www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


เปลี่ยนช๊อคอัพใหม่ แต่นิ่มเกินไป
ผมใช้ 306 SR ปี 1996 วิ่งมาแล้ว 170,000 กม. เพิ่งเปลี่ยนช๊อคอัพทั้ง 4 ตัวของเบิกศูนย์ฯ แต่มาให้อู่ข้างนอกใส่ให้

ความรู้สึกหลังจากเปลี่ยนช๊อคฯแล้ว ที่ความเร็วต่ำกว่า 100 กม/ชม. ให้ความนุ่มนวลดี แต่ถ้าความเร็วสูงกว่านี้จะเกิดอาการวูบไปวูบมา

อยากจะปรึกษาท่านผู้รู้ทั้งหลายว่าจะมีวิธีใดที่จะทำให้ "นิ่ง" ที่ความเร็วสูง ๆ ได้
โดยคุณ : Mr 306 - ICQ : - [ 4 เม.ย. 2005 , 16:09:42 น. ]

ตอบ คนที่ 1
เปลี่ยนมาคู่ละเท่าไหร่ครับ
แล้วที่นิ่ม นี่นิ่มกว่าของเก่าเหรอครับ
โดยคุณ : MO306 - MO306 [ 4 เม.ย. 2005 , 16:44:38 น.]

ตอบ คนที่ 2
ไปร้านตั้งศูนย์+ถ่วงล้อได้เลยครับ...เรื่องปกติของการถอดใส่...(ทำ 2 อย่างไปเลยครับ)
โดยคุณ : มือใหม่ [ 4 เม.ย. 2005 , 16:57:06 น.]

ตอบ คนที่ 3
ตอบคุณ MO306
คู่หน้า 7,500 บาท คู่หลัง 5,100 บาท ลดอีก 10%

ตอบคุณมือใหม่
ไปตั้งศูนย์+ถ่วงล้อมาแล้วครับ ทำที่บางอ้อการยาง มันก็ยังมีอาการวูบไปวูบมาเมื่อขับเกินร้อย

ถ้าผมจะเปลี่ยนสปริงจะดีขึ้นไหม?
โดยคุณ : Mr 306 [ 4 เม.ย. 2005 , 21:29:53 น.]

ตอบ คนที่ 4
ผมเปลี่ยนคู่หน้า gabriel กระบอกดำของฝรั่งเศสแบบมีถาดรองสปริงติดมา ไม่รู้เรียกถูกหรือเปล่า
ห้าพันกว่า วิ่ง160 ไม่มีวูบ(เพราะวิ่งได้แค่นั้น) ช่างบอกว่าใกล้เคียงโช้คของ Mi
โดยคุณ : สมชาย [ 4 เม.ย. 2005 , 23:01:29 น.]

ตอบ คนที่ 5
อาการวูบวาบเมื่อวิ่งเกิน 100 นี่สงสัยว่าจะไม่เกี่ยวกับโช๊คนะครับ...หน้าที่ของโชคคือการหยุดการเต้นของสปริง หน้าที่ของสปริงคือการรับน้ำหนักของตัวรถ หากโดดคอสะพานหรือวิ่งทางขรุขระไม่สะบัดก็น่าจะ OK. แล้ว..เข้าใจว่าอาการวูบวาบนี่น่าจะหมายถึงหน้ารถไม่นิ่งต้องประคองพวงมาลัยกันมากขึ้นคล้าย ๆ เวลาวิ่งสวนกันกับรถทัวร์ใช่เปล่า....หากใช่ก็ต้องกลับไปเช็คศูนย์ล้อกะวัดลมยางอีกครั้ง หรือถือโอกาสตรวจดูลูกหมากคันชัก ลูกหมากปีกนกล่างด้วยว่าหลวมแล้วยัง....
โดยคุณ : DEN [ 5 เม.ย. 2005 , 08:54:29 น.]

ตอบ คนที่ 6
อาการนี้ลูกหมาก แร็ก หรือ ลูกหมากปีกนก ไม่ใช่โช็ค แล้วครับท่าน
โดยคุณ : 405จ้า [ 8 เม.ย. 2005 , 23:34:38 น.]



Ending By Admin!!!