อยากรู้ว่า มีใครเคยใช้ท่อไอเสีย catalytic converterที่ไม่ใช่ของเปอร์โยต์ หรือเปล่าคะ ถ้าจะใช้กับ 406 ea 9 v.2 ได้หรือเปล่า เพราะของแท้แพงกว่าเยอะมาก หลายเท่าตัว

ICQ :

ผมว่าใช้ของญี่ปุ่น หรือยี่ห้ออื่นแทนกันได้ เพียงหาขนาดท่อให้เหมาะสมกัน อย่าลืมเรื่อง oxygen sensor นะครับให้อยู่ตำแหน่งเดิมๆ อย่าเปลี่ยนแปลง

พี่เฮงครับคราวที่แล้วเห็นพี่Postไว้ว่าไปนั่งกินข้าวเจอรถบรรทุกCATมาเพียบจากมาเลย์เพื่อเอาไปล้างแล้วขายให้ร้านทำท่อไอเสียผมกลัวว่าคุณ L จะถูกหสอกให้ซื้อของจากมาเลย์มาล้างแล้วพ่นสีใหม่เราจะดูอย่างไรได้บ้างครับ

เรื่องจริงครับเห็นมากับตา ผมแนะนำหากต้องการที่จะใช้ของมือสอง สังเกตุดูง่ายๆ ครับ ของย้อมแมวจากมาเลย์ ตัว cat จะกลมๆ ไม่ใหญ่เหมือนเปอร์โยต์ ซึ่งถอดมาจากรถที่ผลิตมาจากมาเลย์เอง ซึ่งลักษณะของ cat จะหยาบคล้ายๆ ของมิตซูและท่อเข้าออกจะเล็ก พูดลำบากถ้าไม่เคยเห็นเปรียบเทียบ พยายามอย่าซื้อของที่ล้างและพ่นสีใหม่ๆ หาซื้อจากร้านท่อที่คุ้นเคยกัน หรือมีชื่อเสียงหน่อย แต่จากที่ถามคนที่เอามาวันนั้นเค้าบอกว่าส่วนใหญ่เลยจะเอามาบริ้วแล้วส่งขายตามต่างจังหวัดเป็นหลัก ระวังไว้หน่อยก็ดี

ไม่ทราบว่าแคทของเดิมเป็นอะไรครับถึงต้องเปลี่ยน ผมได้ฟังรายการ"คู่แข่งมอเตอร์ริ่ง" วิทยากรเค้าบอกว่าถ้าแคทฯตัน ไม่ต้องไปเปลี่ยนสามารถถอดออกมาล้างได้(อย่างที่คุณเฮงเคยโพสต์เอาไว้) แต่ไม่เหมือนซะทีเดียว เค้าให้ถอดออกมาแล้วเอาน้ำเดือด 100 องศา กรอกย้อนทางจะมีเขม่าออกมาจำนวนมาก จากนั้นนำไปผึ่งให้แห้งแล้วประกอบกลับเข้าไป แค่นี้ก็ใช้ได้แล้วอีกนาน ไม่จำเป็นต้องไปเปลี่ยนให้เปลืองเงินครับ..... วิธีนี้เค้าว่าได้มาจากวิศวกรชาวญี่ปุ่น เป็นผู้บอกมา และได้ลองทำดูแล้วได้ผลดีด้วย เป็นอีกทางเลือกหนึ่งถ้าจะลองทำดูก็ไม่เสียหายเลยเอามาเล่าสู่กันฟัง.....

คุณ L ใช้รถมากี่ปีและกี่กมแล้วครับ
ราคาของใหม่มันเท่าไหร่ครับ

จะได้เตรียมการบ้างว่าจะทำอย่างไร เพราะผมใช้รถมายังไม่เคยถึงแคทเสียสักที ขายรถไปก่อนทุกทีครับ แต่เที่ยวนี้ไม่แน่ครับอาจได้เปลี่ยนกับเขาบ้าง

คุณ big ครับหลักหมื่นเลยครับ ใช้วิธีล้างเหมือนที่คุณ wut บอกจะดีกว่า

เจอมากันตัวเลย
นั่งโม้เพลิน ๆ อยู่ที่อู่ดำริห์ มีรถกระบะวิ่งมาจอด แล้วเดินเข้ามาถาม ว่ามีพวกน้องแมวถอดทิ้งหรือเปล่า ขอซื้อ พอถามกลับไปว่าจะเอาไปทำอะไร เค้าไม่ตอบ ( ตอนนั้น ผมก็ยังไม่รู้ว่า มันสามารถล้างได้ )

ถามเจ้าอาร์ตสิ วันนั้นผมอยู่กับเจ้าอาร์ต คันที่ใช้อยู่ตอนนี้ของเจ้าอาร์ต แคตฯ ผุรถกระบะคันนั้นเข้ามาถามว่ามีแคตเก่าๆ ถอดทิ้งไหม รู้สึกว่าเจ้าอาร์ตนี่แหล่ะหยิบที่ถอดทิ้งขายให้ได้ราคา 400 บาทมั้ง ผมก็เดินไปถามว่าเอาไปทำอะไรมัตันหมดแล้ว ได้คำตอบว่าเอาไปผ่าเอาไส้ในมาทำอะไรสักอย่างนี่แหล่ะ แต่ผมไม่เชื่อหรอกซื้อของเสียตั้ง 400-500 บาทแค่เอาไส้ในที่คาดว่าหมดสภาพแล้ว คิดว่าเอาไปย้อมแมวขาย เพราะถ้าบริ้วใหม่สวยๆ ขายได้ราคา พันกว่าขึ้นไป

