อาการแค็ตของ 405 SRI เสียเป็นอย่างไรครับ เห็นมีเสียงดังแปลกๆแถวแค็ตครับ

ICQ :

ที่ว่าเสีย
ถ้าไส้ข้างในน้องแมวหมดสภาพ แตก เป็นผง อาจจะมีอาการเสียงก้อง ๆ เข้ามาในห้องโดยสารครับ
แต่ถ้ามันตัน ต้องให้ป๋าเฮงมาอธิบาย เพราะ มันสามารถล้างได้ครับ อาการคือ รถจะวิ่งไม่ค่อยออก

แต่ถ้าจะต้องเปลี่ยนน้องแมวลูกใหม่ ผมว่าลองไปเดินหาของเก่าที่เซียงกง ( เทียบขนาดให้พอดี )

อาการเสีย ของมันก็มีแค่ 2 อย่างคือ ผุ กับตัน แต่ที่พบมากที่สุดคือตัน มาพูดถึงตันก่อนดีกว่า ก็ตามที่ว่ามาเลยไอเสียไม่สามารถผ่านไปได้จะเกิดความร้อนของเครื่องยนต์ และรถจะวิ่งไม่ออกเลยตื้อ สังเกตุเสียงที่ปลายหม้อพักใบหลังจะไม่มีเสียงและลมออกมาเลย หรือมีก็น้อยมาก ผู้ใช้รถส่วนมากเมื่อตันก็จะเอาออกและหาหม้อพักเก็บเสียงมาใส่แทน เนื่องจากมันมีราคาแพงมากหน้าที่ก็แค่รักษามลภาวะของอากาศ เมื่อหมดสภาพคนจึงไม่ซื้อเปลี่ยน แต่พอเอาออกและใส่หม้อพักใบใหม่สิ่งที่ตามมาก็คือ รถจะวิ่งได้ดีในช่วงปลายเรียกว่าติดใจเลยหล่ะ แต่ออกตัวไม่ดีในช่วงต้นๆ และมักพบเสียงดังน่ารำคาญใต้ท้องรถ ตัวแคตเองนั้นแหล่ะสามารถเก็บเสียงได้ดีที่สุดเพราะมันทำจากเหล็กที่หนาและแข็งแรงมาก หาตัวอื่นมาชดเชยไม่ค่อยได้ดีเหมือนของเดิม หากคิดว่าจะเอามันออก ผมว่าเอาออกมาล้างทำความสะอาดได้ โดยใช้น้ำยาล้างเครื่องยนต์ผสมน้ำฉีดเข้าไปย้อนทางหลายๆ ครั้งฝุ่นเขม่าที่ตันอยู่ภายในจะออกมาตามน้ำ เมื่อยกส่องดูจะมองทะลุผ่านได้ก็แสดงว่ามันไม่ตันแล้ว หาลมเป่าให้แห้งจับเชื่อมใส่กลับไปใช้ได้อีกนาน เก็บเสียงเหมือนเดิม แต่คงจะซึมซับมลภาวะต่างๆ ได้มีดีเท่าเดิม 100% อาศัยให้มันทำงานเก็บเสียงไม่ต้องไปเสียตังค์ดีกว่าแล้วไม่ดีด้วย ถ้าผุก็มีทางเดียวคือเอาออก เสียงมันจะก้องๆ น่ารำคาญอีก แคตนี่หาของมือสองญี่ปุ่นมาใช้ก็ได้นะครับ แต่ราคามันก็หลายพันอยู่

รถวิ่งไม่ตื้อครับ สงสัยท่ออาจรั่วตามรอยต่อ...ให้ร้านท่อเช็คน่าจะได้นะครับ ขอบคุณครับ

ถ้าไม่อยากเปลี่ยนเพราะแพง และไม่อยากเสียดังเพราะใส่ท่อตรง ก็ผ่ากลางหม้อของ CAT แล้วเอาใส่ในออกให้หมด แล้วเชื่อมกลับเข้าไป รถก็จะแรงขึ้นเพราะไม่อั้นแล้วก็ไม่ดังเพราะตัวหม้อยังอยู่ พอเก็บเสียงได้บ้าง ที่สำคัญถ้าตำรวจหรือขนส่งจะจับ มันก็ไม่เห็นเพราะก้มดูตัวหม้อยังอยู่ ถ้าไม่ยกรถขึ้นจนเห็นรอยเชื่อม พวกฝรั่งมันนิยมทำกันเพราะบ้านเขาถ้าไม่มี CAT นี่เรื่องใหญ่กว่าขับรถฝ่าไฟแดงมาก นอกจะโดนตำรวจจับแล้ว ประกันภัยมันจะขึ้นเบี้ยซึ่งแพงมาก เพราะมีแนวโน้มจะซิ่ง ถ้าไปตาม Web Board ของฝรั่ง เวลาพวกนั้นจะแต่งรถที มันจะถามว่าแล้วประกันภัยไม่ว่าเหรออะไรทำนองนี้


อาการ CAT เสียบอกยากนอกจากเดาจากระยะเวลาที่ใช้รถ และผ่ามาดู อีกอย่างที่ทำได้คือกลิ่น CAT จะมีกลิ่นเฉพาะของมัน เมื่อรถเริ่มสตาร์ทตอนเช้า หรือ จากเครื่องเย็นมากแล้ว CAT มันจะอุ่นตัวมันถ้ามันทำงานได้ปกติจะมีกลิ่นออกมาที่ท่อไอเสีย ถ้าถึงอุนภูมิทำงานหรือเครื่องร้อนแล้ว จะไม่มีกลิ่น ลองดมดูไม่ไต้องไปดมที่ท่อก็ได้ยืนท้ารถก็ได้กลิ่นแล้ว รถใหม่ๆจะชัดเจนเพราะยังสดอยู่ ถ้าไม่มีแสดงว่าไม่ปกติแล้ว

ศูนย์บริการไม่มีทางตรวจได้ด้วยเครื่องมือ เพราะยนตกิจตัด Option Oxegen Sensor ตัวที่สองซึ่งอยู่หลังหม้อ CAT ออกไป มีแค่ตัวหน้า CAT เท่านั้น จึงไม่มีข้อมูลรายงานที่ตัวเครื่องตรวจเครื่องยนต์ Peugeot ทุกคันที่เมืองนอกมีหมด แต่บ้านเราเขาตัดออก

อะไรที่ดีๆยนตกิจตัดออกหมดแหละ แต่ขายแพง เพราะดันให้ช่างคิดแทนลูกค้า ว่าอะไรจำเป็นไม่จำเป้น แต่ราคารถดันแพงกว่าเขา อย่างดีก็เท่าเขา เห้นคนไทยโง่หรือไงท่านฝ่ายการตลาด