www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ถามคนรัก 305 ว่าที่ใช้มา มีปํญหาที่พบบ่อยอะไรบ้าง
ถามคนรัก 305 ช่วยกันแก้ไขปํญหารถ ว่าที่ใช้มามีปัญหาที่พบบ่อย มีอะไรบ้างแล้วแก้ไขอย่างไร เพื่อเป็นประโยชน์กับ 305
โดยคุณ : ลุงหมู - ICQ : - [ 8 มี.ค. 2005 , 09:22:31 น. ]

ตอบ คนที่ 1
อ้าว 305 ช่วยกันตอบหน่อย ความจริงรุ่นนี้ตอนออกมาใหม่ๆรูปทรงขึ้นชื่อเลยครับ ภายในก็กว้างขวางนั่งสบาย ขับทางไกลแช่ที่ 140 สบายๆช่วงล่างหายห่วง ผมชอบอยากได้มือสองไว้ขับเล่นๆสักคัน แต่ต้องหาสภาพดีๆเพราะอะไหล่รุ่นนี้ค่อนข้างแพงและงอแงหากได้ช่างมือไม่ถึง รุ่นนี้ถ้ามีเกียร์ออโต้ว่าจะหามาให้ภรรยาหัดขับ เพราะใจรักสิงห์
โดยคุณ : บอย13 - บอย13 [ 8 มี.ค. 2005 , 11:15:03 น.]

ตอบ คนที่ 2
ผมมี 305GL 1905 cc ซื้อมาใหม่ตั้งแต่ปี 1988 ปัญหาเท่าที่พบนะครับ
1) ถ้าจอดไว้นานๆ 3-4 วันขึ้นไปจะสตาร์ทติดยาก เนื่องจากปั๊มน้ำมันของรุ่นนี้ไม่ใช่ปั๊มติ๊กไฟฟ้าแต่ใช้เครื่องหมุนเอา ทำให้จอดนานาๆ ไม่มีน้ำมันใน carburator

2) รอบเดินเบาสวิง อันนี้จูน carburator ดีๆก็หายครับ อีกสาเหตุที่มักทำให้รอบสวิงคือระบบไฟฟ้าทั้งแบตอ่อน หัวเทียนไม่ดีก็ทำให้รอบสวิงได้

3)เบาะขาดง่ายครับ ยืนยันเนื่องจากใช้มา 16 ปีซ่อมเบาะไป 3-4 ครั้งแล้ว

4)แอร์ไม่เย็นครับ ผมแก้โดยเปลี่ยนคอมแอร์เป็นของยี่ปุ่นและเดินระบบใหม่เล็กน้อยจากนั้นใช้มาไม่เคยมีปัญหาอีกเลย

5)อะไหล่ช่วงล่างของแท้จากฝรั่งเศสค่อนข้างแพงครับ เช่น shock absorber หน้าข้างละ 5000 แพงใกล้เคียงกับ 605 ของผมอีกคันเลยครับ

6)ไดชาร์ท (alternator) มักจะเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา ของแท้แพงมาก แก้โดยใช้ของนิสสันแทน ใหม่ๆราคารวมค่าติดตั้งไม่เกิน 2500 บาท แต่ต้องได้ร้านที่มีฝีมือนะครับ

7) หม้อน้ำรั่ว ตามสภาพ ขอย้ำว่าของแท้ที่ศุนย์ไม่มีแล้ว ต้องหาเปลี่ยนเอง อันนี้แล้วแต่ฝีมือครับ และที่ต้องระวังคือรุ่นนี้ถ้าจะซื้อต้องไม่เคย Overheat จนเครื่องดับนะครับ

โดยทั่วไป 305 เป็นรถที่ซ่อมง่าย ง่ายกว่า 405 ด้วยซ้ำ ที่สำคัญคือไม่จุกจิกงอแงเนื่องจากมีระบบไฟฟ้าน้อย ถ้าดูแลรักษาดีๆ สมรรถนะของรถดีกว่ารถยี่ปุ่นเครื่อง 1.6 หลายขุมครับ อะไหล่โดยทั่วไปไม่แพงมากแต่อาจไม่แพร่หลายเท่า 405 เนื่องจากปัจจุบันมีรถน้อยกว่า

