www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


การ clear fault code ใน 406
ขอสอบถามเรื่องการ clear fault code ใน 406 ครับ ต้องใช้เครื่อง diag 2000 เท่านั้นใช่หรือไม่ครับ หรือสามารถทำวิธีอื่นๆได้ ใช้เครื่อง scan ยี่ห้ออื่นๆ ได้หรือไม่ครับ
ขอบคุณครับ
โดยคุณ : เหน่ง - ICQ : - [ 17 มิ.ย. 2005 , 23:19:21 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ทำได้ครับแต่เราจะหาได้หรือไม่ต่างหากครับ
ผมเคยคิดจะซื้อมาด้วยซ้ำตามคำแนะนำของเพื่อนสมาชิก แต่คิดแล้วไม่คุ้มครับ เพราะเราไม่ใช่ช่างที่ต้องมีเครื่องมือพิเศษตัวนี้ไว้หากิน

แล้วรถเป็นยังไงบ้างครับ ยังไม่หายอีกเหรอ
ได้เข้าไปดูในเวป peugeotlogic ตามที่มีสมาชิกชมรม citroen แนะนำเมื่อวันก่อน
มีเรื่องเกี่ยวกับ antipollution fault ด้วย
แต่ใน 307 ระบบหัวฉีด mmp8 เขาบอกว่าต้อง update program ใน ecu เกี่ยวกับ ระบบ engine management ใหม่ด้วย diag 2000 version อะไรไม่รู้จำไม่ได้
ทีนี้ 406 ea9 บ้านเรา ใฃ้ระบบ หัวฉีดของอะไรและรหัสอะไร ผมว่ามันก็น่าจะใช้วิธีเดียวกัน ปัญหามีอยู่ว่าใครจะทำให้??? ลองเข้าไปอ่านดูครับ และถ้าเป็นอย่างที่เขาว่ามา
ระบบ EGR (ELECTRO GAS RECYCLING)นี้ก็มีผลต่อการกินน้ำมันแน่ๆครับ
เพราะมันอยู่ในระบบ engine management
ที่ควบคุมด้วย ecu

แต่ผมว่าการแก้ปัญหาเบื้องต้น ถ้า clear fault แล้วเป็นอีก ลองทำความสะอาดปลั๊ก air pump ดู ก่อนที่จะเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่
โดยคุณ : วันชัย - วันชัย [ 18 มิ.ย. 2005 , 07:18:01 น.]

ตอบ คนที่ 2
โดยปรกติ Fault Code จะถูกเก็บ (Stored) ไว้ในหน่วยความจำเมื่อ ECU ตรวจจับความผิดปรกติในระบบ EMS ได้ตามที่มันถูกออกแบบเอาไว้ครับ ทั้งแบบ Hard Fault เช่น เซนเซอร์เสีย, สายเซนเซอร์ขาด และ Intermittant Fault เช่นสายเซนเซอร์หลวม เป็นต้น เพิ่อที่จะไว้บอกช่างที่ซ่อมภายหลังที่มีการสแกน fault Codes เหล่านี้ออกมาแล้ว เพื่อที่จะทำการแก้ไขได้ตรงจุดครับ โดยปรกติ ถ้าแก้ไขจะเรียบร้อยแล้ว ไม่พบ Fault Code เดิมๆอีก Fault Code เหล่านี้ จะ Clear ตัวเองได้ครับ ภายลังการใช้งานไประยะนึง เช่น ของ Motronic (เช่น 405 Mi16) จะ Clear ไปเองภายใน 20 Drive Cycles ครับ หรือถ้าจะ Clear Fault Codes เองภายหลังการแก้ไขสาเหตุแล้ว ทำได้โดยใข้ Code Reader เช่น Diag 2000 นั่นแหละครับ
โดยคุณ : ฤทธิ์ อำมหิต - ฤทธิ์ [ 19 มิ.ย. 2005 , 10:28:45 น.]

ตอบ คนที่ 3
คุณ ฤทธิ์ นี่สุดยอดนะครับเข้าใจระบบอิเล็คทรอนิคของรถรุ่นใหม่ๆมากๆ นี่ขนาดใช้ Mi รถช่วงปี 90 โน้นนะครับ ถ้ามาใช้พวกบีเอ็มรุ่นปี 2000ขึ้นนี่จะขนาดไหน


ถ้าฝ่ายซ่อมและฝ่ายเทคนิคมีลูกค้าอย่างคุณฤทธิ์เยอะๆนี่คงดีใจมาก มันมีเซ็นต์เซอร์เยอะแยะแต่ค่าก็ล้วนประมาณเอา ต้องมานั่งวิเคราะห์อีกทีว่าสาเหตุมาจากอะไรแน่โดยดูจากหลายๆอย่างประกอบ


โดยคุณ : Big [ 19 มิ.ย. 2005 , 11:06:23 น.]

ตอบ คนที่ 4
ขอบคุณมากครับ
พี่วันชัยครับ รถผมยังไม่หายครับ ไฟเครื่องยนต์ยังติดดยู่ แต่รถไม่มีอาการผิดปกติครับ ผมมีข้อมูลเกี่ยวกับระบบ seconary air system เขากล่าวถึงตัว air pump ไว้ด้วย ลองไปดูที่นี่ครับ [url]http://www.msi-motor-service.com/ximages/4048.pdf[\url]
โดยคุณ : เหน่ง [ 19 มิ.ย. 2005 , 20:11:04 น.]



Ending By Admin!!!