www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!
| VlovePeugeot.com Webboard |
หาอู่ซ่อมเกียร์ออโต้
มีปัญหาเกียร์2 ถึง 4 เปลี่ยนที่รอบค่อนข้างสูงคือ 2700-3000 ช่วยแนะนำอู่ แถวรัตนาธิเบศหรือที่ไหนดีครับโดยคุณ : มนตรี - ICQ : |
ตอบ คนที่ 1
รถ 405 sri ปี 94โดยคุณ : มนตรี [ 1 มิ.ย. 2005 , 10:31:58 น.] |
ตอบ คนที่ 2
มันยังเปลี่ยนทุกเกียร์ใช่ไหมครับ ถ้ายังเปลี่ยนทุกเกียร์ยังคิดได้ว่า ยังสามารถตั้งให้ลดลงได้ โดยการตั้งสายคิกดาวน์ให้หย่อนลงอีกนิดครับ ทำเองก็ได้ง่ายนิดเดียว โดยหาคีม 1 อันกับประแจ มาคลายน๊อตสายคิกดาวน์ให้ตัวผู้เลื่อนหย่อนลงมาอีกสัก 1 เกลียวก็พอแล้วลองวิ่งทางยาวดู อาการน่าจะเป็นปกติโดยคุณ : เฮง -  เฮง [ 1 มิ.ย. 2005 , 10:40:16 น.]
|
ตอบ คนที่ 3
ขอบคุณครับ คุณเฮง ผมให้ ช่างทำแล้วแต่ยังเหมือนเดิม ช่างบอกต้องล้างสมองหรือไม่ก็ต้องโอเวอร์ฮอลเกียร์ ใช้งบประมาณ 2หมื่นกว่า จึงขอให้ช่วยแนะนำอู่หรือวิธีปฏิบัติด้วยครับโดยคุณ : มนตรี [ 1 มิ.ย. 2005 , 13:00:01 น.] |
ตอบ คนที่ 4
ลองเข้าศูนย์ดีมั๊ย เพราะเขารับประกันด้วยถ้าราคาสองหมื่นกว่าบาทอย่างที่อู่เสนอมาโดยคุณ : ขาวตุ่น [ 1 มิ.ย. 2005 , 13:48:52 น.] |
ตอบ คนที่ 5
รถคุณใช้มานานขนาดไหนแล้ว ระยะทางนะและนำมันเกียร์มีกลิ่นไหม้หรือเปล่า เคยเปลี่ยนนำมันเกียร์หรือไม่ ลองดูว่าสายคิคดาวน์หักหรือแตกหรือไม่ และระยะสายคิคดาวน์ที่ตั้งนะเท่าไรลองตอบดูเผื่อมีทางออกโดยคุณ : คุยเฟื่องเรื่อง peugeot [ 1 มิ.ย. 2005 , 15:17:21 น.] |
ตอบ คนที่ 6
ลองให้อู่เปอร์โยต์ตรวจเช็คก่อนดีกว่า อู่ที่สมาชิกซ่อมกันมีไม่กี่อู่ลองค้นหาดูครับ อาจไม่หนักหนาอย่างที่คิดโดยคุณ : บอย13บ - บอย13 [ 1 มิ.ย. 2005 , 16:02:33 น.]
|
ตอบ คนที่ 7
แนะนำ อู่รัตนา นะครับใกล้คุณด้วย ผมเปลื่ยน 2H ทำชั่วข้ามคืน /OH 2 วัน ราคาต่ำกว่า 20000 B ประกัน 10000 Km ( <20000 KM อู่เฉลี่ยค่าใช้จ่าย) ใช้มาแล้ว 5000 km ยังดีอยู่ ไม่ทราบว่าทำไมที่อื่นถึงทำกำไรกันมากมาย Tel 02 5803860โดยคุณ : appleplus [ 1 มิ.ย. 2005 , 16:03:21 น.] |
ตอบ คนที่ 8
ถ้าเกียร์เปลี่ยนที่รอบ ที่ว่ามา ผมว่าไม่น่าจะผิดปกตินะ เพราะ รถผมก็เปลี่ยนอยู่ประมาณนี้โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 1 มิ.ย. 2005 , 16:13:21 น.]
