504 เกียร์ฟรีหมดเลยครับ โยกได้อิสระทุกทิศทาง ไม่ไปตามร่องเลย แต่อาการเหยียบคลัชยังโอเคอยู่ ขอคำแนะนำด้วยครับ จอดทิ้งอยู่ข้างทางเนี่ย

ICQ :

หุๆ โชคร้ายแต่เช้าจริงๆ แก้ไขได้เร็วๆนะครับ รอท่านอื่นมาแนะนำละกัน

ผมเคยเป็นในซีตรอง ไม่แพงครับ เกียร์ไม่เสีย แค่เราไม่รู้ว่าเกียร์ไหนเป้นเกียร์ไหนเท่านั้น ผมเรียกไม่ถูกว่ามันคืออะไร แต่เจ้านี่มันจะเป็นตัวบังคับคันโยกเกียร์ให้เข้าเกียร์ได้ถูกตำแหน่ง ตอนนั้นเสียแต่ค่าแรงเท่านั้น ถ้าจำไม่ผิด คันนั้นผมไม่เคยซ่อมเกียร์เลย จำได้ว่าทำแค่ตรงคันเกียร์นี่แหละ

แจ้งไว้ให้อุ่นใจว่าไม่ต้องกลัวเสียเงินเยอะ แต่ผมซ่อมไม่เป็น

link gear มี 2 ตัว สั้น-ยาว อยู่ใต้ท้องรถด้านซ้าย บูชคงชำรุด ถ้าไม่มีอะไหล่เปลียนให้จับใส่เข้าที่ แล้วใช้ลวดเส้นเล็กๆหรือเชือกฟางมัดเอาไว้ ใช้ได้ชั่วคราว

ป่องมีแม่แรงกับสามขาไหม ?
พี่ว่าลูกหมากคันเกียร์ไปบ้านเก่าแล้วละ หากมุดดูใต้ท้องรถบริเวณคันเกียร์ก้อจะเห็นว่ามันหลุดออกจากจุดใดจุดหนึ่ง หรืออาจจะกระเด็นหายไปแล็วก้อด้าย แต่ถ้ายังอยู่แล้วพบว่ามันห้อยต่องแต่งอยู่ให้จับยัดใส่ที่เดิมแล้วใช้ลวดผูกมัดไว้ก่อน และหากเปลี่ยนอันใหม่เมื่อไหร่แล้วพี่ขอแนะนำว่าควรเอาลวดผูกมัดไว้เช่นกัน ไม่ต้องไปสนใจว่าจะสวยหรือไม่เพราะมันอยู่ใต้ท้องรถไม่มีใครเห็นหรอก สนนราคาลูกหมากคันเกียร์อันละไม่กี่ร้อยแต่เป็นของสั่ง (เทียม) ถ้ามีของแท้แนะนำให้ซื้อของแท้ดีกว่า ลองตรวจดูก่อนนะ

กลับบ้านได้ไม๊พี่ป่อง เปลี่ยนลูกหมากเกียร์ครับพี่

ฮ่าๆๆๆ เจอมั่งแล้วเหรอ

สมัยผมใช้ 505 ต้องมุดไปใต้ท้อง

จับมันยัดเข้าไปประจำเลย หลังๆเอาลวด
มัดแน่นๆ ก็พอช่วยได้บ้าง

ถ้ามีปะเก็นเหลว เอาปะเก็นเหลวใส่แล้วยัดเข้าที่เดิม ผูกลวดประคองไว้หลวมๆ ทิ้งไว้หนึ่งคืน เคยทำแล้วใช้ได้นานเลย ขนาดว่าซื้ออะไหล่มารอแล้ว แต่ที่ซ่อมไว้นั่นไม่ยอมจะหลุดสักที

ลากเข้าเดอ ธนไปเรียบร้อยครับ Link Gear ตัวยาว ตัวละ 400.-กว่าบาท พรุ่งนี้ไปเอาครับ

แพงเกินไป... ของ 504 ที่ใช้ 4 เกียร์มีแค่ 1 ตัวครับ