อยากถามว่าวาล์วน้ำ sri ตามสเปค มันเริ่มเปิดที่ 89 องศา แต่ถ้าเปลี่ยนตัวใหม่เป็น 82 องศา จะมีผลมั้ยครับ พอดีที่เอกชัยเค้ามีแต่ 82 องศา (รู้สึกว่าจะเป็นของ GR)

ICQ :

คิดว่าได้น่ะ เพราะของผมไปเปิดที่ 82 เช่นกันแล้วเข็ม ตกมาที่ 77-78

ควรจะเปิดที่ 89 ถ้าเร็วไปอุณหภูมิเครื่องก็ไม่ได้ที่มีผลถึงกำลังเครื่องยนต์ในการขับขี่เหมือนกัน คุณโอ ถามหลายๆ ร้านดูก็ได้เปลี่ยนทั้งที่เอาให้ตรง spec ไปเลย

บ้านเราเมืองร้อน 82 น่าจะใช้ได้

อย่างที่ป๋าเฮงว่าครับ 89 จะดีกว่า 82 เร็วไป ของผมเดิมเปิดที่ 92 เวลารถติดมันจะขยับไปที่ 95 ตอนหลังเปลี่ยนให้เปิดที่ 89 รถติดไม่เกิน 90 องศาเลย วิ่งทางไกล 80 ครับ อย่าลืมนะครับเครื่องเย็นไปหรือร้อนไปก็ไม่ดี สรุป 89 ดีที่สุด สังเกตุไหมครับรถเวลาเราใช้วิ่งใหม่ๆแค่ 2 - 3 กิโล หรือช่วงสั้นๆ แล้วจอดพอเครื่องเย็นแล้วใช้ใหม่อีกในช่วงสั้นๆ ความร้อนของเครื่องยังไม่ได้อุณหภูมิที่พอเหมาะรถจะกินน้ำมันมาก ผมสังเกตุมานานแล้วครับ

เคยอ่านใน Owner Manual Book หรือที่อื่นจำไม่ได้ เขาบอกว่าระที่รถยนต์สึกหรอมากคือตั้งแต่สตาร์ทเครื่อง (เย็น) จนถึง 5 กม. แรกจะสึกหรอมาก โดยเพาะจะกินนำมันมากขึ้น 20%, บรรทุกหนักหรือขับทวนลมก็ 10%

ถ้าเอาวาวล์น้ำ405gr ออกไปเลยจะดีกว่าไหมเพราะผมเอาออกแล้ววิ่งไปภูเก็ตความร้อนขึ้นแค่70-73เองดีกว่าไหม มีข้อดีข้อเสียยังงัยบ้างครับ กรุงเทพ-ภูเก็ต
และเมื่อก่อนตอนใช้แรกๆพัดลมตัวที่1ทำงานตัวเดียวพอร้อนสักพักตัวที่2 ต่อทำงาน
พร้อมตัวที่1 มันปรกติหรือเปล่าครับ หรือต้องทำงานทั้งสองตัว ตั้งแต่คราวแรกครับ ขอบคุณครับ