Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X
Pages: 1
เกียร์หลุด By: jew
วันจันทร์ที่ 04 สิงหาคม 2008 เวลา 11:29:14
ผมใช้405 gr ปี 93 เครื่องคาบิล gear auto ตอนแรกเกียร์เปลี่ยนรอบสูงไม่นิ่งปรับสายเกียร์ก็ไม่ดีขึ้นไปให้ช่างถ่ายน้ำมันออกมาดำมาก (ใช้มาประมาณ หมื่น กิโล )ตอจากนั้นไปให้ช่างเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และล้างเกียร์ซ้ำ ก็ยังหลุดส่วนมากจะหลุดตอนเกียร์ลงโดยเฉพาะขึ้ไปถึงเกียร์สี่แล้วเบรคเกียร์จะลงมาแล้วก็จะไม่จับกลายเป็นเกียร์ว่างมีคำถามดังนี้
1ควรจะซ่อมเกียร์ไหม  ราคาเท่ไร
2ถ้าเปลี่ยนเครื่องพร้อมเกียร์เครื่องอะไร เท่าไร ที่ไหน
3เครื่อง  406 วางได้ไหม
Re: เกียร์หลุด By: Kong@Peugeot
วันจันทร์ที่ 04 สิงหาคม 2008 เวลา 12:09:36
1. ค่าซ่อมเกียร์ออโตน่าจะราวๆ 1กว่า-2 หมื่นครับ

2. ถ้าอยากเปลี่ยนเครื่องพร้อมเกียร์ จะมี 2 ตัวที่น่าสนใจครับ
    2.1 เครื่องยนต์รุ่น Xu10J2 (8V) ทั้งเกียร์กระปุก และออโต้ ปกติจะเห็นใน 306XSi 405 SRi
    2.2 เครื่องยนต์รุ่น Xu10J4 (16V) ทั้งกระปุก และออโต้ ปกติจะเห็นใน 406D8 หรือ ในหัวตัดของ 306 ที่เซียงกงครับ
   
    เครื่องพวกนี้หาได้ตามอู่เพราะของเปอโยต์ หรือตามเซียงกง(แต่จะไม่ค่อยเจอ เพราะอู่กวาดไปหมด)
   
    ราคาค่าตัว ไม่แน่ใจครับ แล้วแต่อู่ด้วย บางทีก็โขกสับพวกเรา บางที่ก็ขอกำไรนิดๆหน่อยๆ
   
    ส่วนอู่แน่นำให้โทรไปหาหลายๆ ที่ก่อนจะตัวสินใจ คำถามที่ต้องถ้าก็
    1. รับประกันกี่เดือน ว่าเปลี่ยนเครื่องด้วยแล้วจะไม่มีปัญหา   
    2. ถ้ามีปัญหาจะแก้ไขให้ฟรีไหม

    นอกนั้นต้องหาข้อมูลในเน็ตเอา ว่าเพื่อนๆ คิดว่าอู่ไหนมีประสบการณ์มานาน ไม่ว่าจะเป็นการซ่อม หรือเปลี่ยนเครื่อง มีความรับผิดชอบในงานที่ทำ และที่สำคัญ คือ มีความรู้เรื่องรถรุ่นของเรา

    list รายชื่อของอู่ในกรุงเทพครับ ลองดูที่ๆ ใกล้บ้านก่อนเป็นอำดับแรก แล้วค่อยหาข้อมูลดูว่าอู่ไหนที่เพื่อนๆ มีความไว้วางใจ

    http://www.vlovepeugeot.com/servicebkk.html

3. เครื่อง 406 วางได้ ไม่มีปัญหาครับ แต่ต้องทำระบบไฟใหม่นะ เพราะเครื่อง หัวฉีด กะคาร์บู จำนวนสายไฟมันมากน้อยไม่เท่ากัน

ปล.1 ส่วนตัว ผมไว้วางใจ อู่ช่างแว่น ซ.พัฒนาการ 69 ครับ มีรับประกันหลังการซ่อม และมีความรู้ดี เนื่องจากตัวช่างแว่นมีใบประกาศจาก เปอโยต์ ว่ามีความรู้ และผ่านการอบรม เกี่ยวกับการซ่อมรถ(205, 305, 306, 405, 406, 504, 505, 605) และระบบไฟฟ้ามาแล้ว

ปล.2 รถของผม เป็นรุ่น 306 S16 เครื่องยนต์รุ่นพิเศษ ของเปอโยต์ครับ เป็นเครื่องที่เป็นต้นแบบในการพัฒนาเครื่องต่อมาให้ 406 และ 306 GTi6 ครับ

ปล. ผลงานของอู่นี้ครับ เป็นผมงานที่ เป็นการเปลี่ยนเครื่องใหม่ทั้งคู่ครับ

      306 GTi6 http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=9534.0
                 
      405 เครื่อง D8 http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=5584.0
     

Re: เกียร์หลุด By: jew
วันจันทร์ที่ 04 สิงหาคม 2008 เวลา 13:44:00
406 กับ 405 แท่นเครื่องต้องเชื่อมใหม่หรือเปล่า ค่าวางประมาณเท่าไรมีเบอร์ช่างแว่นไหมครับ เครื่องญี่ปุ่นเป้นอย่างไรบ้าง
Re: เกียร์หลุด By: Kong@Peugeot
วันจันทร์ที่ 04 สิงหาคม 2008 เวลา 15:22:10
แท่งเครื่องใช้ของเดิมได้ ไม่มีปัญหาครับ ใส่แท่นเดิมได้หมดเลย

ค่าวางไม่แน่ใจครับ ลองโทรไปถามช่างแว่นดูครับ 08-9892-2046 ครับ

เครื่องญี่ปุ่น ต้องแปลงแท่นครับ แปลงมากแปลงน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์ครับ

ถ้าอยากทราบแปลงเครื่องยนต์ ผมแนะนำให้ ไปดูในหัวข้อนี้ครับ

http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?board=33.0 ถูกต้องแล้วครับ
Re: เกียร์หลุด By: jew
วันจันทร์ที่ 04 สิงหาคม 2008 เวลา 17:04:10
ขอบคุณมากครับจะลองติดต่อดู