รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bies
วันศุกร์ที่ 16 มกราคม 2009 เวลา 14:43:00

ของผมเท่าที่จำได้นะครับ....
- ชุดซ่อมเกียร์ ZF +ล้างประกอบ+น้ำมันเกียร์ 6 ลิตร + ยางแท่นเครื่องหน้าซ้าย +ลูกยางกันโคลงหน้า +ยางหุ้มเพลาขับซ้าย +ชุดซ่อมแร็คเพาเวอร์+ล้างคานหน้า = 20,000 บาทรวม ค่าแรง
- ขาไก่เขี่ยเกียร์ 300 บาทรวมค่าแรง (ดัดแปลงเป็นทองเหลือง เพราะของเดิมเป็นเบ้าพลาสติค)
- ทำแอร์ อัดน้ำยา + เปลี่ยนท่อ 1000 บาท
- เปลี่ยนยางใหม่ falken 195-65-R15 = 7200 บาท
- เปลี่ยน o-ring จานจ่าย 200 บาทรวมค่าแรง
- สายน้ำมันแตกลายงา ซื้อมาเปลี่ยนเองใช้เข็มขัดเดิม 50 บาท
- หลอดไฟหน้าขวา 80 บาท (เปลี่ยนเอง)
- ไฟเก๋งไม่ติด ไฟประตูก็ไม่ติด ให้ช่างดูปรากฏว่าเป็นที่ฟิวส์ รวม 50 บาท
- นาฬิกาจิ้มๆ ดูปรากฏว่าใช้ได้ แต่เหลืออุณภูมิยังไม่ได้เลย ขอคำแนะนำด้วยครับ
- สวิทย์ไฟเก๋งข้างเบรคมือ ขี้ไคลเกาะ แคะไปๆ มาๆ ใช้ได้เหมือนเดิม (แกะออกมาล้างเองครับ)

เดี่ยวนึกออกจะรายงานใหม่นะครับ...

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: pebee
วันอังคารที่ 03 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 13:16:48

รายการอะไหล่บางส่วนที่ซ่อม 605 turbo บิลบางอย่างก็หายไปนะครับทำให้จำราคาแน่นอนไม่ได้
ราคาอะไหล่ชิ้นเดียวกันอาจไม่เท่ากันก็ได้ แล้วแต่ คุณภาพ ร้านค้า และ แหล่งที่มาครับ

สวิทช์วัดระดับน้ำในหม้อน้ำ 1320
คอล์ยจุดระเบิด 5700 ราคาประมาณ
รางสายหัวเทียน 620 เบิกของซีตรอง ของเปอร์โย 900 กว่าบาท
สายหัวเทียน 1000
หัวเทียน 150*4 ราคาประมาณ
ใบปัดน้ำฝน 770
ยางกันฝุ่นโช๊คหน้า 160*2
แหวนลูกสูบ 86 mm 2200
แหวนกันรุน std 290
ปะเก็นชุดล่าง 1220
ปะเก็นฝาสูบ 770
ลูกลอกสายพานราวลิ้น 500
ปั๊มน้ำ 1150
ปะเก็นแคร้งเกียร์ออโต้(ยาง) 320
เซนเซอร์ฟลายวีล 950
ปะเก็นไอเสีย 1000
ท่อน้ำเลี้ยงแกนเทอร์โบ 950
สายพานไดชาร์ท 700
ปะเก็นเสื้อทางเดินน้ำ 35
ปะเก็นฝาวาล์ว 270
ปะเก็นไอดี 200
ยางซีลวาล์ว(อย่างดี) 35*8
ซีลเพลาราวลิ้น 140
โอริงวาล์วน้ำ 40
ซีลเพลาข้างขวา(อย่างดี) 530
ไส้กรองน้ำมันเกียร์ออโต้ 530
เปลี่ยนปั๊มน้ำมันของ1j-turbo 1500
แว็ค+น้ำมันคอม+น้ำยาแอร์+ดรายเออร์ 2000
ยาง yokohama es501 3400*4
สาย kickdown 2000 ราคาประมาณ
ดัดท่อ inter เข้าไอดีปีกผีเสื้อ 1500++++(ดัดมาชิ้นที่ 2 เปลี่ยนยางข้อต่อชิ้นที่ 4-5 เนื่องจากมันไม่ลงตัว ช่องว่างมีึแค่ 8 ซม)
ข้อต่ออ่อน เฮอร์ริเคน 300*2

ท่อไอเสียหลังแคท +
ท่อกัลวาไนซ์(ท่อชุบ)+
หม้อพักกลาง+
หม้อพักปลาย 6000

ข้อต่ออ่อนน้ำมันไหลกลับ
แกนเทอร์โบซื้อใหม่ 7700
ย้ำเปลี่ยนที่ร้านไฮดรอลิก 500

********เพิ่ม 10 ตุลาคม 2552********

เปลี่ยนคอลย์เย็น 2800(ราคาคอลย์)
วาล์วแอร์ 900
คอมแอร์(ต่อย กระทุ่มแบน) 2000

ผ้าเบรคหน้าตัวใหญ่ 1,665 เบนดิก(เอกชัยคลองเตย)
โมดูลคอล์ย 1400(ประมาณ)
สวิทช์กรองน้ำยาแอร์ 1450 (เอกชัยคลองเตย)
(ที่เปลี่ยนไป หลายอย่างไม่ได้เสียหรอกครับ เปลี่ยนไปเรื่อย เดี๋ยวคนมาอ่านจะกลัว 605 )
อือๆๆ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: sangchote
วันอังคารที่ 03 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 13:21:47

