ไฟหม้อน้ำเตือนตลอดเวลา แล้วความร้อนขึ้นด้วย ทั้งๆ ที่เติมน้ำเต็ม แต่พอสักพักเปิดฝาหม้อน้ำดู น้ำหายเร็วมาก และรอบเครื่องเร่งด้วย จะเกี่ยวไหมคะ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบหน่อย
แล้วจะทำยังไงได้บ้างคะ เพราะตอนนี้รถจอดอยู่ที่ออฟฟิต ตอนเย็นต้องทิ้งรถไว้ หรือสามารถขับไปอู่ได้ไหมคะ

ICQ :

ไฟเตือนตลอดเวลาไม่ดีอย่างมากครับ แสดงว่าระดับน้ำในหม้อน้ำลดต่ำลงจนจะแห้งแล้วนะครับ อันตรายให้ดับเครื่องยนต์อย่าติดเครื่อง แล้วรีบหาจุดที่น้ำไหลออกจากหม้อน้ำ หรือจากเครื่อง ซึ่งหมายถึงตาน้ำ ท่อน้ำ ปั้มน้ำ ฯลฯ ให้เจอก่อนแล้วแก้ไข ก่อนที่จะเติมน้ำไล่ลม และติดเครื่องใหม่ หากทำเองไม่ได้คงต้องหาช่างไปทำให้ที่ทำงาน หรือสมาชิกที่อยู่ใกล้เคียงไปช่วยดูแลขั้นต้นก่อน แจ้งด้วยว่ารถจอดแถวไหนนะครับ

ต้องให้ร้าน หม้อน้ำ หรือว่า อู่ทั่วไป แบบไหนดีกว่ากันคะ

กรณีนี้เป็นช่างอู่ดีกว่าครับ เพราะบางทีมันรั่วจากท่อน้ำ จากเครื่องยนต์ก็ได้ ก็เลยอยากให้ช่างทำให้สามารถติดเครื่องได้และประคองไปที่อู่ตรวจสอบทั้งหมดเลยจะดีกว่า

แล้วแบบนี้จะขับได้ไหมคะเนี๊ยะ หรือต้องขับไป หยุดเติมน้ำไป คะ

ผมเคยปั๊มน้ำรั่ว น้ำแห้งความร้อนขึ้นสูง เลยจอดดับเครื่อง รอเริ่มเย็นก็เติมน้ำและเปิดฝาหม้อน้ำเอาไว้ครับ ก็พอขับถึงอู่ได้ครับแต่พยายามเลือกช่วงเวลาที่รถไม่ติดนะครับ

ในกรณีของคุณพีร์ ผมกลัวว่าน้ำแห้งหมดหม้อน้ำจะทำให้เกิดลมเข้าไปแทนที่เมื่อเติมน้ำต้องไล่ลมออกด้วย จะทำไม่เป็นพอเติมน้ำเข้าไปถึงจะเปิดฝาเผื่อลดแรงดัน มันอาจไม่ได้ผลแรงดันจากลมข้างในจะดันน้ำพุ่งออกมา จะลองดูก็ได้แต่ควรหาช่วงการจราจรที่ว่างๆ ครับ

เติมน้ำแล้วไม่ได้ไล่ลมแน่ ๆ เลย ( ระบบหล่อเย็นของ GR จะใช้น้ำประมาณ 6 ลิตร )

คงต้องไล่ลมก่อนนะครับ ไม่งั้น ความร้อนก็ขึ้นอีก อาจจะบานปลายได้นะครับ

อาการแบบนี้หม้อน้ำตัน ไปร้านหม้อน้ำอย่างเดียวครับ หม้อน้ำล้างก็ไม่ได้ต้องดัดแปลงให้เป็นแบบทองเหลืองครับ