www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


เบาดับจังหวะติดเครื่อง
รบกวนสอบถามเรื่อง
1.เบาดับจังหวะติดเครื่องโดยเมื่อสตาร์ทเครื่องแล้วรอบจะแกว่งลงแล้วเครื่องดับ ต้องสตาร์ทใหม่ก็จะปรกติ แล้วเวลาขับแล้วคอมจับเครื่องจะสั่นๆ ควรตรวจเช็คจุดใดบ้างครับ
2.บูชปีกนกที่ยึดกับแพล่างสามารถเปลี่ยนได้มั้ยครับ แล้วยางปะกับกันโคลงจำเป็นต้องใช้ของแท้เบิกศูนย์หรือไม่ ขอบคุณครับ
โดยคุณ : วี - ICQ : - [ 19 ก.ค. 2005 , 16:32:27 น. ]

ตอบ คนที่ 1
เบาดับ ... รถรุ่นไหนล่ะครับ

บู๊ช โดยทั่ว ๆ ไป เปลี่ยนได้ ครับ

"ยางปะกับกันโคลงจำเป็นต้องใช้ของแท้เบิกศูนย์หรือไม่"
ไม่ว่าอะไหล่อะไร ผมว่า ใช้อะไหล่แท้ ดีที่สุดครับ ส่วนจะซื้อที่ไหนแล้วแต่สะดวก ( ร้านอะไหล่บางแห่งจะเบิกอะไหล่แท้มาจากศูนย์ฯ )
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 19 ก.ค. 2005 , 16:45:24 น.]

ตอบ คนที่ 2
ลืมครับ 405sri auto
มีอีกข้อครับ วันศุกร์ได้มีการถอดขั้วลบแบตออก แล้วตอนเย็นขับไปธุระ ขณะขับมีปัญหาคือ ขณะเร่งเครื่องประมาณ2500รอบ/80กม. ปรกติเกียร์จะเปลี่ยน3ไป4 แต่ที่พบคือขณะเปลี่ยนรอบเครื่องมีอาการวูบขึ้นประมาณ4000-5000แล้วตกลง2000 แล้วเกียร์ก็เปลี่ยนเป็น 4 เป็นติดกัน3 ครั้งเลยจอดรถแล้วปรับสายคันเร่งตรงจานกลมๆที่ลิ้นผีเสื้อ ให้ไปทางขวาอีก2 เกลียว แล้วถอดขั้วแบตออก จึงลองขับดูปรากฎว่าอาการหายเป็นปรกติยกเว้นขณะเปลี่ยนเกียร์3ไป4รอบจะสูงขึ้นนิดๆ เลยอยากทราบว่ามันเกิดจากอะไรกันแน่ควรตรวจสอบอะไรเพิ่มหรือไม่ หวาดเสียวครับ ขอบคุณครับ
โดยคุณ : วี [ 19 ก.ค. 2005 , 17:22:19 น.]

ตอบ คนที่ 3
ขณะเกียร์เปลี่ยนจาก 3 ไป4 แล้วรอบเครื่องวืดขึ้นไป 4000-5000 ถ้าเป็นที่เกียร์นี้บ่อยๆ ให้ปรับสายคิกดาวน์ให้ตึงขึ้นอีกนิด ไม่ใช่ปรับสายคันเร่งนะครับ และไม่ต้องไปถอดขั้วแบตอาการนี้ไม่เกี่ยวกับระบบไฟ ecu ครับ คุณลองตั้งสายคิกดาวน์ให้ตึงขึ้นประมาณ 2 เกลี่ยวแล้วก็วิ่งไปปกติแล้วสังเกตุดูว่าเกียร์ 3 และ 4 เปลี่ยนที่รอบเท่าไร ถ้าอาการยังไม่หายให้หาอู่เปอร์โยต์ บอกช่างว่าตั้งเข็มขัดเกียร์ให้หน่อย บอกอาการให้เค้าทราบช่างจะรู้ครับ หากทำที่บอกแล้วหายหรือไม่หายมาบอกให้ทราบด้วยครับ
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 19 ก.ค. 2005 , 18:56:03 น.]



Ending By Admin!!!