พัดลมสปีด 2 ไม่ทำงานต้องเช็คตรงใหนบ้าง

พัดลมสปีด 2 ไม่ทำงานต้องเช็คตรงใหนบ้าง By: theera
วันศุกร์ที่ 06 มิถุนายน 2008 เวลา 09:03:05

รถผม 405 sri พัดลมสปีด 1 ทำงานปกติ แต่ความร้อน เกิน 92 องศา พัดลมก็ยังทำงานสปีด 1 เหมือนเดิมไม่ว่าจะเปิดหรือปิดแอร์ก็ตาม แต่ที่สังเกตุดูไม่แน่ใจว่าตัววัดอุณหภูมิ(เซ็นเซอร์) ที่อยู่หลังวาวว์น้ำจะเสียงหรือเปล่า

Re: พัดลมสปีด 2 ไม่ทำงานต้องเช็คตรงใหนบ้าง By: toto4
วันศุกร์ที่ 06 มิถุนายน 2008 เวลา 09:26:26

ถ้าเกิดจาก relay 3 ตัวหน้าเสีย...ผมมี(ของเก่า)แลกกะเซ็นเซอร์หม้อน้ำ...ไม่รู้สนใจป่ะครับ ไออย๋า

Re: พัดลมสปีด 2 ไม่ทำงานต้องเช็คตรงใหนบ้าง By: theera
วันศุกร์ที่ 06 มิถุนายน 2008 เวลา 10:05:41

อ้างจาก: toto4 ที่ วันศุกร์ที่ 06 มิถุนายน 2008 เวลา 09:26:26

ขอบคุณมากคุณ TOTO4 แต่ดีเลย์ผมเช็คแล้ว (มีสำรองของใหม่อีก2 ตัว) ใจคิดอยากจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์เกย์ความร้อน นะเพราะเมื่อเช้า เกย์บอก 95 องศา แต่พอดับเครื่อง สต๊าทใหม่ เกย์อยู่ที่ 91-92 นะ เป็นหลายครั้งแล้ว(ส่วนเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำหม้อน้ำผมลองแล้วนะยังใช้ได้ดีอยู่ ฮิฮิ มีโอกาสก็นำไปลองได้นะจะได้รู้ว่าเกิดจากตัวนี้หรือเปล่า)

Re: พัดลมสปีด 2 ไม่ทำงานต้องเช็คตรงใหนบ้าง By: theera
วันจันทร์ที่ 09 มิถุนายน 2008 เวลา 08:51:59

หาสาเหตุเจอแล้ว คือ ว่ามอเตอร์พัดลมเสียบปรั๊กไม่สนิททำให้ไฟเข้าไม่เต็มที่ และกล่องควบคุมพัดลมเสียวิธีทดสอบคือ นำสายไฟตัดปลายสั้น ๆ แล้วเสียบขั้ว 3 กับ 4 พร้อมกัน(ดึงปรั๊กควบคุมแรงดันน้ำยาแอร์ที่เสียบอยู่กับไดเออร์แอร์ออกมาแล้วเสียบหากเสียพัดลมจะหมุนสปีด 1 หรือไม่หมุน แต่ถ้ากล่องควบคุมยังดีอยู่จะหมุนสปีด 2 ซึ่งแรงมาก) ของผมเสียบ 1 กัย 2 หรือ 3 กับ 4 ก็หมุนสปีด 1 จึงเปลี่ยนกล่องใหม่แล้วทดสอบดูปรากฏว่าเสียบ 3 กับ 4 ทำงานสปีด 2 ทั้นที (ไม่ต้องเปิดแอร์นะ)
สรุปขยับปลั๊กให้แน่น เปลี่ยนกล่อง(พอดีมีสำรองอยู่) อาการร้อนหายวิ่งความร้อนไม่เกิน 90 องศา รถไม่กินแรงคันเร่งนิ่ม ขับกำลังรถเกือบป้ายแดงนะ คันแร่งนิ่มกว่าเดิม แอร์เย็นฉ่ำ และปัญหาความร้อนสะสมหลังดับเครื่องหายไปแล้ว(หมายความว่าหลังดับเครื่องสัก5 นาทีหากไปบิดกุญแจดูเกย์ความร้อนจะโชองศาสูงกว่าก่อนดับเครื่อง หากสูงมากพัดลมก็จะทำงานขณะบิดกุญแจที่ต่ำแหน่ง M ก่อนบิดสต๊าท)

Re: พัดลมสปีด 2 ไม่ทำงานต้องเช็คตรงใหนบ้าง By: RATCHAI
วันจันทร์ที่ 09 มิถุนายน 2008 เวลา 09:56:55

เกย์บอก 95 องศา แต่พอดับเครื่อง สต๊าทใหม่ เกย์อยู่ที่ 91-92 นะ เป็นหลายครั้งแล้ว[/quote]
อันนี้ผมว่ามันคงไม่มีปัญหาอะไรมั้งครับ การวัดทุกครั้งต้องมี error ครับ ขนาดนี้ถือว่ารับได้ เราอาจอ่านผิดก็ได้ อิ ๆ