ตอบ คนที่ 2
ตามคู่มือบอกให้เปลี่ยนที่ 40000 กม.(ไทมมิ่ง) ส่วนเส้นนอกเปลี่ยนเมื่อสภาพแตกปริ ไม่ต้องสนใจเรื่องแตกลายงาน เพราะเปลี่ยนมาไม่ถึง 10000 กม ก็แตกลายงาแล้ว ถ้าจะดูระยะทาง 5-60000 กม น่าจะได้ เส้นนอกขาดก็ไม่มีอันตรายอะไร ไม่เหมือนไทมมิ่ง ถ้าขาดยุ่งแน่ แต่ที่เคยเปลี่ยนที่ 50000 กม ยังเนียบอยู่เลยแต่กลัวขาดเลยเปลี่ยน ของบางอย่างควรเปลี่ยนตามคำแนะนำของคู่มือรถ บางอย่างพิจารณาได้ถ้าไม่มีอันตรายอะไร การเปลี่ยนถ้าเป็นมือสมัครเล่นเส้นนอกพอเปลี่ยนเองได้ แต่ไทมมิ่งยากมาก ต้องมืออาชีพ หรือสมัตรเล่นระดับโปรครับ เสียค่าแรง 700 บาทให้เขาไปดีกว่า เพราะเมื่อเปลี่ยนได้ได้ต้องปรับอีก มือสมัครเล่นระดับ "ใหม่ ๆ" จะไม่รู้ว่า "พอดี" อยู่ตรงไหน ช่างเล็ก ๆ ในอู่ยังไม่กล้าปรับเลย เพราะถ้าหย่อนไปก็ดังและฟันอาจจะข้ามร่องได้ ถ้าตึงไปโอกาสที่ลูกปืนตัวปรับแตกเร็วก็มีมาก สรุปต้องมือสมัครเล่นระดับโปร หรือมืออาชีพจึงน่าจะทำได้ดีครับ โดยคุณ : 406สีน้ำเงิน
[ 20 เม.ย. 2005 , 22:21:33 น.]
|
