www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


LPG (Personal Report)
ขอรายงานผลการใช้ LPG กับ 405 GR
-ระบบน้ำมันยังใช้ได้ปกติ
-อัตราเร่ง,รอบเดินเบา,ความร้อน ยังปกติดีอยู่
-เครื่องยนต์สภาพภายนอกปกติ
-หัวเทียนสะอาด
-ยังไม่มีรอยรั่วซึมของจุดเชื่อมต่อทางเดิน LPG โดยใช้อุปกรณ์ตรวจสอบจากฝรั่งเศสครับ(ฟองแชมฟู)
-อัตราการสิ้นเปลือง LPG ยังอยู่ที่ 8-11 ลิตร
เท่าเดิม ที่ความเร็ว 100-160 Km/h
***ได้ติดตั้งให้ 405 GR ของเพื่อนร่วมงานไป 1 คัน...เอาไปใช้แล้วเจ้าของบิกว่ายังไม่เห็นความแตกต่างที่ชัดเจน ราคาของขึ้นมาพอสมควร....และบางอย่างเริ่มขาดตลาดแล้วครับ
-ถัง 58 ลิตร 4,400 บ
-หม้อต้มมือ2 2,800 บ
-ท่อทองแดง 5 ม. 350 บ
-ท่อหุ้มท่อทองแดง 100 บ
-มิกเซอร์ 26 มม. 250 บ
-สายเข้ามิกเชอร์ 70 บ
-สายเติม 220 บ
-ฝาปิดรูเติมทองเหลอง 30 บ
-โซลินอยด์วาล์ว 400 บ
-ท่อน้ำ 2 ม. 100 บ
-เกจ 250 บ
-สวิทช์เลือกระบบ 2 ตัว 20 บ
-รีเลย์ 1 ตัว 70 บ
-ชุดฟิวส์ + ฟิวส์(U) 20 บ
-สายไฟฟ้า 50 บ
-เข็มขัดรักสาย 8 นิ้ว 40 บ
-ท่อผ้าใบหุ้มมิกเชอร์ 200 บ
รวมค่าอุปกรณ์ 9,370 บาท
ใช้เวลาในการติดตั้ง ประมาณ 5 ชม.( 2 คนช่วยกัน) เสร็จแล้วเติม LPG 100 บ ตรวจสอบการรั่วด้วยฟองแชมพู ไม่พบรอยรั่ว เริ่มทดสอบการทำงานด้วย LPG ปรับส่วนผสม ทดลองวิ่ง ปรับจนได้ที่ เบาไม่ดับ สตาร์ทติดง่าย เร่งไม่อืด (รอผลอัตราสิ้นเปลืองอยู่)
...รายงายผลให้ทราบเฉยๆ มิได้มีเจตนาเชิญชวนหรือแนะนำให้ใช้ LPG นะครับ "รู้ไว้ใช่ว่าใส่บ่าแบกหาม"
โดยคุณ : โต้ง - INFANTRY125 ICQ : - [ 15 ส.ค. 2005 , 07:08:09 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ยุคนี้ พี่ไม่ชวน น้องก็ จาติดแล้ว คร้าบบบบบ

พี่ติดกันเอง ประหยัดไปเยอะเลยเนาะ ติดที่ร้าน ต้อง เพิ่มเงินอีก 5 พันกว่าๆ อ่ะ
โดยคุณ : หมูสิงห์ - อั้ม [ 15 ส.ค. 2005 , 09:05:34 น.]

ตอบ คนที่ 2
พี่โต้งครับสนใจจะลองติด Sri ป่าวครับ อยากจะติดเหมือนกัน รอคิวแต่ละที่นานมากๆ ตอนนี้ค่าน้ำมันเดือนละ 6,000 แล้วครับ ว่าจะขโมยโซลูน่าน้องมาขับแทนแล้วอ่าคับ ขอมิกแบบแรงๆ ได้ป่าว วิ่งแก๊สขอแรงเท่าน้ำมันอ่ะครับ

ปล. ตอนนี้ได้คุยกับพี่กบ MI16 อยู่ ไม่แน่ว่าเร็ววันนี้อาจจะมีแก๊สระบบหัวฉีดมาเล่นกันแน่ๆ ครับ รถผมอยากติดแก๊สไว้ก่อน ( เพราะตอนนี้มี A/F ไว้วัดแล้ว ถ้าเจาะระบบหัวฉีดได้ ก็แจ๋วเลย )
โดยคุณ : อาร์ต - SignifeR [ 15 ส.ค. 2005 , 09:32:11 น.]

ตอบ คนที่ 3
ตัดสินใจแล้วว่าจะติด LPG กับ 405 GR ครับ เหลือแค่เลือกร้านเท่านั้น เพราะหาที่มีประสบการณ์ติดตั้งกับ PG ค่อนข้างยาก และไม่ทราบว่าจะต้องเจาะคาร์บิวหรือเปล่า คุณโต้งพอจะแนะนำได้ไหมครับ
โดยคุณ : GR สีเขียว [ 15 ส.ค. 2005 , 12:08:22 น.]

ตอบ คนที่ 4
หากร่วมตัวกันติดหลายคัน จะทำให้ราคาถูกลงไหมครับ จะได้หาพวกนะครับ อยากติดด้วยครับ
ปล ติดตามข่าวนี้เสมอครับ
โดยคุณ : เก่ง [ 15 ส.ค. 2005 , 12:13:48 น.]

