ขอสอบถามหน่อยนะครับ
1. emission control system
2.ignition system ใช่ระบบติดเครื่องหรือไม่ครับ (พวกไดสตาร์ท ทำนองนั้น)
3.injection system (ระบบหัวฉีดใช่ไหมครับ)

ข้อ 1 ครับ มันคือระบบอะไรครับ
ขอบคุณครับ

ICQ :

ถ้าแปลตรงๆ ไม่รู้ถูกหรือเปล่านะ
1.ระบบควมคุมการส่องสว่าง
2.ระบบการจุดระเบิด (จานจ่าย หัวเทียน)
3.ระบบหัวฉีด

ถ้าผิดก็ขออภัยด้วยยังไม่ได้เปิดตำรา

1.ระบบควบคุมมลภาวะ

1 ระบบควบคุมการปล่อยไอเสีย หรือก๊าซที่ทำให้เกิดมลภาวะ ตาม คห. 2 ครับ

ข้อ 1. ระบบควบคุมไอเสีย honda ใช้ คำว่า LEV ต่อท้ายรุ่น ไงครับ ซึ่งย่อมาจาก low emission vehicle หมายถึง พาหณะไอเสียต่ำ

ข้อ 2. หมายถึงระบบควบคุมการจุดระเบิด ในที่นี้เหมารวม หัวเทียน คอยส์ และจานจ่าย (ในรถรุ่นเก่าๆ) ไม่เกี่ยวกับไดสตาร์ท

ข้อ 3. แปลว่าระบบหัวฉีด หมายถึงระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เหมารวมไปถึง วาล์วกักไอน้ำมัน และ canister (กระป๋องกรองไอน้ำมัน)

ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ระบบทั้ง 3 จะถูกควบคุมด้วย ECU ซึ่งจะถูกตั้งค่าเอาไว้ ถ้าอย่างใดอย่างหนึ่งผิด อีกอย่างจะทำการชดเชยให้ทันที

ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำตอบครับ
พี่วันชัยครับ ผมเป็นคนที่โทรไปถามเรื่องไฟเตือนรูปเครื่องยนต์ครับ ผมลองใช้รถอยู่ 2 วัน ไฟเตือนก็ยังติดอยู่ครับ ลองถอดขั้วแบตออกก็ยังไม่หาย รถก็ไม่มีอาการผิดปกติอะไรเพียงแต่รู้สึกว่ากินน้ำมันมากขึ้นบ้างครับประมาณ 10 % ผมดูในคู่มือภาษาอังกฤษเขาบอกว่า ถ้าไฟเตือนติดตลอดเป็นที่ระบบ emission control ถ้าติดแบบกระพริบเป็นที่ injection หรือ ignition system เอารถไปศูนย์สุริวง เขาตรวจแล้วบอกว่าเป็นที่ air pump อะไรสักย่างนี่ละครับ ค่าอะไหล่ 10500 บาทและค่าสวิทต์อีกตัวราคา 2500 บาท ผมยังไม่ได้เปลี่ยนเนื่องจากรอเขาทำเรื่องขอลดหย่อนค่าอะไหล่ให้ ผมบอกเขาว่ารถเพิ่งหมดประกัน และผมมีปัญหาตอนใกล้หมดประกันกับทางเดอ ธน เขาบอกว่าต้องรอวันจันทร์เพราะ วันเสาร์ฝ่ายเครมไม่ทำงานแต่ไม่รับปากว่าจะลดให้ได้เท่าไหร่หรือไม่ลด ผมไปดูใน Hayne citroen xantia emission control คือระบบควบคุมไอเสียครับ แต่อะไหล่ที่เขาบอกมาผมไม่แน่ใจว่ามันเกี่ยวกันไหม พี่วันชัยหรือผู้รู้ท่านอื่น ๆ พอมีคำแนะนำเพิ่มเติมไหมครับ
ขอบคุณครับ

อยากให้ใจเย็นๆ ลองค้นหากระทู้ "เบาดับ" ข้อมูลจะออกมาเพียบเลย ของผมใช้ 405GRi ก็มีอาการไฟเตือนรูปเครื่องยนต์ ที่พวกเราเรียกไฟ K นั่นแหละ ซึ่งเกิดจากความสกปกของอุปกรณ์ต่างๆ ส่วนใหญ่รวมทั้งของผมก็ไม่ต้องเปลี่ยน ผมเชื่อว่าถ้าเปลี่ยนแล้วใช้ไป พอสกปกก็เป็นอีก ถ้าจำไม่ผิดมีอยู่คนหนึ่งที่เปลี่ยนปั๊มเบนซินแล้วอาการเบาดับหายคือคุณ Grethana ผู้ใช้รถ Xantia ในเวบ Citroen คุณเหน่งจะเป็นคนเดียวกันที่ใช้รถ Xantia อยู่หรือเปล่าไม่ทราบครับ ส่วนภรรยาคุณใช้ 406 ถ้าไม่ใช่ต้องขออภัยด้วย

ใช่ครับ เพิ่มเติมกรณีรถ(แฟน)ผมนะครับ วันอาทิตย์ที่ผ่านมาผมเอารถไปที่อู่ NR ครับเพราะเขามีเครื่อง diag 2000 และเปิดวันอาทิตย์ ช่างนายเป็นคนดูแลให้ ตรวจเช็คแล้วมีข้อบกพร่อง 2 ข้อครับ ผมดูแล้วมันคล้ายๆ สัญญาณที่ส่งและรับไม่ถูกต้อง แต่ก็ไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์หลักอะไร clear fualt และก็เปลี่ยนแบตลูกใหม่ (ช่างเขาทักว่าดูไฟมันไม่ค่อยพอ) แบตลูกนี้เพิ่งเปลี่ยนประมาณปีกว่าๆ แต่ก็โอเคครับเพราะเจ้า 406 คันนี้ถ้าแบตอ่อน มีอาการแปลกนำมาก่อนทุกที เมื่อวานหลังทำเสร็จ จนถึงวันนี้ยังไม่มีปัญหาไฟเตือนอีกเลยครับ หวังว่าจะหาย
ขอบคุณครับ
เหน่ง