www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ถามราคาการติดรีเลย์และระยะเวลาในการติดตั้ง
ท่านไหนมีประสบการณ์การติดตั้งรีเลย์ช่วยให้ข้อมูลด้วยค่ะ
โดยคุณ : Jane - ICQ : - [ 4 มี.ค. 2005 , 20:46:34 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ติดรีเลย์เหรอครับ เมื่อวานผมเห็นช่างทำอยู่ประมาณ 5 นาทีอ่ะครับ ( ติดรีเลย์ ช่วยจ่ายไฟไปคอมแอร์ ) เดี๋ยวจะถามผังการเดินสายของ รีเลย์มาให้แล้วกันครับ
โดยคุณ : shamp [ 4 มี.ค. 2005 , 22:02:57 น.]

ตอบ คนที่ 2
ผมติดรีเลย์สตาร์ท ล้างไดสตาร์ทด้วยเลยใช้เวลามากหน่อย ราคา 400 บาท รวมล้างไดด้วย รถมิตซูครับ ทำที่ตจว ครับ
โดยคุณ : hhh [ 4 มี.ค. 2005 , 22:13:05 น.]

ตอบ คนที่ 3
ขอข้อมูลรีเลย์สตาร์ทค่ะ
โดยคุณ : jane [ 4 มี.ค. 2005 , 22:33:28 น.]

ตอบ คนที่ 4
ใช้เวลามากหรือน้อยคงขึ้นอยู่กับความชำนาญของช่าง บางอู่ใช้วิธีปอกสายไฟแล้วลองเขี่ยๆเสียบๆที่ขารีเลย์ดู(ช่างไม่ชำนาญ) แบบนี้ก็คงช้าและเสี่ยงต่อไฟไหม้รถ
แต่ถ้าเจอช่างที่ชำนาญก็สบายไป เร็ว+แน่นอน
โดยคุณ : ปอGR [ 5 มี.ค. 2005 , 00:14:10 น.]

ตอบ คนที่ 5
....สำคัญนะคับ เรื่อง รีเลย์เนี้ย ติดนะติดไม่นานครับ แต่ถ้าได้คนที่ไม่น่าไว้ใจแล้วเราไม่มีความรู้เราจะโดนหลอกเอาง่ายๆเลย ผมเจอมาเมื่อเร็วๆนี้เองคือ ขับรถออกจากบ้าน อยู่ๆแอร์ก็ไม่เย็นเลย มีแต่ลมออกซะงั้น ขับไปเหงื่อไหลซิกๆ คิดว่าคอมฯ คงพังเป็นแน่แท้แล้ว เพราะคอมแอร์ตัวนี้ติดรถมาแต่ไหนแต่ไร เคยมีช่างบอกว่าคอมจะพังให้เปลี่ยนผมก็ยังทนใช้มากว่า 5 ปีแล้วคับยังเย็นอยู่เลยไม่ได้เปลี่ยนตามเค้าบอก จนมาวันนี้ที่ไม่เย็นคิดในใจว่าคงพังแหง๋ๆ ทำธุระเสร็จขับกลับมาบ้าน มาแวะร้านแอร์ที่แถวบ้าน ช่างมาเปิดกระโปรงดูแล้วก็ไปที่ ก้มมองดูคอม 1 ครั้ง แล้วก้ไล่สายจากคอมไปที่ รีเลย์ ทำการเทสต์รีเลย์อยู่ แป๊บเดียวครับ แป๊บเดียวจริงๆ เค้าก็ไปเดินหารีเลย์ตัวใหม่มา ผมถามก็ไม่ตอบว่าเสียตรงไหน เสียอะไร
ตอนนั้นคิดว่าคงจ่ายค่าคอมฯพังเกือบๆหลักหมื่นเป็นแน่แท้ แต่พอช่างได้เปลี่ยนรีเลย์เสร็จ แอร์กลับมาเย็นฉ่ำเหมือนเดิม ทำงานปกติ จ่ายค่าซ่อม ค่าแรงค่าเปลี่ยนไป 250 บาทครับ นี่ถ้าได้อู่ใหญ่ๆที่หวังฟันอย่างเดียว ผมคงได้เปลี่ยนคอมฯลูกใหม่ไปแล้ว เพราะจากสภาพคอมฯช่างไหนๆก็คงฟันเป็นแน่ คอมเสียครับ คอมเสีย แหะๆ โชคดีครับ ได้ช่างที่เคารพในวิชาชีพ หายากคับ บอกตรงๆ เล่าสู่กันฟังครับ ขอบคุณครับผม .....
โดยคุณ : กันย์ - gun'n [ 5 มี.ค. 2005 , 00:56:44 น.]

ตอบ คนที่ 6
ทั่ว ๆ ไป รีเลย์จะมี 4 -5 ขา ( พอดีผมจำเบอร์ที่ขาของรีเลย์ไม่ได้ )
ขาแรก ลง กราวด์ ขั่ว -
ขาที่สอง ต่อจาก batt ขั่ว + ( อาจจะมี ฟิวส์ ขั้น )
ขาที่สาม ต่อจาก "สายสัญญาณ" จากอุปกรณ์ที่จะต่อพ่วง
ขาที่ สี่ กับ ห้า ต่อไปยัง "อุปกรณ์" ที่ต่อการต่อพ่วง
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 5 มี.ค. 2005 , 10:05:22 น.]

ตอบ คนที่ 7
รีเลย์ 5 ขาธรรมดาทั่วไป - ขอเสริม อ.ทอม แกงานเยอะ จะมีหมายเลขกำกับแต่ละขาอยู่คือ
หมายเลข 85 จะเป็นขาที่ 3 ของ อ.ทอม
หมายเลข 86 จะเป็นขาแรกของ อ.ทอม ต่อลงกราวด์
หมายเลข 87 จะเป็นขา 4 กับ 5 ของ อ.ทอม ต่อไปยังอุปกรณ์
หมายเลข 30 จะเป็นขาที่ 1 ของ อ.ทอม
โดยคุณ : โต้ง - INFANTRY125 [ 7 มี.ค. 2005 , 08:21:51 น.]

ตอบ คนที่ 8
แก้ไข หมายเลข 30 จะเป็นขาที่ 2 ของ อ.ทอม ครับ ขออภัย
โดยคุณ : โต้ง - INFANTRY125 [ 7 มี.ค. 2005 , 08:24:43 น.]

ตอบ คนที่ 9
ขอบคุณทุกท่านมากๆเลยค่ะ
โดยคุณ : jane [ 7 มี.ค. 2005 , 19:34:50 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