ตอบ คนที่ 1
ตัด แคท ออกสิครับ อาจจะตัน
รถผมตั้งแต่ได้มาก็ไม่มี
รุ่นนี้มีเซนเซอร์ไฟร์วีลคับคอยเช็ครอบแล้วมาสั่งให้จ่ายน้ำมันเร่งชดเชยรอบตอนออกตัว
กรองเบนซินเคยเปลี่ยนยังครับ
ตัวที่คุณเอาออกมาฝนด้วยดินสอ ถ้าฝนมากเกินไปไส้คาร์บอนออกมาเลอะอาจจะทำให้ความต้านทานผิดปกติได้นะครับแล้วตอนใส่กลับไปได้ทดลองปรับรอบเครื่องด้วยไม๊ ลองปรับขึ้นลงสังเกตเสียงเครื่องยนต์ปรับไปจนรอบเครื่องสูงสุดแล้วปรับย้อนกลับจนถึงจุดที่เครื่องสั่น ปรับกลับไปในทิศทางเดิมจุดกึ่งกลางระหว่างรอบสูงสุดกับจุดที่เครื่องสั่น
ถ้ารอบเครื่องเร่งเองผิดปกติ อีกจุดนึงคือเซนเซอร์ความร้อนชดเชยตอนเครื่องเย็น มีสองขา อยู่ด้านในเยื้องลงข้างล่างถัดจากเซนเซอร์ความร้อนตรงวาวล์น้ำ จะมีผลให้เครื่องชดเชยรอบตลอดแม้เครื่องร้อนทำให้รอบเครื่องเร่งขึ้นลงเอง ราคาตัวละพันสาม อะไหล่แท้
ลองเอาเข้าอู่มีเครื่องไดแอค ตรวจสอบเซนเซอร์ต่างๆดูจะดีกว่าครับ
อีกจุดลองสังเกต เวลาเร่งเครื่องขึ้นอย่างเรวแล้วปล่อยสายคันเร่ง ตัวคุมมอเตอร์รอบเดินเบาจะยึดตัวออกมาเร่งให้เครื่องลดอาการสะอึก ถ้าจุดนี้ไม่ทำงานอาจจะปรับตั้งโปเทนชิโอ(ตัวที่คุณเอาดินสอฝน)ไม่ถูกต้อง
สุดท้าย ลองรีเซทกล่องด้วย ถอดขั้วแบตทิ้งไว้ ห้านาที ต่อกลับ บิดกุญแจมาที่จุดสตาท สามสิบวินาที ติดเครื่อง(อย่าเพิ่งเปิดแอร์ A/C)ลองขับไปมาให้กล่องเรียนระบบทั้งหมด ระยะแรกๆอาจจะมีกระตุก รอบไม่นิ่ง ถ้าซักพักทุกอย่างเริ่มนิ่ง ดับเครื่อง สต๊าทลองใหม่ บางครั้งขณะที่กล่องกำลังเรียนพฤติกรรมเครื่อง บางคนเข้าใจว่าไม่ปกติดับเครื่องมาแก้ไขใหม่ อาจจะผิดไปกว่าเดิมเลยหาจุดที่ถูกต้องไม่เจอซักที โดยคุณ : กระป๋องสีฝุ่น
[ 20 ส.ค. 2005 , 21:00:24 น.]
|