เมื่อเช้าขับเจ้า D8 ออโต้ ขึ้นเขา อากาศกำลังเย็นสบายๆ ก็เลยปิดพัดลมแอร์ แล้วก็ปิดคอมแอร์ เปิดกระจกรับลม ปรากฎว่า ความร้อนขึ้นเลยครับ ตกใจมาก เลยรีบจอดแล้วเปิดสวิตส์คอมแอร์ ความร้อนจึงค่อยๆ ลดลงจนปกติ

อยากทราบว่า การขับขึ้นเขา ทางชัน เครื่องยนต์ทำงานหนัก ควรเปิดแอร์เพื่อให้พัดลมทำงาน ระบายความร้อน คิดยังงี้ถูกมั๊ยครับ

ICQ :

ไม่รู้ว่าจะเหมือน 306 หรือเปล่านะครับ คือถ้าปิดแอร์(กดปุ่ม A/C ออก)มันจะทำให้พัดลม step1 ไม่ทำงานทำให้เครื่องร้อน
และร้อนขึ้นเรื่อยๆจนกระทั่งถึงระดับที่พัดลม step 2 ทำงาน
เมื่อคุณเปิดแอร์ พัดลม step 1 จึงทำให้ความร้อนเป็นปกติ....เหมือนเดิม

ปกติครับ เพราะระบบพัดลมหม้อน้ำมันทำงานพร้อมแอร์ ขึ้นเขาชันๆ เครื่องยนต์มันทำงานหนักอยู่แล้ว เราก็ใช้ความเร็วได้ไม่มากแรงลมมันก็เลยไม่ได้ช่วยระบาย ควรเปิดแอร์ครับ แต่ข้อดีคือเวลาเรา kick down คอมแอร์มันจะตัดการทำงานให้อยู่แล้ว เพื่อช่วยในเรื่องแรงฉุดของเครื่องยนต์

แล้วขาลงละครับ ควรเปิดหรือปิดดี

ผมว่าเปิดคอมแอร์เอาไว้เหมือนตอนปกตินั่นหล่ะครับ ไม่โหลดเครื่องมากนัก ถ้าเย็นเกินไปก็ปรับ เทอร์โมฯ มาที่เย็นน้อยก็ได้ ไม่มีผลเสียหายอะไร ดี8 ของผมเคยขับขึ้น-ลง เขาเปิดแอร์ตลอดก็ปกติดี

ตอนขึ้นเขา
ถ้าเป็นเครื่องหัวฉีดของ PG เปิดแอร์ไปเถอะครับ เพราะ เวลาเหยียบคันเร่งแรง ๆ ลึก ๆ คอมฯแอร์ จะมันตัดการทำงานเอง

การขับรถขึ้นทางชันมากๆ ผมตั้งสมมุติฐานว่าอ่างน้ำมันเครื่องเอียงอาจจะทำให้ปั๊มทำการดูดจ่ายน้ำมันเครื่องไม่เต็มที่ ระบบการไหลเวียนขาด เป็นสาเหตุให้เครื่องร้อนได้ครับ การขับรถขึ้นเขาที่ลาดชันมากๆ อย่าขับเร็วและใช้รอบเครื่องสูง เครื่องยนต์ของPeugeot ออกแบบมาให้ใช้แรงบิดที่รอบเครื่องต่ำๆ ได้ มีกำลังเหลือเฟือครับ. ใครมาไล่จี้ก้นหรือแซงไป ปล่อยเขาไปเถอะครับ ถนอมรถดีกว่า.