ใครอยากจะเพิ่มรีเลย์ ให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า ของรถ คราวนี้ทำกันเองได้เลยครับ
( ตามคำเรียกร้องเอาแบบภาษาชาวบ้าน )

ICQ :

ลองดูที่ข้าง ๆ ตัวรีเลย์ จะมี ภาพ ( ภาษาชาวบ้านไปหรือเปล่าเนี่ย ) และมีตัวเลขบอก ( ตามภาพประกอบ )
แต่ถ้าเป็นรีเลย์ ของ PG ภาพจะเหมือนกัน แต่เบอร์ จะเป็น 1 2 3 4 5 ลองเทียบจากภาพ ล่ำกันนะครับ
เบอร์ 86 ต่อ ลงตัวถัง ( ขั่ว - )
เบอร์ 30 ต่อ ไปที่แบต ( ขั่ว + )
เบอร์ 85 ต่อ ไปที่สายสัญญาณ ( ก็คือ ขั่ว + ที่ต่อเข้าอุปกรณ์นั้น ๆ )
เบอร์ 87 จะมี 2 ขา ต่อเข้ากับ ขั่ว + ของอุปกรณ์ไฟฟ้า

เขียนเอง งงเอง
อีกอย่างถ้าเลือกได้ ใช้สีของสายไฟให้ถูกต้องนะครับ

ก่อนอื่นต้องขอชมเชยเป็นอย่างมากครับที่ช่วยนำความรู้มาเผยแพร่ให้แก่ชาวสมาชิกแล้วที่คุณทอมบอกว่า เขียนเองงงเองนั้น คงต้องงงแน่นอนครับ ถ้าให้ดูง่ายขึ้นเอา 1.สายลบข้างบนเอาออก นำมาเขียนข้างล่างแทน(เขียนแบบคอนโทรลถ้าเขียนแบบไฟฟ้ารถยนต์คงต้องโยงสายไปหาขั้วลบ) 2.เอาเส้นประระหว่าง 85และ87 ออกเป็นเส้นทึบแทน 3.กลับขั้ว 30 ไปอยู่ข้างบนแทน 87 ไฟเข้าตรง30(จะเป็นขั้วปกติเปิดอยู่) 4.เพิ่มสวิท 1 ตัวระหว่างสาย + สีแดงและขั้ว 85 เวลาใช้งานกดสวิทตัวนี้จะทำให้ รีเลย์ทำงาน(เรียกโดยทั่วไป) ทำให้ขั้ว30 ต่อกับขั้ว87 5.จากขั้ว 87 จะมีขั้วใช้งาน 2 ขั้ว เขียนอุปกรณ์ระหว่างขั้ว 87 และสายกราวด์ ไม่ทราบว่าเขียนแบบนี้จะงงไปกันยกใหญ่รึเปล่า

ขอบคุณมากครับคุณทอม

อยากนี้ผมสามารถต่อให้พัดลมหม้อน้ำทำงานพร้อมกับปั้มตลอด(ต่อตรง)ได้เลยใช้ไหม ข้อเสียคือพัดลมเสียเร็ว ยังมีอย่างอื่นอีกไหม

ขอชื่นชมน้ำใจ อ.ทอม จริงๆ