305 และ 405 ที่เหลือในปัจจุบันหาสภาพดียากเนื่องจากหลายคนใช้ช่างมือไม่ถึงและขี้เหนียวเกินเหตุครับ ราคารถถึงถูกมากๆ เนื่องจากเละนั่นเอง ถ้ารัก PG ต้องใจถึงครับ ขอบอกว่ารถ PG เป็นรถที่ซ่อมง่ายและอะไหล่แท้ก็ทนมากใช้จนลืมแต่เปลี่ยวนทีอาจแพง แลกกับคุณภาพก็ต้องยอมรับครับ

ขอให้โชคดีครับ
โดยคุณ : 605user [ 8 มี.ค. 2005 , 15:21:18 น.]

ตอบ คนที่ 3
ขอบคุณทุกคนสำหรับคำตอบ ผมก็มีปํญหาบ้างแต่ไม่มากเท่าไหร่
1. เรื่องซิลแกนจานจ่ายรั่ว
2.เรื่องตุ๊กตาเกียร์ ชอบแต่ เหมอนของเล่น
แค่นี้เองส่วนอย่างอื่นก็ตามสภาพไม่เท่าไหร่ ถือว่าเป็นรถราคาถูกที่น่าใช้ แลกกับได้รถที่มีคุณภาพอีกคัน
โดยคุณ : ลุงหมู [ 8 มี.ค. 2005 , 15:34:04 น.]

ตอบ คนที่ 4
ใช้อยู่ครับ (เคยใช้ 405 มาก่อน) โดยรวมถือว่า เป็นรถเก่าที่น่าใช้มาก ถ้าไม่วัดกันที่รูปทรง(บางคนเขาว่าเชย แต่ผมว่าไม่นะ) อะไหล่เครื่องยังมีขายอยู่แพร่หลาย อะไหล่ตัวถังยังพอหาได้ เป็นรถที่ขับทางไกลดี ทรงตัวเยี่ยม ในความรู้สึกส่วนตัว ชอบมากกว่า 405 ในแง่การดูแลรักษา เพราะระบบ manual ส่วนใหญ่ ยังจะใช้ไปอีกนาน ปัญหาที่เคยพบมีดังนี้
- คาร์บิวแกนหลวม รอบไม่นิ่ง เลยส่งซ่อมชุดใหญ่ อาการหายขาด
- ไดชาร์ทเสีย(ตามอายุ) ส่งร้านได พันสายไฟให้ใหม่ ก็จบ หรือจะเลือกเปลี่ยนเป็นของ ญี่ปุ่น(ต้องเลือกรุ่น) ก็ได้ทนทานดี หายห่วง ไม่จำเป็นต้องใช้ของPG
- เบาะขาด เหมือนคุณ 605user
- ชอบ มีเสียงดังก็อกแกรก ที่คอลโซน
อะไหล่ ของใหม่ต่างๆ นอกศูนย์ เพียบ!
นอกนั้นก็คล้ายๆ คุณ 605user
ชอบครับ รถดี ราคาถูก ขับแล้วภูมิใจ
โดยคุณ : bb305 [ 8 มี.ค. 2005 , 16:27:24 น.]

ตอบ คนที่ 5
ใช้ 305GL 1600cc อยู่
อาการเหมือนกับข้างบนทุกประการครับ
ทั้งคาร์บิว, ไดชาร์จ, แอร์, เบาะ, เสียงที่คอนโซล
นอกนั้นก็ไม่มีปัญหาอะไร

ล่าสุดพึ่งเปลี่ยนเป็นคาร์บิวมิตซูที่อู่อา โดยฝีมือช่างหน่อย ประหยัดและแรงขึ้นแฮะ

ปล. ใครมีกระจกข้างด้านซ้ายของรุ่นนี้บ้างไหมครับ ยังไม่มีเวลาไปเดินเชียงกงเลย
โดยคุณ : nut [ 8 มี.ค. 2005 , 20:50:40 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