อากาศร้อนความร้อนเลยขึ้นตาม มีใครเผยอฝากระโปรงของ 405 ได้มั่งครับช่วยบอกวิธีหน่อย ผมลองทำดูแต่มันติดขอบด้านใน

ICQ :

ไม่เคยเผยอเองครับ มีแต่ลืมปิดไม่สนิท ขณะวิ่งไม่สมควรอย่างยิ่งที่จะเผยออันตรายมาก ผมใช้วิธีจอดเมื่อไหรก็เปิดระบายความร้อนเพื่อช่วยรักษาชุดสายไฟ ท่อยางต่างๆ ให้มีอายุการใช้งานนานขึ้น

เผยอฝากระโปรงรถขณะวิ่ง อันตรายมากนะ่ครับ และผมว่าเป็นความคิดที่ไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่ เพราะผมเคยมีประสพการณ์ คือมีวันนึงขณะที่วิ่งอยู่บนคู่ขนานวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออกหลังจากกินข้าวเย็นกะแฟนที่สวนอาหารบึงช่อน วิ่งๆอยู่ ฝากระโปรงเจ้า309ของผมมันดีดขึ้นมาเอง ผมขี้เกียจจอดลงมาปิดเลยขับต่อด้วยความเร็ว 60/h แล้วก็เร่งความเร็วขึ้นเป็น 80/h เพื่อแซงรถบรรทุก เท่านั้นเอง ฝากระโปรงที่เผยออยู่นั่นแหละครับโดนแรงลมปะทะ มันตีกลับย้อนขึ้นมาที่กระจกเลยครับ กระแทกกระจกดัง ปั่ง ดีที่กระจกไม่แตก แต่ฝากระโปรงบุบเลย พอมันตีกลับมันก็ปิดกระจกมิดเลย ผมมองไม่เห็นพอตั้งสติได้ก็เบารถแล้วมองผ่านช่องเล็กๆตรงที่ปัดน้ำฝนเข้าจอดข้างทางแล้วค่อยๆดัดลง วิ่งมาเรื่อยๆถึงอ่อนนุชหาร้าน ทำตัวถัง ก็จัดการเรียบร้อย เค้าคิดเฉพาะค่าแรง 1000 บาทผมว่าราคาสูงมากไปต่อเหลือ 500-700 ก็ไม่ยอมเลยต้องจ่ายไป แต่ทุกวันนี้อู่นั้นเจ้งไปแล้วเป็นเรื่องที่ผมมีความสุขมากทีเดียว เอามาเล่าสู่กันฟังครับ สำหรับคนที่มีความคิดจะเผยอฝากระโปรงรถวิ่งเพื่อระบายความร้อน

เพื่อนผมกระจกแตกไปแล้ว และยังต้องไปเข้าอู่ทำสีดัดขาฝากระโปรงอีก ผมว่าอากาศร้อนก็จริง แต่ถ้าเครื่องไม่ฮีทไฟ stop ไม่ขึ้น ก็อย่าไปวิตกอะไรมากครับ ผมว่าเครื่องมันน่าจะทนได้นะ ถ้าอยากสบายใจผมว่าหาวิธีปรับปรุงระบบระบายความร้อนก็น่าจะดีกว่าไปเผยอฝากระโปรงนะ

หมายถึงเผยอด้านที่เป็นขายกใช่หรือเปล่า
**เสริมแผ่นเหล็กระหว่างรูน๊อตขายึดกับฝากระโปรงให้สูงขึ้นก็เผยอแล้วครับ รายละเอียดต้องดูที่หน้างานเองครับ

น่าจะหมายถึงเผยอฝาด้านหลังแบบรถแต่งเมื่อซัก 2-3 ปีที่ผ่านมานิยมทำกันนั่นแหละครับ...ผมว่าเป็นการแต่งเอาสวยกันมากกว่าแต่ไม่น่าจะเป็นการระบายความร้อนแบบที่ตั้งใจทำเพราะลมร้อนจะถูกเป่าลงข้างล่างมากกว่าขึ้นข้างบน ....แต่หากจะลองทำก็เพียงรองแหวนให้มีความสูงตามต้องการพร้อมปรับแต่งตัวล็อคฝา ฯ กะปรับยางรองให้รับกับระยะใหม่ด้วย....

ลุงเฮงทำเหมือนผมเลย