ตอบ คนที่ 5
ผมก็ไม่ทราบว่านะครับว่าร้านจะลดราคาให้หรือเปล่า....ถ้ารวมกันไปหลายคัน เพราะเป็นธุรกิจ
หม้อต้มเก่ายังต้อง 2,800 บาท แล้วจาก 1,500 บาท เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว เมื่อกี๊โทรไปถามที่ร้านนำเข้าหม้อต้มแถวสามเสน ของใหม่ 3,000 บาท แต่ต้องรอสิ้นเดือนของถึงเข้ามา เจ้าของร้านบอกว่าตอนนี้ขายดีมากหมดเกลี้ยง...
-คุณ GR สีเขียว เรื่องติดตั้งกับระบบคาร์บู 405 GRไม่ยากหรอกครับ แต่ที่สำคัญที่สุดคือการตรวจสอบรอยรั่วตามจุดต่อ (ไม่รั่วก็จบครับ) ผมติดแบบใช้มิกเซอร์ แต่ต้องตัดท่อจากกรองอากาศเพื่อใส่มิเซอร์ ไม่ใช้แบบเจาะคาร์บู ยินดีแนะนำเท่าที่รู้ครับ
-อาร์ต แบบหัวฉีดซับซ้อนเกินความสามารถจริงๆครับ คงต้องหาแนวร่วมเพื่อทดลองโดยการหาเวลาว่างไปแอบดูร้านมืออาชีพเพื่อเป็นแนวทางแล้วละครับ
สำหรับ 405 GR จะทำบรรยายพร้อมภาพนำเสนอในตอนต่อไปครับ

โดยคุณ : โต้ง - INFANTRY125 [ 15 ส.ค. 2005 , 13:13:13 น.]

ตอบ คนที่ 6
.....ผมตามกระทู้เกี่ยวกับพลังงานทดแทน(ทดแทน น้ำมันแพงอิอิ) มาหลายกระทู้คับ อยากถามพี่โต้งดังนี้

?? ผมเห็นว่าราที่บอกเกี่ยวกับหม้อต้มกับของมือสองก็ไม่ต่างกันมาก

"หม้อต้มเก่ายังต้อง 2,800 บาท แล้วจาก 1,500 บาท เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว เมื่อกี๊โทรไปถามที่ร้านนำเข้าหม้อต้มแถวสามเสน ของใหม่ 3,000 บาท "

แล้วทำไมเค้ายังติดแบบมือสองกันอยู่ครับ ข้อแตกต่างของใหม่กับของมือสองต่างกันอย่างไรครับ ??

?? ถังขนาด 58 ลิตรนี่เป็นถังใหม่เลยหรือเปล่าคับ แล้วถ้าถังใหม่ๆนี่เท่าไรครับ

?? จริงๆตัวเองใช้ GR อยู่แต่ก็ยังกล้าๆกลัวๆอยู่ดี ที่บ้านมี 305อยู่คันจอดทิ้งไม่ได้ทำไร ถ้าเอามาติด LPG จะทำได้ไหมอะคับเพราะเครื่องก็คาบูเหมือนกัน แล้วงบประมาณจะแตกต่างกันใหม่

ด้วยความขอบคุณ
กันย์
โดยคุณ : กันย์ - gun'n [ 15 ส.ค. 2005 , 18:04:53 น.]

ตอบ คนที่ 7
..... มานั่งๆนึกต่อ ยังมีคำถามพามเพิ่มอีกหน่อยคับ พี่โต้งติดLPG ไปได้ประมาณกี่เดือนแล้วครับจากวันนั้นถึงวันนี้

..... ผมเห็นว่าปัจจุบัน ราคาติดตั้งระบบไม่แพงมาก(กับGR) หมื่น-หมื่นต้นๆ อยากรบกวนถามว่าเกิดเราไปติดแล้วไม่พอใจผลที่ได้ แล้วภายหลังเอาระบบLPG ออก จะมีผลเสียอะไรกับรถหรือไม่ ??


ปล...น่าจะมีมี๊ตติ้งย่อยๆนะคับอิอิ รวมพลคนติดแก๊ส แหะๆ
โดยคุณ : กันย์ - gun'n [ 15 ส.ค. 2005 , 18:08:53 น.]

ตอบ คนที่ 8
คุณกันย์
-ผมเริ่มใช้เมื่อ 6 เม.ย.48 เข้าเดือนที่ 5 แล้วครับ จากเดิมเติมน้ำมันเดือนละ 3500-4000 บ. เหลือเดือนละ 1600-1800 บ. อีก 1 เดือน ผมคืนทุนค่าติดตั้งแล้วครับ
-ทำไมถึงใช้หม้อต้มเก่า ไม่ใช้ของใหม่ ..ก็เพราะเรายังมีข้อมูลและหาแหล่งวัตถุดิบไม่เจอครับ ประสบการณ์น้อย มีข้อมูลมาน้อย
ของใหม่ชัวส์แน่นอนครับ
-ถังใหม่ อุปกร์ทุกอย่างใหม่หมด ยกเว้นหม้อต้ม (ตอนยังไม่รู้ที่ซื้อ หรือหาของไม่ได้)
-งบประมาณไม่ต่างกัน 305-405
เพราะใช้อุปกรณ์เหมือนกัน
-ผลกระทบภายนอกก็อย่างที่บอกต้องตัดท่ออากาศเพื่อใส่มิกเซอร์ เจาะห้องเก็บของยึดถังแก๊ส เปลี่ยนทางเดินน้ำหล่อเย็น ถ้าจะถอดออกก็หาท่ออากาศใหม่ 1 เส้น(หรือเอาท่อ PVC ใส่แทน..ผมลองใช้แล้ว) เอาท่อน้ำหล่อเย็นเข้าที่เดิม ตั้งไฟอ่อนลงนิดหนึง
โดยคุณ : โต้ง [ 16 ส.ค. 2005 , 09:10:34 น.]



Ending By Admin!!!