306 SR ติด LPG ดูด ช่วงเหยีบคลัชจะเปลี่ยนจากเกียร์4 ไป 5 รถดับ + น้ำมันหาย By: tonjaaa
วันอาทิตย์ที่ 13 กรกฎาคม 2008 เวลา 22:32:14
เอา 306 SR ไปติด LPG มาได้เดือนกว่าๆแล้วครับ พอใจมากๆกับความประหยัดที่ได้ ผมวิ่งทางไกล ไม่เกิน 90 กม/ชม เฉลี่ยได้ 12 กม/ลิตร(แก๊ส) แต่ก็ยังมีปัญหาเล็กๆอยู่ อยากได้ความช่วยเหลือด้วยครับวันอาทิตย์ที่ 13 กรกฎาคม 2008 เวลา 22:32:14
อันแรก ช่วงเหยียบคลัชจะเปลี่ยนจากเกียร์ 4 ไป 5 นั้น บางจังหวะรถจะดับไปสัก 1-2 วินาที พอปล่อยคลัชแรงเฉื่อยของรถก็จะดึงเครื่องให้กลับมาติดและก็ไปต่อได้ และอาการนี้จะไม่เกิดขึ้นเลยหากปิดแอร์ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ ตอนนี้แก้ปัญหาโดยเบิ้ลเครื่องเลี้ยงให้รอบสูงกว่า 1000 rpm ในช่วงที่เหยียบคลัชไว้รถก็ไม่ดับ
อันที่สอง ขับรถใช้แก๊สตลอด แต่ก็รู้สึกได้ว่าน้ำมันพร่องไป จำได้ว่าช่างที่ติดให้บอกว่าตัดปั๊มติกแต่ไม่ได้ตัดหัวฉีด ไม่ทราบว่าหากจะตัดหัวฉีดด้วยต้องทำตรงไหนบ้างครับ
Re: 306 SR ติด LPG ดูด ช่วงเหยีบคลัชจะเปลี่ยนจากเกียร์4 ไป 5 รถดับ + น้ำมันหาย By: 306srt
วันจันทร์ที่ 14 กรกฎาคม 2008 เวลา 20:43:44
...สวัสดีครับ คุณ tonjaaa...หากต้องการตัดหัวฉีด ให้ไปตัดที่ตำแหน่ง ที่ขา 4 ของดับเบิลรีเลย์ ตามรูปที่ผมทำลูกศรชี้ไว้ให้นะครับ...ลองดูก่อนนะครับ...ขอบคุณครับ...สิงห์ รฟท.วันจันทร์ที่ 14 กรกฎาคม 2008 เวลา 20:43:44
Re: 306 SR ติด LPG ดูด ช่วงเหยีบคลัชจะเปลี่ยนจากเกียร์4 ไป 5 รถดับ + น้ำมันหาย By: tonjaaa
วันอังคารที่ 22 กรกฎาคม 2008 เวลา 20:58:10
ขอบคุณ คุณสิงห์ รฟท มากครับวันอังคารที่ 22 กรกฎาคม 2008 เวลา 20:58:10