เอาไปซ่อมหม้อน้ำมาแล้วครับ มีรอยรั่วทั้งหมด3รู รอช่างนำหม้อน้ำไปอ๊อค+ล้างหม้อน้ำประมาณ2ชั่วโมง พอประกอบเสร็จเติมน้ำยาหล่อเย็น+น้ำเข้าไป สตาทร์เครื่อง+เทสเร่งเครื่องประมาณ5นาที โอเคเลยความร้อนขึ้นแค่70-80...แต่ทำไมล่ะครับ...ไฟเตือนหม้อน้ำ(กลมๆสีแดง)ยังติด+ไฟSTOPก็ยังโชว์ งงอะครับความร้อนก็ไม่ขึ้นแล้ว แต่ทำไม????ใครมีเทียนมาช่วยไขที

ICQ :

́คือไปหม้อน้ำ+STOPโชว์ เมื่อเราบิดกุญแจไปหนึ่งเสต็ป พอบิดกุญแจสตาทร์มันก็ดับไปเอง เรื่องปกติหรือเปล่าอะครับ วิ่งได้ดีปกติความร้อนไม่เกิน90เลย อยู่ประมาณ70-80

ไปซ่อมร้านไหน อยู่แถวไหนครับ กำลังจะไปซ่อมเหมือนกัน ราคาเป็นไงบ้างครับ...ขอบคุณครับ

ไฟ STOP ที่ติดพร้อมหลอดไฟอื่นๆเช่น Overheat, Battery, Low Oil Pressure ในขณะที่สวิทช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง Run (ก่อนบิดสตาร์ทเครื่อง) เป็นเรื่องปรกติครับ เป็นการเช็คหลอดไฟเตือนต่างๆ (ถ้าไม่ติดนี่สิ ผิดปรกติครับ) แต่เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้วควรดับไปครับ ถ้าเวลาเครื่องติด เข็มความร้อนน้ำหล่อเย็นอยู่ในช่วงปรกติ แต่ไฟ STOP, Overheat, Low Oil Pressure ติดค้างอยู่ ส่วนใหญ่มักเกิดจาก Bitron Temp Sender (ดังรูป ที่เรามักเรียกติดปากว่า สวิทช์ความร้อนนั่นแหละครับ) ที่มีสองขั้ว เสื่อมสภาพหรือขั้วไม่แน่นเนื่องจากเก่ากรอบครับ หรือกรณีที่พบน้อยมากเกิดจากตัว Bitron Temperature Control ECU ใต้คอนโซลหน้าครับ

โอ๊ว พี่ฤทธิ์ อำมหิต นานๆ มาตอบซักที วันงานพี่ฤทธิ์จามาป่าวครับ ไม่เจอนานเลย

โดนเจ้าอาร์ตแซวซะ... เรื่องงานรวมพลฯ ถ้าพี่ไม่ติดงานบริษัท ก็ไปแน่นอนครับ