www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


406 ea9 v2 สตารท์เครื่องแล้วสั่น มีไฟรูปหัวฉีด
406 ea9 v2 สตารท์เครื่องแล้วสั่น มีไฟรูปหัวฉีด ลองเดินหน้าถอยหลังก้อยังสั่น ลองแร่งสุดๆ เครื่องไม่สะดุด หายสั่น แต่ไฟหัวฉีดกระพริบเหมือนเดิม อยากทราบว่าเกิดจากอะไรครับ เอาเข้าศูนย์แล้วครับ หนึ่งวันผ่านมาแล้วครับ ยังแก้ไม่ได้
โดยคุณ : ท่าแร้ง - ICQ : - [ 27 มี.ค. 2005 , 16:14:10 น. ]

ตอบ คนที่ 1
หมายถึงรูปไฟตัวkใช่ป่าวคับ ของผมตัวd8เป็นมาซักพักแล้วยังไม่หายเลยคับแต่ของผมวิ่งสะดุดๆวุบๆแต่ไม่ถึงกับดับ ที่เปลี่ยนไปมี มอเตอร์รอบเดินเบา กรองเบนซิน กรองอากาศ ตัวกรองไอเบนซิน(ตรงซุ้มล้อหน้าขวา) หัวเทียนเเขี้ยวเดียว(เคยลองเปลี่ยน2เขี้ยวหนักกว่าเก่าอีก) สายพานเครื่อง(จะเปลี่ยนอยู่แล้ว) ล้างปีกผีเสื้อ ทำความสะอาดปลั๊กเซ็นเซอร์ทั้งหมด ทั้งหมดทำที่อาดำริห์ กลับไปอีกช่างก้อเช็คให้แต่ก้อยังหาไม่เจอ ช่างก้อเลยบอกให้เอารถเข้า0ให้เอาเข้าเครื่องไดแอกจับดูว่าเป็นที่อะรัย แล้วค่อยกลับมาเปลี่ยนจะถูกว่า0 แต่ผมยังไม่ได้เอาเข้า0เลยคับบอกตรงๆ...กลัวคับ(ไม่มีเงินจ่าย) ถ้าใครมีอาการเดียวกันแนะนำด้วยนะคับกลุ้มจิงๆ ปล.ช่างที่อู่อาเอาใจใส่รถผมดีคับแต่หาไม่เจอจิงๆ..ไม่ว่ากันคับ อิอิอิ
โดยคุณ : โอม - สิงห์d8 [ 27 มี.ค. 2005 , 20:16:52 น.]

ตอบ คนที่ 2
ลองตรวจสอบดูว่าเบออร์ถูกต้องหรือเปล่า และเท่าที่จำได้ d8 ใช้ 2 เขี้ยวไม่ใช่หรือครับ และก็ oxygen sensor ลองให้ช่างถอดออกทำความสะอาดดู น่าจะดีขึ้นครับ
โดยคุณ : วันชัย - วันชัย [ 27 มี.ค. 2005 , 22:23:33 น.]

ตอบ คนที่ 3
ผมเคยเป็นคล้าย ๆกัน เป็นเฉพาะตอนสโล ตอนติดไฟแดง เครื่องจะกระตุกจนดับ บางครั้ง สุดท้ายเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาทีเดียวหาย ปลิดทิ้ง
โดยคุณ : Khom MaE. - Khom MaE. [ 28 มี.ค. 2005 , 14:27:23 น.]

ตอบ คนที่ 4
ของผมก็เหมือนคุณ สิงห์D8 เลยครับ เปลี่ยนไปพอๆ กันเลยครับ

สำหรับหัวเทียนของ D8 ตาม Spec เนี่ยเป็น 2 เขี้ยวครับพี่วันชัย แต่พอลองเปลี่ยนเป็นเขี้ยวเดียวแล้วรอบเครื่องเดินเบาจะดีขึ้นเยอะเลยครับพี่ (ไม่นับอาการจากมอเตอร์เดินเบา+ลิ้นปีกผีเสื้อนะครับ) แต่อาการก็ไม่หายไปหมด

ผมว่าพวกเรา D8 ที่มีปัญหานี้เหมือนกันต้องมารวมหัวช่วยกันแก้แล้วมั้งครับเนี่ย ผมว่ามันแค่อะไรนิดเดียวแน่ๆ ครับ แต่มันถูกเส้นผมบังอยู่ ผมสังเกตอาการมา ปีนึงแล้วครับ อาการจะไม่เกิดเลยในช่วง 2 เดือนแรกหลังเปลี่ยนหัวเทียน หลังจาก 2 เดือน (ประมาณ 5000 โล) อาการก็เริ่มออก (ผมเปลี่ยนหัวเทียนมาสองชุดแล้วในรอบ 1 ปี)

กำลังเล็งจะเปลี่ยน Oxygen sensor กับ Knock Sensor เป็นรายการถัดไป

เดี๋ยวผมขึ้นกระทู้ใหม่เพื่อปัญหานี้ของ D8 เลยดีกว่าครับ
โดยคุณ : กานต์ [ 28 มี.ค. 2005 , 17:00:48 น.]

ตอบ คนที่ 5
วันนี้ช่างแจ้งว่าแก้ไขเรียบร้อยแล้ว พรุ่งนี้จะไปลองแล้วจะมาเล่าให้ฟังว่าทำไรบ้าง เท่าไรนะครับ ขอบคุณทุกท่านครับ
โดยคุณ : ท่าแร้ง [ 28 มี.ค. 2005 , 22:15:01 น.]

ตอบ คนที่ 6
รบกวนช่วยบอกเล่าด้วยนะครับว่าช่างแก้ไขอะไรไปบ้าง ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ และผลที่ได้เป็นยังไงบ้าง

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
โดยคุณ : กานต์ [ 29 มี.ค. 2005 , 08:58:02 น.]

ตอบ คนที่ 7
600 กว่าบาทครับ เปลี่ยนกรองเบนซิน แล้วทำอะไรกับวาลว์ผีเสื้อเนี่ยครับ จะทดลองดูว่าดีขึ้นไหมแล้วจะแจ้งทราบครับ
โดยคุณ : ท่าแร้ง [ 30 มี.ค. 2005 , 09:56:07 น.]

ตอบ คนที่ 8
อืมม ท่าทางจะแค่ถอดล้างสวิตช์ปีกผีเสื้อ+มอเตอร์เดินเบา กะเปลี่ยนกรองเบนซิน

ขอบคุณมากครับ
โดยคุณ : กานต์ [ 30 มี.ค. 2005 , 10:52:56 น.]



Ending By Admin!!!