|
ตอบ คนที่ 9
ขอบคุณทุกท่านครับ ผมคงต้องให้อู่ pg ช่วยดู ว่าจะไปอู่โชคอำนวยหรืออู่ในซอย กรุงเทพ-นน 8 หรือที่ไหนดี บอกตามตรงยังไม่มีข้อมูล อู่ มากนัก กังวลเหมือนกันโดยคุณ : มนตรี [ 1 มิ.ย. 2005 , 20:46:54 น.] |
ตอบ คนที่ 10
การโพสต์โจมตีอู่อื่นแล้วเชียร์อีกอู่ในนี้กรุณาดูความเหมาะสมด้วยโดยคุณ : บอย13 - บอย13 [ 2 มิ.ย. 2005 , 09:40:57 น.]
|
ตอบ คนที่ 11
ผมมองว่าเรื่องราคา เราต้องดูที่รุ่นรถ ราคาอะไหล่ที่ใช้เปลี่ยน และฝีมือเป็นตัวกำหนดด้วย อย่างคุณ appleplus ใช้ GR ตัวเกียร์ไม่เหมือนกันของ SRI จะมีชิ้นส่วนมากกว่า ราคาของอะไหล่ยอมแตกต่างกัน อีกทั้งยี่ห้อของอะไหล่และคุณภาพที่เลือกใช้ก็เป็นตัวกำหนดราคา เราคงจะไปชี้ชัดว่าที่ไหนแพงกว่า ถูกกว่ายังไม่ได้ ต้องดูส่วนอื่นๆ ประกอบด้วยโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 2 มิ.ย. 2005 , 10:21:55 น.]
|
ตอบ คนที่ 12
ขอยกตัวอย่าง ความแตกต่างของเกียร์ออโต้ GR กับ SRi ที่เห็นชัด ๆ เช่น แผ่นครัช ของ GR จะมี 19 แผ่น แต่ของ SRi มี 21 แผ่นครับโดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 2 มิ.ย. 2005 , 12:27:03 น.]
|
ตอบ คนที่ 13
ผมว่าอยู่ที่หลายอย่าง ทั้งการประกอบ การเลือกของที่ใช้ เพราะของพวกนี้อยู่ข้างใน จะดีจะเลวช่างคนเดียวที่รู้ พวกเราถ้าไม่เซียนจริงๆ ดูไม่รู้หรอกว่าของอันไหนเกรดดีเกรดไม่ดี ตอนผมโอเวอร์ฮอลเครื่องกับอาดำริห์ จะว่าแพงมั๊ย มันก็พอสมควร แต่ทำไมผมทำ เพราะแกใช้แต่ของดี วาล์ว สั่งมาหลายชุด เอามาเลือก เพราะ แม้จะยี่ห้อเดียวกัน บางทีคนละล๊อตงานออกมาก็ไม่เหมือนกัน คนละยี่ห้อก็ไม่เหมือนกัน ความเรียบเสมอ ความเนียน ปลอกวาล์ว แหวน มีผลหมดแหละ มันอยู่ข้างในเราไม่รู้.......บางอู่ถูกกว่าก็จริง ของข้างในอาจจะไม่ดีเท่า ไม่ใช่ว่าห่วย แต่อาจจะคุณภาพด้อยกว่ากันนิดหน่อย ราคาถูกกว่า เลยสามารถทำราคาได้ถูกกว่า ผมยังเชื่อว่าของถูกและดีไม่มีในจักรวาล แต่ของถูกคุณภาพสมราคา และของดี คุณภาพคุ้มราคา ยังมีให้เห็นอยู่ทั่วไปมากกว่าครับโดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 3 มิ.ย. 2005 , 00:38:36 น.]
|