คือ บางทีตอนสตาร์ทรถแล้วออกตัวแบบไม่เหยียบคันเร่ง(ปล่อยไหลเวลาถอยหรือเวลาเลี้ยววงแคบๆ) บางทีจะมีอาการรถดับ แต่ถ้าเหยียบคันเร่งก่อนออกตัวรถก็จะไม่ดับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ แล้วอยากทราบวิธีต่อสายกราวน์ ว่าต้องต่อจากไหนไปไหนบ้างครับ (306SR) ขอบคุณครับ

ICQ :

คาดว่าชุดมอเตอร์เดินเบารวมทั้งลิ้นปีกผีเสื้อน่าจะสกปรก เจ้าชุดนี้เมื่อใช้ไปได้สัก 10,000 โล หรือเมื่อเกิดอาการควรนำออกมาล้างทำความสะอาดสักครั้ง ยิ่งใช้งานทางไกลบ่อยๆ ควรล้างทำความสะอาดบ่อยตามไปด้วย สังเกตุดูท่อหายใจจากกรองอากาศจะมาต่อเข้ากับชุดตัวลิ้นปีกผีเสื้อตัวนี้ ไอน้ำมันเครื่องก็เลยสะสมอยู่จุดนี้ทำให้สกปรกการควบคุมรอบเดินเบา และอัตราเร่งจะไม่ดีเป็นจุดทำให้เดินเบาต่ำ เครื่องสั่น เร่งไม่ขึ้น วิธีต่อสายกราวน์ ถ้าหากจะติดเพิ่มก็แค่ 2 จุด คือ สายกราวน์ลงตัวถัง กับ ลงที่ตัวเครื่องยนต์ก็พอ โดยปลายข้างหนึ่งต่อขั้วลบแบตฯ อีกปลายก็ลงที่ตัวถังและ เครื่องยนต์

ขอบคุณมากครับคุณเฮง แต่ว่าผมไม่ค่อยจะมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่ คืออยากทราบว่ามีอยู่ตรงไหนแล้วถอดยังไงครับ ขอบคุณอีกครั้ง

ถ้าไม่มีความรู้หรือไม่เคยทำเลย ก็ให้ช่างทำให้ดีกว่า ไปหาอู่ให้ทำให้ดีกว่า มีบางครั้งถอดมาแล้วต้องเซ็ทใหม่เดียวจะทำไม่เป็น ถามว่าอยู่ตรงไหน ก็ดูที่ท่องวงช้างใหญ่ๆ ที่ออกมาจากหม้อกรองอากาศจะมาลงตรงชุดลิ้นปีกผีเสื้อนี่แหล่ะ ตรงกลุ่มนั้นแหล่ะครับ

ลอง click ที่ค้นหากระทู้ที่ 09528 แล้วต่อที่คุณเหน่งผู้ที่ใช้รถ PG และ CT ได้ link ไว้ให้แล้ว ส่วนกระทู้ที่คุณเฮงเคย link ไว้ให้เป็นวิธีถอดล้างอย่างละเอียดโดย "คนกรุงเก่า" ซึ่งผมเคยเอาไปใช้ได้ผลดีนั้นผมจำเลขทีกระทู้ไม่ได้ ขอให้โชคดี