www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


- + - + - + ซุ่มกันจังนะครับ หึหึหึ + - + - + -
ที่ว่าซุ่มนี่คงไม่ได้ซุ่มโป่งหรอกครับ แต่เห็นแต่ละท่านซุ่มทำรถกันใหญ่เลย สายลับรายงานมาว่า รถเพื่อนๆ สมาชิกหลายท่านเลย เซ็ทอัพรถ เพื่อเตรียมตัวสำหรับงานวันรวมพลฯ ในวันที่ 16 กรกฎาคมที่กำลังจะถึงนี้ หวังว่าคงได้เจอเพื่อนๆ พี่ๆ พร้อมกับเจ้าสิงห์ยกขากันมากมายนะครับ

ไปหล่ะ ขอตัวไปซุ่มโป่งมั่ง อิอิอิ
โดยคุณ : หน่วยสืบราชการลับๆล่อๆ - SignifeR ICQ : - [ 30 พ.ค. 2005 , 19:58:37 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ผมไม่มีตังจะซุ้มแล้วอ่าดิ
โดยคุณ : แอบแซงเพราะแรงน้อย-ohm [ 30 พ.ค. 2005 , 20:38:48 น.]

ตอบ คนที่ 2
ข้าพเจ้าหมุนรอบตัว ยังไม่เห็นใครซุ่มสักคน มีแต่คันสีบรอนซ์ อยู่ที่อู่ดำริห์คันเดียวที่ไปซุ่มเปลี่ยนล้อ ทำเครื่อง เก็บสายไฟ ล้างห้องเครื่อง ฯลฯ ตัวเองจะลืมไปด้วยซ้ำว่าวันที่ 16 กค มีงานจริงเปล่านายอาร์ต มหาภัย
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 30 พ.ค. 2005 , 20:54:01 น.]

ตอบ คนที่ 3
อยากเห็นรถหลายๆ ท่าน คงยังไม่ขอกล่าวในที่นี้ แต่เนื่องจากมีหลายท่านที่เป็นทั้งลูกค้า เป็นพี่ๆ น้องๆ ที่รู้จักกัน มีหลายคันซุ่มจริงๆ ครับพี่เฮง นอกจากนั้นต่างจังหวัดก็ไม่น้อยหน้า ล่าสุดได้ยินแถบตะวันออก เล่นทำชุดแต่งกันใหม่เลยเพื่องานนี้ หุหุหุ

สำหรับรถผมคงไม่ได้ทำอะไรเพิ่มแล้วครับ เนื่องจากหมดงบไปเยอะกับการโอเวอร์ฮอลเครื่องครับ ตอนนี้ยังไม่สรุปราคาแน่ชัดเลย แต่ประมาณ 20K ไม่น่าเกินขาดไปกว่านี้เท่าไหร่ แลกกับใช้ยาวๆ ก็คงสบายใจไปได้กระเปาะหนึ่งครับ ส่วนชุดแต่งอดใจรอนิดหน่อย กำลังรอทำเครมประกันหน้าหลังเลย ไปเบียดมาอีกแล้ว จะได้ถือโอกาสทำสีชุดแต่งไปเลย แต่ว่ามันยังไม่ออกจากโรงงานนี่สิปัญหาใหญ่เลย.......รอบนี้ถ้าไม่ทันคงเห็น GTR แบบเวอร์ชั่นแปลกๆ ไปก่อนนะครับ แห่ๆๆๆ รถหล่อล้อมัน เพลงเพราะ เบาะนั่งสบายก็พอแล้ว ไม่เน้นแรง เน้นสมบูรณ์และสะอาดครับ ถ้ารถเสร็จจะเอาไปอบโอโซนหล่ะ
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 30 พ.ค. 2005 , 23:10:42 น.]

ตอบ คนที่ 4
ว่าแล้วก็ไปซุ่มมั่งดีกว่า แต่คงไม่ได้มากตังหมดแล้วอ่ะ
โดยคุณ : น้องขาวสุดโหลด - Asklepios [ 30 พ.ค. 2005 , 23:39:35 น.]

ตอบ คนที่ 5
อิอิ......มาแอบดู
โดยคุณ : แอบฟัง [ 31 พ.ค. 2005 , 02:20:02 น.]

