ซ่อมกรอบกระจกส่องข้าง 405 GR
กระจกส่องข้างด้านขวาถูกมอไซค์ไม่ปรากฏนามผู้ขับขี่เฉี่ยวแตกแล้วหนีหายไปอย่างไร้ร่องรอยฝากไว้แต่ความแค้นเมื่อรถติดอยู่แยกไฟแดงแห่งหนึ่งหลายวันมาแล้ว ทิ้งไว้แต่กระจกส่องข้างกรอบพล้าสติกแตกหลุดหงอกแหวก ๆ ไว้ดูต่างหน้า 1 อัน
ไปถามซื้อของใหม่แล้วหลายพันอยู่ แต่เขาบอกว่าซื้อเฉพาะแผ่นกระจกก็ได้ เลยซื้อมา 1 อัน 1600 บาท ไม่รู้พลาดอีท่าไหน น่าจะไปหาของเก่าง่ายกว่า แต่หาไม่ถูกไม่รู้ไปหาที่ไหน ไหน ๆ ก็เสียค่าโง่ไปแล้วเลยมาลุ้นซ่อมต่อดีกว่า กระจกแผ่นนี้มีไฟไล่ฝ้าด้วย ถึงเก่าแต่ยังหรูแฮะ
ที่จริงได้ลองไปถามอู่ซ่อมรถใกล้ ๆ บ้านแล้ว แต่เขาไม่ว่างซ่อมให้ เขามีงานเยอะ เลยลองเอามาซ่อมดูเอง กระจกส่งหลังอันนี้กรอบมันแตก แต่ฝาครอบกรอบไม่แตกแต่หลุดออกมาเขี้ยวล๊อคหัก ขายึดข้างในหักหมด 4 ขา
ขอไม่กล่าวถึงการรื้อแผงข้างประตู เพราะต้องถอดมันให้ได้ก่อน ถ้าถอดแผงไม่ได้ก็จะถอดกระจกส่องข้างไม่ได้ เครื่องมือที่จะต้องใช้มีดังนี้.-
1. ไขควงจีบ
2. สว่าน
3. คีมปากแหลมอันเล็ก
4. ไขควง
5. ใบเลื่อยเหล็ก
อุปกรณ์ที่ต้องใช้มีดังนี้.-
1. สกรุพร้อมหัวน๊อต ยาว 1.25 นิ้ว 4 ตัว
2. กาวอีป๊อกซี่ (ชนิดสองหลอดผสมกัน)
3. กาวซีลิโคนหลอดเล็ก ๆ

เมื่อถอดออกมาจำตำแหน่งของชิ้นส่วนให้ดี ว่าชิ้นไหนอยู่ตรงไหน ตอนประกอบกลับจะได้ไม่ผิด เนื่องจากบานแตก ขายึดหัก ขึ้นตอนที่ผมทำมีดังนี้.-
1. ค่อย ๆ เอาตัวก้านโลหะออกจากครอบ ใช้ฝีมือ หมุนซ้ายหมุนขวาสักพักก็เอาออกมาได้ แยกชิ้นส่วนออกมา อย่าไปยุ่งกับมอเตอร์สองตัวในช่องหลังบานกระจก ถ้ามันไม่เสีย ส่วนมากไม่น่าจะเสีย สังเกตุดูจะมียางกันน้ำ ยางยืดหุ้มก้านโลหะ กระพลาสติกสีดำอันนี้ของผมแตกต้องซ่อม แผ่นครอบด้านหลังสีเดียวกับตัวรถ
2. ใช้กาวอีป๊อกซี่(สองหลอดผสมกัน) เชื่อมรอยแตกทิ้งไว้ประมาณ ครึ่งวัน เผอิญผมถอดออกมาตอนเย็น จึงเชื้อมทิ้งไว้ข้ามคืน เชื่อมใส่กาวแล้วเอาเทปกาวรัดรอยแตกให้อยู่ในตำแหน่งใกล้เคียงของเดิมให้มากที่สุด แห้งแล้วเอาเทปกาวออก ใกล้เคียงของเดิมมากรอยแตกเห็นนิดเดียวดูแล้วแข็งแรงใกล้เคียงของเดิมเพราะกาวแข็งมาก
