www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!
| VlovePeugeot.com Webboard |
Help me 405 GRพังกระจุย
รถจอดทิ้งไว้ได้ปีกว่าๆซื่อมาแล้วใช้ได้5วันเอาไปทำแอร์ พอขับกลับมาเครื่องฮีดเนื้องจากฝาโก่ง ทำเสร็จวิ้งได้2วันไดร์ไม่ทำงาน ทำเสร็จได้7วันวิ้งไปนครนายกเป็นเรื้องครับ สูบ3ละลายฝาโก่งอีกแล้ววาวล์คดอีก2ตัว เลยซื้ออะไหรจากคุณโจ้พอทำเสร็จนึกว่าจะจบยังครับมันยังมีต่อ ชื่ได้แค่80เครื่องไม่มีกำลังเร่งเลยขี่ไปได้ซัก8โล น๊อตตัวเมียที่ใช้ยึดกับแท่นเครื่องอยู่ตรงเสื้อสูบหักเครื่องเลยซุดลงมาขับไปไหนก็ไม่ได้ ช่วยบอกหน่อยควรทำอย่างไรผมว่าจะวางเครืองใหม่เป็น3sge-3sgetหรือใครมีเครื่องที่ถอดออกมาวางให้ลูกเล่นจะขายราคาถูกๆก็ช่วยบอกหน่อยนะครับโดยคุณ : เตอร์ - ICQ : |
ตอบ คนที่ 1
ขออภัย ขอถามหน่อยนะครับ ไปซ่อมที่อู่ไหนมาครับ ผมจะได้ไม่เข้า ส่วนเรื่องเปลี่ยนเครื่องถ้าเป็นเวปนี้โดยมากจะมีแต่เดิมๆเหมือนโรงงาน(อาจมีโมนิดๆหน่อยๆ) ดังนั้นไม่แนะนำให้เปลี่ยนเครื่อง จะเน้นการซ่อมให้ดีหรือสภาพเดิมๆมากกว่า เพราะเน้นใช้งานไม่ได้ซิ่งและค่าใช้จ่ายก็น่าจะถูกกว่ากันมากนะครับโดยคุณ : หนอนน้อย [ 5 เม.ย. 2005 , 17:43:36 น.] |
ตอบ คนที่ 2
ชั่วโมงนี้ผมแนะให้เปลี่ยน 3S - FE ลงจะดีกว่าครับ...เครื่องเดิมทำไม่น่าจะคุ้มแล้ว หรือหากจะลงเครื่องของ PG รุ่นอื่น ๆ ราคาน่าจะสูงกว่า Tota แต่สภาพไม่สดเท่า...ส่วนราคาทั้งหมดน่าจะจบที่ 45,000 +- (เครื่องพร้อมเกียร์ราว 18,000 ที่เหลือเป็นค่าของจุกจิกกะค่าแรงช่าง หาอู่ที่ถึง ๆ หน่อยเข้าครั้งเดียวจบ...ลองปรึกษาคุณอั๊มแกดูก่อนก็ดีครับ....)โดยคุณ : DEN [ 5 เม.ย. 2005 , 18:05:08 น.] |
ตอบ คนที่ 3
ผมมีเครื่อง 405 GR สภาพเครื่องสมบูรณ์ขายให้ถูก ๆ ติดต่อ [email protected]โดยคุณ : Mi 421 [ 5 เม.ย. 2005 , 18:43:51 น.] |
ตอบ คนที่ 4
ผมมีเครื่อง 405 gr เพิ่งยกลงครับสภาพสมบูรณ์ แต่ไม่มีเกียร์นะครับ อยู่สระบุรี 069054552โดยคุณ : มาร์ค [ 5 เม.ย. 2005 , 21:30:51 น.] |
ตอบ คนที่ 5
มีเครื่อง GRI 1600 เกียร์ธรรมดาสภาพสมบูรณ์ ขายให้ถ้าสนใจ เครื่องปี 1998 วิ่งมา 80000 โลแท้ๆ รับรอง รวมวางถูกกว่าเครื่องโตต้าครับโดยคุณ : นายอาร์ต -  SignifeR [ 5 เม.ย. 2005 , 22:35:08 น.]
|
ตอบ คนที่ 6
ถ้าของนายอาร์ตขายราคาไม่แพง...น่าสนที่สุด..โดยคุณ : 405 [ 6 เม.ย. 2005 , 13:26:50 น.] |
ตอบ คนที่ 7
ขอเขียร์ให้เล่นเครื่องเดิม ไม่ผสมข้ามพันธุ์ครับ....โดยคุณ : wut - wut [ 7 เม.ย. 2005 , 09:33:19 น.]
|
ตอบ คนที่ 8
ถ้าไม่เน้นแต่งไปแข่งกับใคร ผมแนะนำเครื่องเดิม ( แต่เครื่องเดิมมันก็ไม่ได้ขี้เหล่มากนักนะ ) เหตุผลง่าย ๆ คือ เราสามารถเอาเครื่องที่จะลงใหม่ แล้วไปตัดเลขเครื่องจากที่พัง มาเชื่อมกันได้ จะได้ไม่ต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่อง เวลาขายต่อจะได้ไม่มีปัญหาให้กวนใจโดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 7 เม.ย. 2005 , 09:52:35 น.]
|
ตอบ คนที่ 9
ถ้าแปลงเป็น Toyota อยู่แล้ว แนะนำ 3s-fe ครับ ดีที่สุด ในความเห็นของผม ประหยัด ซิ่งได้พอสมควร ไม่จุกจิก ถ้าวางในอู่ที่เชื่อถือได้ ของผมใช้มากว่า 3 ปี ตอนนี้ใช้เกิน 2 แสนโล สภาพก็ยังดี ไมล์ติดรถขึ้นไปกว่า 3 แสนโลแล้ว เป็นคนใช้รถมากต้องเดินทางทุกวัน ไปตรวจ ไซด์งานต่างจังหวัดตลอดครับโดยคุณ : amt [ 7 เม.ย. 2005 , 11:01:52 น.] |