เมื่อวานลองดูยางแท่นเครื่อง โดยติดเครื่องแล้วใส่เกียร์แล้วเหยียบเบรกแล้วปล่อย สังเกตการให้ตัวของเครื่องค่อนข้างมาก จึงดูที่ยางแท่นเพลา ขาดครับ แต่อีกตัวไม่มั่นใจ ว่าจะดูอย่างไรจึงขอคำแนะนำหน่อยครับ ยางมี 3 ตัวตอนนั้นเปลี่ยนแท่นเกียร์ไปแล้ว ก็มีที่เหลือ

ICQ :

ต้วล่าง ถ้าเสีย จะมีรอยแตก ร้าว
ตัวบน ถ้าเสีย จะทรุด
ครับ

อีกประการคือ ยางเสื่อมสภาพจะมีอาการแข็งกระด้างผสมกับมีสภาพแตกลายให้เห็น เราดูที่ความรู้สึกของเราก็ได้ มักจะพบว่าเครื่องยนต์สั่นสะท้านถึงพวงมาลัย ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ของแท้ภายในจะนิ่มเนื่องจากอัดด้วยน้ำมันอยู่ข้างใน จึงรับแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่าของเทียบเคียง

พอดีเพิ่งไปเปลี่ยนมาวันก่อน
*** อาการของรถผมก่อนเสียน่ะ..
- วิ่งทางขรุขระ จะมีความกะเทือนถึงพวงมาลัยนิด
- สั่นขณะจอดนิ่ง (แต่อาการนี้จะไม่มาก)
- เข้าเกียร์(ธรรมดา) ลำบากนิดๆ ทั้งที่เปลี่ยนลูกหมากใหม่หมดแล้ว
****ก่อนเปลี่ยนเกิดอาการเครื่องกะพือมากๆ เลยทั้งจอด+วิ่งขณะผ่อนคันเร่ง
****ไปเปลี่ยนมา 3 ตัว /ไม่รวมยางแท่นเกียร์ (เพิ่งเปลี่ยนไม่นาน) ค่าของ + ค่าแรงรวมไม่ถึง 2000 (ของแท้)