3. เอาขาพลาสติกอันที่แตก 4 อันมาวัดเทียบความยาว หากด้ามปากกาพลาสติกที่ดูเหนียว ๆ มาใช้ใบเลื่อยตัดให้ได้ความยาวใกล้เคียงชิ้นส่วนขาที่หักไป เพื่อเอาไปรองฐานกระจกในกรอบ
4. เทียบดอกสว่านให้ใกล้เคียงกับสกรู แล้วเจาะครอบให้รูตรงกับตำแหน่งเดิมของขายึดที่หักไปทั้ง 4 ตัว ใช้ดอกสว่านที่ใหญ่กว่าทำเทเปอร์เล็กน้อยให้หัวสกรูซุกเข้าไปหลบแผ่นครอบที่จะติดภายหลัง
5. ตอนนี้เรายังไม่ใส่แผ่นกระจกนะครับ ถ้าใส่ก่อนประกอบลำบาก เราจะใส่ตอนซ่อมเสร็จแล้วครับ
6. เอาสกรูร้อยครอบทั้ง 4 ตัว เอาด้ามปากกาที่ตัดไว้ใส่ในตำแหน่งที่มาร์กไว้ ความสูงไม่เท่ากัน
7. ค่อย ๆ บรรจงเอาก้านกระจกใส่เข้าไปในกรอบ ตอนนี้แหละวัดใจว่าจะทำต่อหรือจะโยนทิ้ง เพราะความที่ผมเป็นมือสมัครเล่นไม่ใช่มืออาชีพ ปล้ำกับมันตรงนี้เป็นชั่วโมงเลยกว่าจะลงตัว แต่ก็ท้ายทายดี
8. เอาหัวตัวเมียของสกรูวางตรงตำแหน่งรูใส่สกรูบนฐานหลังที่ใส่กระจก คือของเดิมมันขัดสกรูจากตัวฐานไปที่กรอบกระจก แต่เราจะทำตรงกันข้าม คือขันสกรูจากด้านนอกใส่หัวน๊อตตัวเมียที่ฐานกระจก หัวน๊อตทั้ง 4 ตัวนี้ผมเอาอีป๊อกซี่ติดมันไว้แต่ตอนซ่อมกรอบพลาสติกแล้วไม่ให้มันเคลื่อนที่ไปไหน ทำให้ใส่ไม่ยาก
9. ตรวจดูถ้าเข้าที่ดีแล้วเอาแผ่นกระจกค่อย ๆ มาเทียบมันจะมีล๊อคของมัน จะให้ดีแล้วควรทดลองใส่ดูก่อนขันสกรูดูสักรอบหนึ่งก่อนแล้วถอดออก ตัวล๊อคมันเป็นลวดดัดเป็นรูป 5 เหลี่ยมล๊อคกระจกให้ติดอยู่กับมอเตอร์ปรับบานได้ ก่อนใส่กระจกเข้าที่อย่าลืมใส่สายไฟสองเส้นสีแดงก่อน เดี๋ยวลืมต้องถอดใหม่อีกจะลำบาก เผลอ ๆ พาลไม่ใส่มันซะเลยเจ้าสายไฟนี่ แต่ใส่ดีกว่าไม่ใส่ เขามีไว้สำหรับไล่ฝ้าตอนฝนตก
การใส่กระจกง่ายมาก ใส่ลวดล๊อคให้เรียบร้อยก่อน
แล้วมาวางทาบตรงตำแหน่งของมัน จากนั้นกดเบา ๆ มัน จะคลิ๊กเข้าที่อย่างง่าย ๆ
