www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ธรรมดาที่ไม่ธรรมดา


ยืมภาพจากกระทู้อื่น
พี่พนม ( คนที่ใส่แว่นตากันแดด ) กำลังใช้เครื่องพิเศษ ( ถ้าจำชื่อไม่ผิด น่าจะเรียกว่า PPV ) กับรถของ ...
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx ICQ : - [ 18 ก.ค. 2005 , 22:00:55 น. ]

ตอบ คนที่ 1


รถของน้าบอย
จะสังเกตุว่า แกยิ้มไม่ค่อยออก
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 18 ก.ค. 2005 , 22:02:27 น.]

ตอบ คนที่ 2


เจ้าเครื่องตัวนี้ มันจะบอกค่าต่าง ๆ หมด
เรียกได้ว่า ไม่ต้องเดาอีกแล้ว

โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 18 ก.ค. 2005 , 22:05:21 น.]

ตอบ คนที่ 3
ในวันนั้น ผมก็ได้ใช้บริการ ของพี่พนม กับ เครื่องมือตัวนี้ เหมือนกัน

++ ก่อนหน้านี้ รู้สึกว่า รถมีอาการแปลก ๆ ก่อนวันงาน เลยเอารถเข้าไปเปลี่ยนหัวเทียน พอถอดหัวเทียนอันเก่าออกมา พบว่า ที่เขี้ยวหัวเทียนเป็นสีขาว ซึ่งตามปกติ จะเป็นสีน้ำตาลไหม้ แสดงว่า ระบบจ่ายน้ำมันบางเกินไป ++ แต่ก็คิดไม่ออกว่าเพราะอะไร

เมื่อตรวจเช็คด้วยเครื่องมือตัวนี้ ทำให้ทราบว่า เจ้าตัว Coolant temperature sensor ( CTS ) มีปัญหา

เจ้าเครื่องมือตัวนี้ จะบอกค่าเป็นตัวเลข ละเอียดดีครับ

คราวนี้ก็เลยรู้ว่า สาเหตุ ของปัญหามันมาจากอะไร



โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 18 ก.ค. 2005 , 22:14:12 น.]

ตอบ คนที่ 4
พี่ทอมครับที่พี่บอกว่าน้ำมันจ่ายน้อยแล้วเขี้ยวหัวเทียนขาวผลของการจ่ายน้ำมันน้อยทำให้เครื่องยนต์มีอาการอย่างไรครับแล้วเจ้าCTSตัวนี้รูปร่างหน้าเป็นอย่างไรอยู่ตรงไหนของเครื่องแก้ไขได้หรือต้องเปลี่ยนราคาเท่าไหร่ขอบคุณครับ
โดยคุณ : SRi [ 19 ก.ค. 2005 , 06:50:22 น.]

ตอบ คนที่ 5
เครื่องนี้ชื่อว่าอะไรครับ ดูจากภาพมันวิ่งบน notebook ทั่วไปใช่ไหมครับ ถ้าเราสามารถหา software พวกนี้มาได้ เราก็สามารถใช้มันได้เหมือนกันใช่ไหมครับ
โดยคุณ : เหน่ง [ 19 ก.ค. 2005 , 07:41:12 น.]

ตอบ คนที่ 6
อาการที่ผมรู้สึก คือ รถผมตอนเครื่องเย็นรอบเครื่องมันแปลก ๆ สวิงเล็กน้อย ( ผมจับผิดมากไปหรือเปล่า ก็ไม่รู้ ) กับอีกอาการรู้สึกรถมันอัตราเร่งไม่ค่อยดี ( อันนี้ไม่รู้จะเกี่ยวหรือเปล่า )

การแก้ไข ถ้าสวิทช์เสียจริง ๆ คงต้องเปลี่ยน ( แต่วันนั้นดูจากหน้าจอ น่าจะเสีย เพราะมันบอกค่าแปลก ๆ ) ราคาน่าจะไม่กี่ร้อยครับ

แต่มีอีกวิธีสำหรับการตรวจเช็คสวิทช์ตัวนี้ ที่ผมเจอในคู่มือ คือ ใช้โอมห์มิเตอร์วัดค่า ( กะว่าเสาร์นี้จะลองวัดค่าระหว่างของเก่า เปรียบเทียบกับของใหม่ แล้วเทียบค่ากับตารางระหว่างอุณหภูมิ กับ ความต้านทาน

ส่วนเจ้า CTS มันจะอยู่หลังเครื่อง แถว ๆ หลังจานจ่ายครับ ภาษาชาวบ้านหน่อย น่าจะเรียกว่า สวิทช์ความร้อน เป็นปลั๊กสีเขียวครับ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 19 ก.ค. 2005 , 07:59:24 น.]

ตอบ คนที่ 7
เครื่องมือตัวนี้เรียกว่าPPS.(peugeot planet system)เครื่องมือวิเคราะห์ล่าสุดของเปอโยต์
โดยคุณ : jj [ 19 ก.ค. 2005 , 08:03:23 น.]

ตอบ คนที่ 8
ตัวนี้จะเป็นโปรแกรมที่ใช้งานกับเครื่องคอมฯ ครับ
ส่วนที่คุณเหน่งว่า ในหลักการของคอมพิวเตอร์น่าจะทำได้ แต่จะไปหาจากที่ไหน

อีกส่วนที่น่าจะหายาก คือ ตัวที่เชื่อมระหว่างเครื่องคอม กับ ตัวรถ

สรุปอย่าไปคิดมากเลยครับ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 19 ก.ค. 2005 , 08:04:48 น.]

ตอบ คนที่ 9
วันนั้นก็ได้เอารถตัวเองเข้าเครื่องนี้ โชคดีมันแจ้งว่าไม่มีอะไรเสีย โล่งอกเลยไม่ต้องเสียตังค์
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 19 ก.ค. 2005 , 11:15:57 น.]

ตอบ คนที่ 10
น่าสนใจเครื่องมือที่ว่าจัง พอดีว่าไม่ได้ไปวันงานนะครับอยู่หาดใหญ่ เลยไม่รู้ว่าหน้าตาเป็นแบบใหน นอกจากตัว software ที่อยู่ใน notebook แล้วผมว่าน่าจะต้องมี hardware ด้วยเพื่อนำข้อมูลเข้า และคงแพงมากแน่เลยเดาเอา แต่อยากได้ใว้ในnotebookมั่งจัง ฮิๆ
โดยคุณ : d8 - Khom MaE. [ 19 ก.ค. 2005 , 17:51:41 น.]

ตอบ คนที่ 11


ต้องมี hardware ใช้ร่วมกันด้วยครับ
โดยคุณ : MO306 - MO306 [ 20 ก.ค. 2005 , 08:20:01 น.]



Ending By Admin!!!