เวลาเหยียบคันเร่ง เครื่องจะสะดุดกระตุก เกิดขึ้นบ่อย แต่ถ้าตอนรถติดแบบค่อยๆกระดี๊บๆจะชอบสำแดงอาการให้เห็นมากขึ้นอีก น่าจะเกิดจากเหตุใด ช่างจูนเครื่องแล้ว คาร์บิวล้างแล้ว

ICQ :

ของผมก็เคยเป็นครับอาการแบบนี้แต่สาเหตุของผมมาจากระบบไฟฟ้า คืออาการแบบนี้ถ้าระบบจ่ายน้ำมันปรกติดี ก็ต้องเป็นที่ระบบไฟฟ้า ของผมระบบน้ำมันปกติก็มาเช็คที่ระบบไฟฟ้า ปรากฎว่าเจอจริงๆครับ ผมลองไปเปิดกล่องฟิวส์(ใต้ช่องเก็บของ)ดู พบว่ามีสายไฟเสันนึงมันหลวมขยับได้เวลาติดเครื่องแล้วลองดึงออกเครื่องก็จะดับทันที ผมเลยไปให้ร้านไฟมันบัดกรีให้แน่นเท่านั้นเองครับ ไม่มีสะอึกอีกเลยครับจนถึงวันนี้ ถ้าเช็คแผงไฟตรงนี้แล้วไม่เจอ ก็ลองเช้คสายไฟเส้นอื่นๆ หรือบริเวณอื่นๆดูครับ เช่นของผมก็มีอีกเส้นนึงที่หลวมช่างเค้าบอกว่าเป็นสายคอยส์ ตอนมันหลวมเครื่องจะสะอึก พาลจะดับเอาอยู่เรื่อยๆ วันดีคืนดี พวกก็ดับกลางถนนซะยั่งงั้นแหละ เผอิญวันที่ดับผมหาเจอพอดี(ดับมา2 ครั้งแล้วถึงหาเจอ)ก็เลยไปให้ร้านไฟมันบัดกรีใหม่ให้แน่นตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีอาการให้เห็นอีกเลยและไม่เคยดับกลางทางอีก(ประมาณเกือบปีแล้ว)สายคอยส์นี้มันจะอยู่แถวๆดัวเครื่องยนต์ด้านหน้าๆแหละครับ ของผม 309น่ะ ของคุณระบบก็น่าจะใกล้เคียงกันน่ะ ลองดูน่ะครับ

คอยล์

ผมว่าน่าจะเกิดจากคาร์บิวมีอากาศเข้าไปได้นอกเหนือจากทางปากคาร์บิว ว่าง่ายๆคืนคาร์บิวหลวม อาการฝาโก่ง ฐานโก่ง บรูซแกนปีกผีเสื้อหลวม ถ้ามีอาการเหล่าคาร์บิวจะสกปรกมาก ลองดูนะครับ ผมโดนขณะยูทรืนกลับ สะอึกแล้วดับเลย น้ำมันท่วมนะครับ

ไฟครับ เป็นที่ระบบไฟอย่างเดียว ดูสายไฟที่คอยล์ สายหัวเทียนทุกเส้น และหัวเทียน

อย่าลืมลองดู แว็คคั่ม จานจ่ายด้วย นะครับตัวนี้ตัวดีเลย ถ้ารั่วแล้วออกตัวสะดุดมาก ต้องปรับไฟแก่หรือไม่ก็ต้อง เปลี่ยน ครับ