จากกระทู้http://www.vlovepeugeot.com/webboard/12365.html เรื่องน้ำเข้าท่อไอดีทำให้ ก้านสูบหักและที่สำคัญเสื้อสูบแตกนั้น (เฉพาะเสื้อสูบแสนก่า ๆ ครับ ฟังทีแรกอึ้งครับ หูอื้อเลย) ตอนนี้ได้รถมาใช้ประมาณอาทิตย์หนึ่งแล้วครับ หลังจากอยู่ใน 0 มา 2 อาทิตย์ ถ้าไม่มีประกันสงสัยจะแย่คับ ค่าใช้จ่าย 4 ส่วนผมออก 1 ส่วน เหมือนได้เครื่องใหม่ ทุกข์ลาภเลยครับ เพิ่งทราบจากกรณีนี้ว่า รถประกันชั้นหนึ่ง ถ้าวิ่งลุยน้ำแล้วเครื่องพัง ประกันจ่ายด้วยครับ หรือ จอดรถน้ำท่วมเข้ารถแล้วสร้างความเสียหาย เคลมประกันได้ครับ แต่ไม่ทราบว่าเคลมได้ทุกประกันไหม แต่ที่สอบถามดู 3 เจ้ารับทั้งหมดครับ เลยแจ้งสมาชิกเพื่อเป็นข้อมูลคับผม

ICQ :

ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูล

โล่งอกลงหน่อย นะครับคุณ tree
ยังไงขอถามหน่อยครับว่า น้ำสูงระดับไหนของล้อ และวิ่งที่ความเร็วประมาณเท่าไรครับ
เพราะคุยกับพี่ชายที่เพิ่งได้ 406 เกียร์ธรรมดามา ดูจากท่อไอดีแล้วแรงดูดของอากาศคงจะมหาศาลมาก เพราะทำท่อแนวดิ่งลงไปตั้งเยอะ มวลของน้ำไม่น่าโดนดูดได้มากขนาดทำให้เข้าไอดีได้

คือเป็นคราวซวยก้อว่าได้ครับ น้ำไม่เกินครึ่งล้อครับ รู้สึกว่ายังไม่ถึงท้องรถด้วยซ้ำ วิ่งช้า ๆ ครับ เปิดเพลงฟังสบายอารมณ์ แต่ลุยน้ำซักพัก ประมาณ 200 เมตร ดับกลางน้ำ ได้ยินเสียงแบบ เหล็กตีกัน ใจหล่นวูบ น้ำเข้าเครื่องเปล่าหว่า....? หลังจากเข็นรถขึ้นที่สูง พบว่าพลาสติกบังโคลนที่ล้อหน้าซ้ายใต้ช่องไฟ Flog Lamp หลุดครับทำให้ห้อยลงมา น็อตคงยึดไม่อยู่ (มีตัวเดียว) ลักษณะจึงเป็นปากเพื่อรับน้ำ และบังเอิญเจ้าท่อดูดเจ้าปัญหามันอยู่ด้านหน้าล้อซ้ายและอยู่ภายในซุ้มของพลาสติกนี้ ผมว่ามันไม่ต้องดูดเลยครับ มันไหลเข้าจากช่องที่รับน้ำที่ว่านี้ครับ ออกแบบได้ดีจริง ๆ สงสัยฝรั่งเศสคงอยู่สูง น้ำไม่ท่วมมั้งครับ 555 อยากถอดทิ้งไปเลย เห็นแล้วขัดใจครับ