www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ความร้อนของเจ้า405gri
ตอนเช้าวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ผมเอาเจ้าทองของผมไปรับเพื่อนที่ ปทุมธานีมาครับ ตอนขาไปความร้อนระหว่างทางประมาณ80แต่พอวิ่งไปเรื่อยๆด้วยความเร็วประมาณ120 ปรากฏว่าความร้อนไม่คงที่ลงไปที่ประมาณ73 ไม่ทราบว่าปกติหรือไม่ครับทำไมเครื่องเย็นจังครับเป็นเพราะที่อุณหภูมิภายนอกที่เย็นรึปล่าวครับรึว่าขับเร็วแล้วปะทะกับความเย็น
โดยคุณ : โอ๊ค - น้องโอ๊ค ICQ : - [ 10 พ.ค. 2005 , 14:44:42 น. ]

ตอบ คนที่ 1
......วิ่งทางไกลเป็นเรื่องปกติอยู่แล้วครับที่ความร้อนต้องลงกว่าวิ่งหรือใช้รถในเมือง เพราะการระบายความร้อนทำได้ดีกว่า ทั้งจากลมที่ประทะหน้ารถ จากลมที่พาความร้อนในห้องเครื่องออกไปจากการวิ่ง ความเร็วรอบเครื่องที่สูงสม่ำเสมอทำให้ระบบหล่อเย็นทำงานได้เต็มที ฯลฯ ไม่ผิดปกติหลอกครับ ยิ่งวิ่งยิ่งร้อนนี่ซิจะมีปัญหา .....
โดยคุณ : กันย์ - gun'n [ 10 พ.ค. 2005 , 15:19:25 น.]

ตอบ คนที่ 2
ตามที่ ป๋ากันย์ ว่านั่นแหละครับ
แต่ยังไงลองเช็ค วาล์วน้ำ ด้วยนะครับ ว่ามันยังมีอยู่ ไม่โดนถอดทิ้งไปซะแล้ว
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 10 พ.ค. 2005 , 16:43:40 น.]

ตอบ คนที่ 3
เรื่องความร้อนนี่เป็นเรื่องที่ไม่เคยเข้าใจเปอร์โยเลยจริงๆ อ่านในคู่มือก็บอกว่าระดับความร้อนควรจะอยู่ที่ 85-90 อ่านจากหนังสือทั่วไป เขาก็บอกว่าอุณหภูมิที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานดีที่สุดคือ 89-90 องศา ก้เลยสงสัยว่า:

1. เครื่องเปอร์โยเป็นอะไร ทำไมความร้อนไม่นิ่ง วิ่งเร็วต่างจังหวัดเหลือ 70 กว่า ในเมืองก้แค่ 80ต้นๆ ไม่เห็นเคยไปที่ 89-90 เลย เป็นอย่างนี้ตั้งแต่ป้ายแดงเลย
2. รถยุโรปอื่นๆ เช่น เบ๊นซ์ หรือ 406 อุณหภูมิก็นิ่งอยู่ที่ประมาณ 90

3. หรือเกจ์ที่วัดของ 405 มันเพี๊ยนไป 10 องศา

สงสัยมานานนนนน
โดยคุณ : ขาวต่น [ 10 พ.ค. 2005 , 18:35:37 น.]

ตอบ คนที่ 4
Citroen BX Leader ก็ขึ้นลงประมาณนี้เหมือนกันครับ
โดยคุณ : Teerapong [ 11 พ.ค. 2005 , 11:54:43 น.]

ตอบ คนที่ 5
มันไม่นิ่งเหมือนเข็มน้ำมันแหละครับพี่ใหม่ อิอิอิ
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 11 พ.ค. 2005 , 12:46:32 น.]



Ending By Admin!!!