียบกับรถโฟล์ค เต่า เนื่องจากรุ่นมีความใกล้เคียงกัน เวลาคุยกันก็ค่อนข้างกลมกลืน
เพราะผมดูจากการ meeting กันก็ค่อนข้างจะแบ่งกลุ่มกันพอสมควร อย่าง 504-505 ก็จะเป็นกลุ่มนึง 306 - 405 ก็อีกกลุ่มนึง ส่วน 305 205 ก็ค่อนข้างประปราย และที่หายไปเลยก็น่าจะเป็น 309
หรือผมสงสัยซอกแซกมากเกินไป หากพูดไม่ถูก ยังไงก็ขออภัยมา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ  โดยคุณ : เปอร์โยต์สโมสร -
ICQ :
 -
[ 21 ก.พ. 2005 , 17:49:28 น. ]
|
SignifeR [ 21 ก.พ. 2005 , 22:48:55 น.]
คือ เท่าที่ลองคุยดู แต่ละท่านก็มีความรู้ในเรื่องรถกันดีทั้งนั้น และผมก็เป็นสมาชิกใหม่ใน vlove นั้ โดยส่วนตัวแล้วเห็นว่ามีประโยชน์ โดยเฉพาะรถอย่าง เปอร์โยต์ ที่เรียกว่า มีจำนวนไม่น้อยเลย ในเมืองไทย แต่ด้วยเหตุผลอะไรก็ไม่รู้ ที่ทำให้เปอร์โยต์ กลายเป็นรถดีที่ถูกมองข้าม ทั้งในตลาดรถใหม่ และรถเก่า ส่วนตัวใช้รถเก่าแบบคลาสสิคมาแล้วอย่างน้อยสองยี่ห้อ ก็คือ บีเอ็ม 2002 และ โฟล์คเต่าปี 1971-1972 บอกได้ตามตรงเลยว่า เปอร์โยต์ 504 นั้น ไม่ทำให้ผิดหวังเลย(อาจเป็นเพราะผมเองไม่ได้หวังอะไรตั้งแต่แรกแล้วก็ได้) ยิ่งมารู้ว่าในต่างประเทศมีการอนุรักษ์กันอย่างเป็นทางการนี่ ก็ยิ่งทำให้ผมรู้สึกถึงคุณค่าของมันมากขึ้นหลายเท่า
