....โอ๊วว เห็นหัวข่าวแล้วหมดแรงทำอะไร น้ำมันขึ้นขนาดนั้นแล้ว เติมเต็มถังเท่าไรกันนี่ 70 ลิตร คูณ 40 บาท เท่ากับ 2800 บาท แง่วๆๆ อยู่ได้กี่วันละนี่พ่อคู๊ณณ ขอบ่นหน่อยเหอะ.......

ICQ :

...อ้อ ลืมอ้างอิงแหล่งที่มา แหะๆ


ปล..http://manager.co.th/StockMarket/ViewNews.aspx?NewsID=9480000028100

คุณกันย์ ไม่ต้องอ้างแหล่งข้อมูลเลยครับ เป็นไปได้แน่นอน เมื่อ 20 ปี ก่อนราคาน้ำมันลิตรละไม่ถึง 5 บาท เดียวนี้เท่าไหร่ แล้วอนาคตฟอสซิลเหล่านี้ก็ค่อยๆ หมดลงมันต้องแพงขึ้นแน่ ไม่รู้ถึงเวลานั้นจะมีเครื่องจักรพวกนี้เหลืออยู่หรือเปล่า

ของผมกำลัง วางแผนระยะสั้น ว่าจะเอา 505 ของผมไปเปลี่ยนเป็นเครื่องดีเซล ถ้านำ้มันเบ็นซินลิดรละ 30 บาท ถ้านำ้มันดีเซลขึ้นไปใกล้ 30 บาท ผมก็ยังใช้ ไบโอดีเซล (นำ้มันมะพรา้ว หรือนำ้มันหมู) ได้อีกทาง ระยะกลางคงต้องซื้อรถไฮบริด มาใช้สักคัน โตโยต้าก็มีโปรโตไทป์ แล้ว คงมีขายในอนาคต ส่วนระยะยาวกำลังรอรถที่ใช้ พลังไฮโดรเจน (เติมนำ้อย่างเดียว) คงจะคลอดออกมาแน่ ๆ

ทำไมมาเลย์น้ำมันถูกกว่าบ้านเรา ?

ถ้าเป็นแบบนั้นจริงคงเปลี่ยนไปขี่มอไซค์อ่ะครับ

น้ำมันมาเล รัฐบาลเขาชดเชยให้ครับ แต่ส่งออกก็เท่าสิงค์โปณ์เหมือนกัน

เอาราคาซื้อ - ขาย จากตลาดสหรัฐ มาเป็นตัวกำหนดกลไกราคา
ในขณะที่ มาเลย์ เอาราคาซื้อขายหน้าโรงกลันในบาเรน เป็นตัวกำหนด ก็เลยทำให้ราคามันเป็นแบบนี้ไงครับ

ถ้าปั๊มไม่ได้กำไร ทำไมแต่ละที่ ขยายจนถึงขีดสุดของเทคโนโลยี เติมลมด้วยหัวจ่ายอัตโนมัติ ประตูมาร์ท เปิดปิดอัตโนมัติ
เอาง่ายๆ เดี๋ยวนี้ไม่มีตู้จ่ายน้ำมันแบบแมคานิคส์แล้ว กลายเป็นระบบ Auto ทั้งหมด

เป็นธรรมดาที่เราต้องจ่ายค่า service เข้าไปด้วยจากค่าน้ำมันครับ

ผมเองเคยทำงานในปั๊ม ได้ค่าคอมทุก 3 เดือน ได้ลิตรละ 15 สตางค์ พนง.อื่นๆในปั๊มได้ 5 สตางค์ นี่เฉพาะในส่วนปั๊มนะครับ มาร์ท ต่างหาก