ตรวจดูหม้อน้ำของเจ้าแสบเมื่อวันอาทิตย์นี้พบว่ามีไขน้ำมันจับตัวกันเป็นก้อน ๆ ลอยอยู่ในช่องเติมน้ำ แวบแรกคิดว่าฝาโก่งเพราะน้ำมันเครื่องจะไหลมารวมกับน้ำหล่อเย็นวิธีหนึ่งคือฝาสูบโก่ง แต่เท่าที่สังเกตุก็ยังไม่พบว่ามีอาการเครื่องฮีทหรือน้ำแห้งสักครั้ง ลองดึงก้านวัดนมค.เห็นพร่องไปราวครึ่งลิตร แต่ไม่มีลักษณะเหมือนนมข้น นมค.ยังคงใสเลยเบาใจ...คลำอยู่พักนึงนึกได้ว่าเจ้านี่มันมี Oil Cooler แถว ๆ กรอง นมค. และน่าจะรั่วในซะแล้ว...โทรถามไปที่ เอกชัยของใหม่ลดเปอร์เซนต์แล้ว 3,800 บาท กะโทรเช็คไปที่เชียงกงบางพลีของมือสอง 2,800 บาท ใหม่-เก่าผิดราคากันแค่ 1,000 บาท...อย่างนี้เล่นของใหม่เลยสบายใจกว่า จริงอย่างที่สมาชิกท่านหนึ่งเคย Post ไว้...ของใหม่บางอย่างราคาไม่แรงเหมือนรถจริง ๆ ....อย่าลืมสืบราคาเปรียบเทียบกันก่อนจะซื้ออะไหล่ทั้งใหม่-เก่านะครับ...

ICQ :

ใช่ครับ เรื่องอะไหล่เก่า ต้องบอกเลยว่าในฐานะผมก็ขายของเก่า มักจะบอกกับลูกค้าเสมอๆ ว่า บางอย่างเปลี่ยนของใหม่ไปเหอะนะ ขอร้องงงง เพราะมันไม่แพงเลย และมั่นใจในคุณภาพได้ดีกว่าของเก่า แล้วผมก็จะระบุราคาไปเสร็จสรรพ คุณจะไปซื้อที่ไหนก็อีกเรื่อง ราคาประมาณนี้ แต่บางอย่างของใหม่แพงหรือหายากก็จะบอกว่ามีหรือไม่มี และของเก่าราคาเท่าไหร่ ( เช่นประตู กันชน ฝากระโปรง หรือพวกยางขอบประตูต่างๆ เป็นต้น ) เป็นสิ่งที่ถุกครับ ในการเช็คราคาก่อนจะซื้ออะไร อ่อ บางอย่างลูกค้าจะซื้อแบบไร้เหตุผล คือไม่เสียแต่อยากเปลี่ยนก็มี หรือมันซ่อมได้แต่จะเปลี่ยนถ้าเดียวก็มี ก็จะแนะนำไปว่า ถ้าซ่อมน่ะซ่อมได้ เท่านั้นเท่านี้ ถ้าเปลี่ยนน่ะของเก่าราคาเท่านี้ก็มี เช่นแร็คพวงมาลัยเป็นต้นครับ