เมื่อเช้าตอนสตาร์ทเครื่องที่บ้านก็ปกติดี ออกจากบ้านได้สัก 2 กม.เครื่องดับครับ ลองสตาร์ทดูใหม่ก็ทำท่าเหมือนจะติดแล้วก็ดับอีก คือแช็คๆฮึ่มแล้วก็เงียบ(คล้ายน้ำม้นไม่พอ) ไม่ทราบว่าควรตรวจเช็คอะไรก่อนครับ ข้อมูลทั่วไป หัวเทียน กับวาล์ว น้ำเพิ่งเปลี่ยนเมื่อวันอาทิตย์ เปลี่ยนเสร็จขับไปธุระก็ไม่เป็นไร เมื่อวานก็ยังขับไปทำงานปกติ ไม่ออกอาการใดๆ ครับ..ขอบคุณ

ICQ :

ให้เหยียบคันเร่งเพิ่มขึ้นเมื่อเสียงเครื่องยนต์เบาลงบ่งบอกว่ารอบเครื่องตกก็จะไม่ดับ ที่บ้านมี PG 405 อยู่ 2 คัน ก็ใช้วิธีนี้ครับ เมื่อกลับถึงบ้านก็ใช้วิธี Reset โดยถอดขั้วแบต (ลบ) ส่วนมากถอดข้ามคืน ปกติจะถอดไว้สัก 15 นาทีก็ได้ถ้าไม่มีเวลา ตอนเช้าค่อยใส่ อาการเบาดับจะหาย ถึงวันหยุดค่อยไปล้างลิ้นปีกผีเสื้อแล้วก็ใช้ไปอีกเป็นปี ครั้งหลังสุดใช้นำมันเบ็นซินล้างรู้สึกว่ารถใช้ดีกว่าครั้งก่อนๆ จะเป็นเพราะล้างสะอาดกว่าครั้งก่อนหรือเปล่าหนอ ล้างมาประมาณ 2เดือนแล้วครับ

306 คันงามเกเรแล้วหรือครับ คุณพล ช่วยฝากเบอร์โทรให้ด้วยครับ เดียวผมโทรไปหาอยากได้ข้อมูลเพิ่มอีกหน่อยครับ

เบอร์โทร ครับคุณเฮง 09-7988998 ขอบคุณ

ก่อนอื่นผมต้องขอขอบคุณในความมีน้ำใจของคุณเฮงที่ ให้คำปรึกษาและติดตามผล จนรถเสร็จ เรียบร้อยด้วยดีครับ ปัญหาก็คือหลังจากทดลองรีเซ็ตกล่อง โดยการถอดขั้วแบตออกประมาณ 20 นาที บิดกุญแจค้างไว้ตำแหน่งก่อนสตาร์ท 10 วิ เหยียบคันเร่งสุด แล้วสตร์ท ก็ยังไม่ติด เช็ครีเรย์ปั้มติ๊ก เรียบร้อย เช็คไฟที่หัวเทียนปกติ ถอดสายน้ำมันที่เข้ารางหัวฉีดปรากฏว่าไม่มีน้ำมันมาครับ เลยไล่ตามไปดูที่กรองเบ็นซินน้ำมันยังไม่มา ไล่ต่อไปที่ปั้มติ๊ก(ใต้เบาะหลัง) ปรากฏว่าคอนเนคเตอร์(หัวเสียบ)ไฟเข้าปั้มมันหลุดจากล็อคถอยออกเล็กน้อย(ยังไม่หลุดจากกัน)คงเป็นตอนรถกระแทกคอสะพาน พอจับใส่เข้าที่แล้วสตาร์ท ก็ติดเรียบร้อยดียังอดแปลกใจไม่ได้ว่าทำไมถึงหลุดทั้งๆที่ไม่เคยไปยุ่งอะไรแถวนั้นเลยอะครับ..

ทดลองครับ