ตอบ คนที่ 6
นายอาร์ตอย่าไปเร่งอู่มากนัก(งานจะดีต้องใจเย็นๆอย่าใจร้อน)..........อารายยยกันอยากให้รถเสร็จตั้งแต่วันจันทร์เลยเหรอเนี่ย....
โดยคุณ : ต้นสุ - ton1 [ 31 พ.ค. 2005 , 07:50:29 น.]

ตอบ คนที่ 7
ส่วนผมไม่ซุ่มละครับแต่ไปวันธรรมดาช่วงนี้หมดไปหลายตังค์(อะไหล่บางส่วนได้รับการสนับสนุนจากนายอาร์ต Thank you) ตอนนี้รถวิ่งเนียนสุดๆ
โดยคุณ : wara [ 31 พ.ค. 2005 , 08:15:32 น.]

ตอบ คนที่ 8


ก็ไม่ได้ซุ่มอะไหล่ แค่เพิ่งได้ของเล่นใหม่มา ( แต่ดันส่งเข้ามาผิด ดันส่งของรถ 10 ล้อ เข้ามา ) อิอิ

สนป่ะน้องอาร์ต
เค้าเรียกว่า tire pressure monitoring system ....
โดยคุณ : ทอม ไม่เน้นแรง เน้นปลอดภัย - 8ช-xxxx [ 31 พ.ค. 2005 , 08:33:43 น.]

ตอบ คนที่ 9
ซุ่มหา 605 จะเอาไปโชว์ เพื่อนๆ
โดยคุณ : เบื่อ ซีรีส์ 4 [ 31 พ.ค. 2005 , 11:26:14 น.]

ตอบ คนที่ 10
ก็เห็นทรงพลังอยู่คันเดียวอ่ะ ทำซุ่มตั้งแต่ต้นปีแล้วมั้งสีบรอนด์อ่ะ สุดๆ
โดยคุณ : 306_SR - 306_SR [ 31 พ.ค. 2005 , 12:54:56 น.]

ตอบ คนที่ 11
......มีกวนๆๆ นะ 306_SR แรงขนาด 4 โล/ลิตรเนี่ย แรงเพราะน้ำหนักตัวคนขับ 5 5 5
สรุปครับ รถออกจากอู่เรียบร้อยแล้วครับ
เปลี่ยนบานเลย เปลี่ยนไส้ในเครื่องทั้งตัวก็ว่าได้ เพราะเห็นเปิดฝาสูบมา ที่ไม่ได้เปลี่ยนก็แค่ลูกสูบ กับ ข้อเหวี่ยง และพวกปะกับต่างๆ นอกนั้นเปลี่ยนหมดเลยครับ เมื่อคืนเสร็จตอน 3 ทุ่ม ทั้งนี้ต้องขอขอบคุณ อาดำริห์ และคุณป้า ช่างหน่อย ช่างเอ็กซ์ ช่างยิ้ม ช่างโอเล่ย์ ช่างแดง ที่ช่วยทำรถผมตลอดทั้ง 3 วันนะครับ ที่ขาดไม่ได้ ช่างต้น ( ช่างโทนี่ ) ที่เป็นคนตั้งวาล์วรถผมกับมือเลยครับ.......ว่าแต่มันจะวิ่งมั๊ยหล่ะเนี่ย......
ตอนนี้เครื่องเดินเรียบมากๆ แต่ยังไม่วิ่ง เพราะทุกอย่างมันแน่นไปหมด ( เหมือนสาวแรกรุ่นน่ะครับ ) เลยต้องค่อยๆ ใจเย็นๆ ไปก่อน ( อย่าพลีพลาม ) เดี๋ยวได้พังคาตี...อีกรอบหล่ะทีนี้หมดตัวแน่ๆ เลย 5 5 5
สรุปเลยได้ล้างห้องเครื่องสมใจ ล้างแม้กระทั่งท่อไอเสีย เหลือแค่รันอินให้ได้ประมาณ 3,000 กิโลเมตร ก็น่าจะพอได้ที่ เมื่อวานไม่ใช่แค่ผมที่ทำรถนะครับ มีคนแก่แถวนี้ก็ใช่ย่อย เล่นขับซะโอริงเกียร์ออโต้ขาดเลยหล่ะ ( คห.บนๆ น่ะ ) อิอิอิ
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 1 มิ.ย. 2005 , 07:06:28 น.]