10. เอาไปเจียรหัวน๊อตให้เนียนกับตัวกรอบก่อน ไม่งั้นตอนใส่ แผ่น ครอบจะสดุดไม่สวยงาม จากนั้นใส่แผ่นครอบให้เรียบร้อย
11. ตอนเสียบสายไฟอย่าลืมเอาตัวรัดพลาสติกยึดปลั้กด้วย ไม่งั้นเวลารถวิ่งมันจะตีกับผนังประตูดังน่าลำคาญ
ข้อสังเกตุ
1. สกรูถ้ายาวไปมันอาจจะค้ำแผ่นกระจก
2. กาวอีป๊อกซี่ใช้อย่างสองหลอดผสมกันชนิดติดพลาสติก
3. ตอนประกอบหากไม่ตรงตำแหน่งเดิมขอบกรอบจะติดบานกระจก ทำให้ปรับกระจกไม่ได้ ตอนเจาะรูใส่สกรูต้องตรงรอยที่ขายึดหักพอดีเป๊ะ ต้องกะให้ดีเพราะเจาะได้ครั้งเดียวไม่งั้นมันไม่ได้ดี
4. กาวซีลิโคนใช้นิดเดียว ไปขอใครมาได้ดีกว่า หลอดละเป็นร้อยเสียดายตัง ถ้าเขี้ยวล๊อคไม่หัก กาวซีลิโคนไม่ต้องใช้
5. ก่อน ใส่แผ่นครอบฝนหัวสกรูที่โผล่ออกมาด้านหลังให้เนียนก่อน ไม่งั้นมันค้ำแผ่นครอบทำให้ใส่แผ่นครอบไม่เข้าที่
6. ยากไหมครับ ถ้ายุ่งยากมากก็ยื้อของใหม่หลายพัน หรือหาของเก่าเอามาทำสีก็ง่ายดี แต่คนที่ชอบเป็นช่างวันหยุดหรือแผ่นกระจกไม่แตกก็น่าลองฝีมือดู ผมทำเสร็จแล้วเหมือนของเดิม 90 เปอร์เซ็น แต่แข็งแรงกว่า เพราะตอนนี้ขายึดมันเป็นสกรูแล้ว เดิมเป็นพลาสติกหักง่าย

ICQ :

.....เยี่ยมเลยครับผมเสียดายน่าจะมีรูปมาหน่อยจะสมบูรณ์เลยทีเดียว ผมเสริมนิดว่ากระจกคุณ405เก่าๆ(เก่าๆเหมือนผม อิอิ)คงจะเป็นกระจกไฟฟ้าเป็นแน่ ผมเคยหลุดแบบนี้แต่เป็นปรับมือเปลี่ยนใหม่ของแท้ๆประมาณ 2,000 กว่าแต่ถ้าเอากระจกมองข้างไต้หวันจะอยู่ที่ 900-1,100 ไม่เกินนี้ครับแต่ไต้หวันเนื่อกระจกมุมมองจะแคบไปนิด ถ้าอยากได้มุมกว้างแต่มุมมองเยอะสามารถไปตัดเนื้อกระจกใหม่ได้มีร้านทำอยู่เป็นเลนส์มีรอยประตรงโค้งให้กะระยะเหมือนรถยุโรปทั่วไปด้วยราคาเฉพาะเลนส์ที่ว่านี่อยู่ที่500-600 บาทต่อแผ่นอะคับ เผื่อคนอื่นกระจกหลุดจะได้เป็นทางเลือกอีกทางครับผม .......

ผมก็เคยโดนมอเตอร์ไซด์เฉี่ยวกระจกมาแค้นเหมือนกัน แต่ไม่คิดชำระ อโหสิกรรมไปนานแล้ว เลยเปลี่ยนเอาของเทียมใส่ ราคาอย่างที่คุณกันย์ ว่ามาเอกขัยขายให้สมาชิก vlove...900 บาทครับ ก็ใช้ได้ดี