ใช้มา 2 ปี 36000กม.เสียงเครื่องมันดัง ให้ร้านท่อไอเสียดู บอกว่ารอยตะเข็บของท่อด้านนอกผุ เจ้าของร้านอ้างว่า เห็นไส้ในหลุด (ไม่รู้ว่าถูกหลอกหรือเปล่า)ตอนนั้นด้วยความไม่รู้ เห็นว่าผุนิดหน่อย จึงเปลี่ยน มารู้ทีหลังว่าเป็นเรื่องใหญ่ จะเปลี่ยนคืน หาอันเก่าไม่เจอ ถามราคาของแท้จากศูนย์ ราคา 28,000 เศษ เสียดายเงินมาก เพราะของญี่ปุ่น ราคา 4000 บาท(ต่างจังหวัด) จึงตัดสินใจเปลี่ยนของญี่ปุ่น โดย เอาไป set ที่ศูนย์ ร้านท่อไอเสียบอกว่า ให้ทดลองใช้ 1 สัปดาห์ (เพิ่งเปลี่ยนมา 1 วัน) ถ้ามีปัญหา จะเปลี่ยนคืนให้ รู้สึกไม่สบายใจ จึง post มาถามค่ะ จากครั้งนี้ ทำให้เกิดการเรียนรู้บางอย่างว่า เป็นผู้หญิงเนี่ย ! ต้องเรียนรู้เรื่องรถให้มาก จะได้พึ่งพาตัวเองได้

ตายแล้วคุณ L ใช้มาแค่ 36000 กม.เท่านั้นเองหรือ สงสัยคุณโดนแล้วล่ะ เจ้าร้านท่อไอเสียเขาเล่นคุณแล้ว

อายุ CAT น่าจะเป้นแสนกม.นะ อย่างที่ผมบอกผมขายรถไปก่อนเปลี่ยน CAT ทุกทีเลยแต่นี่ของคุณแค่ 36000 กม.เอง

เสียงท่อดังเป็นไปได้ที่ท่อไอเสียคุณรั่ว หรือ มีรู แต่อายุรถแค่ 2ปี 36000 กม. นึกไม่ออกว่าคุณทำยังไงให้มันผุหรือรั่วได้ รถคุณยังใหม่มากๆ

เจ้าร้านนั่นมันเอาแคทคุณไปขายต่อแล้วล่ะผมว่านะ

ถอดของเขาออกเถอะอย่าไปจ่ายตังค์เขา หาของเดิมให้เจอ ถ้าไม่หาไม่ได้ปรึกษาตำรวจเลย เพราะเขาสัญญาว่าเปลี่ยนคืนได้ไม่ใช่หรือ ดังนั้นเขาต้องเก็บไว้ก่อนจนกว่าลูกค้าไม่เอาแล้ว

ถ้าหาไม่ได้จริงๆก็ไม่ต้องไปใส่มันหรอก CATน่ะ ถ้าไม่ใส่ของตรงรุ่นก็ไม่ต้องใส่เลยดีกว่า รถคุณไม่เป็นไรหรอก มีมลภาวะเท่านั้น

ทำไมตอนแรกไม่เคลม หรือ ถาม ที่ศูนย์ เพราะ วิ่งน้อยมาก ๆ

คุณทอมครับกฏกติกาการรับประกันไม่ว่ารถใหม่หรือรถเก่าไปซ่อม 0 แล้วเปลี่ยนอะไหล่ที่ 0 ทางEAเขามีกฏิกาอะไรบ้างครับเคลมอย่างไรบ้างครับ

เมื่อต้นปีรถผมก้อถอด cat ออกแล้วครับ EA9 2001 วิ่งมาได้ 60,000 กว่าๆ 0 บอกว่าไส้ไปหมดแล้วต้องเปลี่ยน ของใหม่บอกสี่หมื่นต้นๆ เลยบอกว่าไม่เอาดีกว่า ผมไปหาหม้อขนาดใกล้เคียงกันจากร้านริมถนนต่อตรงไปแทน จนวันนี้ก้อวิ่งได้ดีอยู่ แต่เหม็นมากๆๆๆ สตาร์ทรถปุ๊บต้องวิ่งขึ้นปิดประตูเลย ไม่งั้นกลิ่นเข้า ก้อไม่รู้ว่าคุ้มกันมั้ยกับการเซฟเงิน ถามศูนย์มาครั้งล่าสุดที่เข้า เค้าบอกว่าสำคัญน่าจะอยู่ที่ตัวอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์นะครับ ต้องอยู่อย่าให้ถอดออกไปเพราะจะมีผลกับการประมวลผลไอดี ไอเสียของ ECU ครับ แต่ระยะยาวๆ ก้อไม่รู้เหมือนกันว่าจะมีผลมั้ย ตอนนั้นหม้อพักใบปลายก้อผุเลยเปลี่ยนพร้อมตอนถอด cat ออกเลย ไม่น่าเชื่อว่ารถ 4 ปี ท่อจะผุหมด ผมต้องเสียเงินเปลี่ยนเป็น stainless ทั้งๆ ที่น่าจะมีอายุใช้งานที่นานกว่านี้มาก เฮ้อ! เซ็ง