ตอบ คนที่ 12
ไม่รับว่าแก่โว้ย เพียงอายุมากกว่าเท่านั้นเอง รายงานมั้ง อาการของเกียร์มันแสดงออกมาคือ เกียร์เปลี่ยนรอบที่สูงเกินไปทุกเกียร์ มันเหมือนลากรอบทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น ผมตั้งสายคิกดาวน์จนหมดปัญญาก็ไม่ดีขึ้นเลยโทรปรึกษาอาดำริห์ ให้ความเห็นว่าอาจเกิดจากการผิดปกติของตัวควบคุมความเร็วให้เข้าไปดู อาบอกว่าทำไม่นานหรอก ผมเข้าไปให้ดูเมื่อถอดอ่างน้ำมันเกียร์ลงมาพบเศษโอริ่งกระจุยเป็นผงอยู่ก้นอ่างเลย อาบอกว่าซวยแล้วต้องยกเกียร์ลงใช้เวลามากหน่อย ก็เริ่มลงมือเอาเกียร์ลงมาถอดเป็นชิ้นๆ แล้วหาต้นต่อเป็นโอริ่งตัวหนึ่งขาดทำให้แรงดันน้ำมันตก แต่ไหนๆ รื้อมาแล้วก็ตรวจสภาพอะไหล่ทุกชิ้น โชคดีมากไม่มีตัวไหนเสียเลย เปลี่ยนกรองเกียร์ใหม่ เท่านั้น ประกอบเข้าไปแต่คราวนี้ช่างหน่อยใช้ความละเอียดตรวจสอบทุกขั้นตอนโดยประกอบไปก็ทดสอบระบบไปด้วย ว่ามีแรงดันรั่วที่เกียร์ไหน ถ้าไม่ดีก็เอาออกเปลี่ยนโอริ่งเส้นใหม่ จนครบทุกเกียร์ ใช้เวลาทำอยู่เป็นเพื่อนนายอาร์ต จนมืดเลยครับที่มืดเพราะฝนครับ ตกไม่ลืมหูลืมตาทำให้งานล้าช้าไปมาเสร็จก็เห็นไอ้คนที่มันว่ามันยังเด็กหนีกลับไปก่อน โดนโทรศัพท์ตาม (เกียร์มัว) เมื่อเสร็จก็ออกวิ่งทดสอบตั้งสายคิกดาวน์ไปด้วย พอใจมากครับรถออกตัวนิ่มนวลเปลี่ยนเกียร์สม่ำเสมอทุกความเร็ว ดีกว่าก่อนจะมีอาการอีก ค่าใช้จ่ายเสียแค่ค่าแรง น้ำมันเกียร์ 6 ลิตร กรองเกียร์ 1 อัน เปลี่ยนสายคิกดาวน์ใหม่ 1 เส้น (ขอแจ้งว่าราคาอะไหล่ศูนย์ตอนนี้หลายตัวปรับขึ้นสูงมากเกือบ 80% เลย) ผมเคยซื้อสายคิกดาวน์มาเปลี่ยนขนาดความยาว 8.7 ราคาไม่ถึง 1000 บาท ตอนนี้ขึ้นเป็น 1900 บาท กำลังคิดว่าเงินยูโร มันขึ้นมากขนาดนั้นเลยหรือ
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 1 มิ.ย. 2005 , 09:15:07 น.]

ตอบ คนที่ 13
. . . รถผมวิ่งเป็นเต่าคลานเลยครับ ตอนนี้ใครเห็นอีล้อส้มวิ่งอืดๆ ไม่ต้องแปลกใจ รันอินอยู่อ่ะครับ
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 1 มิ.ย. 2005 , 21:04:20 น.]

ตอบ คนที่ 14
ไอ้คันล้อส้ม ตอนนี้ต่อให้ไปก่อนเลย 10 กิโล 5555555
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 1 มิ.ย. 2005 , 21:40:14 น.]



Ending By Admin!!!