www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ไม่อยากแรงแต่อยากประหยัด
Mi16 สามารถวางเครื่องอะไรได้บ้างครับที่ทำให้ประหยัดแต่ไม่อืด คือไม่ชอบแรงครับขับไม่เกิน 120 กม./ชม. ส่วนใหญ่ใช้งานในเมือง นานๆออกนอกเมืองที
โดยคุณ : โต้ง - โต้งโคราช ICQ : - [ 23 เม.ย. 2005 , 21:53:24 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ผมก็ใช้Miเหมือนกันแต่ไม่เปลี่ยนเครื่องนะ๊ครับไม่ต้องการความแรงแต่อยากประหยัดนำ้แล้วหละสู้ไม่ไหวจริง ๆขอขับไม่เกิน120นี่ก็พอแล้วครับเรียนถามพี่ ฤิทธิ,พี่เฮง,พี่เด่นช่วยบอกวิธีประหยัดกับน้อง ๆด้วยครับว่าต้องขับอย่างไรหรือแต่งเครื่องอย่างไรและสามารถให้ที่ไหน โปรแกรม ECU(แบบ2แถว)ให้ประหยัดนำ้มันได้ไม๊ครับยอมช้าและประหยัดช่วยชาติและตัวเองแถมไม่อันครายด้วยพี่ ๆทั้งหลายช่วยบอกด้วยนะ๊ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ จากเด็กใหม่
โดยคุณ : ผู้อยากรู้เหมือนกัน [ 24 เม.ย. 2005 , 09:22:45 น.]

ตอบ คนที่ 2
ออกความเห็นน่ะครับ
- เปิดฝาสูบเปลี่ยนแหวน + ชาร์ฟใหม่ หรือลูกสูบใหม่
- ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 30 (ถ้าไม่กินน้ำมันเครื่อง) + กรองอากาศแบบฟองน้ำ
- ลดโหลดของเครื่องยนต์ในจุดต่างๆ (เจียร์ฟลายวิล / เปลี่ยนหรือลด นน.พูเลย์ต่างๆ
/ใช้คอมแอร์ตัวเล็กๆ)
- ลด นน. ของรถโดยเอาส่วนไม่จำเป็นออกให้มากที่สุด (เช่น เบาะหลัง / แผงข้าง / ใส่แผ่นอลูมิเนียมแทน)
- ใส่ยาง 185 / 60 /14 สูบลม 35 ถึง 40
โดยคุณ : 405 [ 24 เม.ย. 2005 , 20:24:54 น.]

ตอบ คนที่ 3
เอาเครื่อง idsi ของ Jass, New City ใส่กันไหมเล็กดี วิ่งไปโคราช 17-18 โลลิตร เกียร์ตั้ง 7 เกียร์ วันนี้ยังไปเปิดดูเครื่องเล็กดีจากคู่มือบอกน้ำหนักเท่ากันด้วย อีกอย่างอยากจับมาใส่ใน 205 คงประหยัดดี
โดยคุณ : 405i [ 24 เม.ย. 2005 , 23:57:16 น.]

ตอบ คนที่ 4
ขับ Mi จะให้ประหยัดเหมือน Sri หรือ Gri คงลำบากครับ...ม้าฝูงโตกว่ามันก็กินหญ้าเปลืองกว่ากันนิดหน่อย...เจ้าแสบผมเคยทำสถิติวิง่ทางไกลระดับ 130- 150 ไว้ที่ 10.8 โล/ลิตร + สัมภาระเต็มคัน+ผู้โดยสาร 4 คน ไม่รู้ว่า Mi อื่น ๆ เป็นไง...ดีที่สุด 12.6 โล/ลิตร ที่ระดับ 90 - 100 ...วิธีขับให้ประหยัดแบบที่ผมใช้คือ
1. การขับแบบข้ามเกียร์แบบ 1 - 3 -5 คือออกตัวที่เกียร์ 1 แล้วข้ามไป 3 แล้วลง 5 เลย คุมรอบให้อยู่ไม่เกินช่วงแรงบิดสูงสุดของเครื่องที่ 4,000 rpm.วิธีนี้ก็จะประหยัดขึ้นระดับ 12 -13 โล/ลิตรได้ หรือ
2. หากเข้าเมืองรถติด ๆ อาศัยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง เข้าเกียร์แล้วค่อย ๆ ถอนครัชให้รถค่อย ๆ ย่องไปไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
3. ทางไกลอย่าเหยียบคันเร่งแบบพรวดพราดทันทีค่อย ๆ ไล่เกียร์เอา ใจเย็น ๆ เพราะหากเหยียบให้องศาลิ้น 2 เปิดระบบจะจ่ายน้ำมันเพิ่ม 30% ทันทีเพื่อปลุกม้าให้ตื่นออกมากินหญ้า
4. เช็คระบบแบตให้ดีเพราะหากแบตไม่ดีจะทำให้ไดร์ชาร์ททำงานบ่อย ๆ ก็กินน้ำมัน
5. ระบบครัชต้องจับตัวดี เบรคต้องไม่ติด ลมยางเติมให้แข็งขึ้นอีกนิด
6. เช็คระบบไฟ + น้ำมัน + อากาศ ต้อง Flow จะได้ไม่ต้องเค้นเรียกรอบเครื่องมาใช้มากเกินความจำเป็น....
ค่อย ๆ ลองปรับใช้ดูครับบางทีแค่เปลี่ยนคนข้าง ๆ ที่หุ่นบางลงก็มีผลให้ประหยัดน้ำมันได้.....(แต่อาจไปเปลืองอย่างอื่น ..Ai Ai Ai. )
โดยคุณ : DEN [ 25 เม.ย. 2005 , 08:38:09 น.]



Ending By Admin!!!