109

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: pebee
วันอังคารที่ 03 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 13:21:58

เปลี่ยนกระจกบังลมหน้า 5500 บาท
ล้างโคมไฟหน้า 1000

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: sangchote
วันอังคารที่ 03 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 13:23:58

อยากทราบข้อมูล 109ครับ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: y2kgeol
วันอังคารที่ 03 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 13:59:38

เปลี่ยนกระจกบังลมหน้า 5500 บาท

เปลี่ยนกระจกบังลมหน้า 5500 บาท ทำที่ใหนครับ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: pebee
วันอังคารที่ 03 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 14:04:13

รามอินทรากระจกรถยนต์ 02 943 5900

มาติดตั้งให้ถึงที่ครับ แล้วแต่ระยะทางด้วยนะ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: pebee
วันอังคารที่ 03 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 14:29:14

แก้ราคากระจกบังลมหน้าจาก 5500 เป็น 5200 บาทครับ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bazelus
วันพฤหัสบดีที่ 11 มิถุนายน 2009 เวลา 22:28:22

ตั้งแต่แลกรถกับบิดามาประมาณ4-5 เดือน ของผมโชคดีตรงที่ว่ารถตอนที่พ่อผมได้มา
วิ่งไม่ถึง แสนโลครับ เลขไมล์ตอนนี้ แสนสองโลครับผมผมเสียค่าซ่อมส่วนตัวผมเองไปประมาณ
พันกว่าบาทครับเป็นค่าล้างโคมหน้ากับอย่างอื่นครับ
1. ค่าล้างโคม 600 บาท (เหลืองมากถึงมากที่สุด)
2. อีกรายการคือค่าตัดท่อ แค็ท ออกเพราะตัน ทำเอาเครื่องเกือบพังครับ 400 บาท

ส่วนรายการที่จะตามมาคือ
1. เปลี่ยนซีลคอหลัง
2. ไล่ระบบไฟ (ไฟรวน ไฟสแตนบายหาย) ท่านใดเคยเป็นอาการนี้ ช่วยนี้แนะด้วยครับผม

และส่วนที่บิดาทำมาให้คือ
1. โอเวอร์ฮอลเครื่อง
2. ทำช่วงล่าง (เปลี่ยนลูกหมากส่วนใหญ่ บางตัวไม่ได้เปลี่ยนครับ)
3. ติดแก๊ส หัวฉีด เอจี

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bazelus
วันอังคารที่ 30 มิถุนายน 2009 เวลา 00:52:19

หลังจากไปเปลี่ยนซีลคอหลังมาก็พบว่า
ซีลคอหลังไม่ได้รั่วแต่เป็นที่ ประเก็นก้นอ่างแทน ก็เลยเปลี่ยนทั้ง2อย่างเลยแล้วกันครับ
1. ซีลคอหลัง 570 (ค่าซีล) + ค่าประเก็น และค่าแรงเป็น 1400 บาทไทย
2.รายการเช็คระบบไฟ(ไฟรวน)
ได้ตรวจพบปัญหาดังนี้
1. กล่องรับสัญญาณรีโมทประตูไม่ทำงาน
2. กล่องควบคุม dimer light ไฟในห้องโดยสาร ไม่ทำงาน
3. กล่องคอมพิวเตอร์ของรถไม่ทำงาน
4. เมมโมรี่ของคอมพิวเตอร์ ไม่ทำงาน
5. แตรดังบ้างไม่ดังบ้าง
โดยอาการทั้งหมดนี้ได้แก้ไขโดยใช้เวลาหาอยู่1อาทิตย์ ใช้เวลาซ่อมอีก1วัน
รวมค่าทำระบบไฟอยู่ที่ 7000 บาทไทยครับ

รวม2รายการเป็น 8400 บาทไทยครับ

แต่ยังมีอาการใหม่ที่เพิ่งค้นพบคือ ตอนเปลี่ยนซีล ช่างยกเครื่องลง ผมคิดว่าน่าจะไปโดนสายไฟแก๊ส
ตออนนี้มีอาการแก๊สไม่ทำงาน และ แก๊สรั่ว - -*
น่าจะได้ซ่อมในเร็ววันครับ

ปล. อยู่เหนือสุดแดนสยาม ค่าซ่อมอาจแพงกว่าในบางกอกเยอะพอควรครับ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bies
วันพุธที่ 29 กรกฎาคม 2009 เวลา 21:47:55

วันนี้พึงไปเอารถออกจากอู่มาครับ...
- เปลี่ยน หัวเพลาด้านนอกใหม่ข้างละ 2800......... 5600
- เปลี่ยน ยางรองหัวโช้คหน้าซ้าย...................... .2200
- ลูกหมากกันโคลงหลัง 2 ตัว (ดัดแปลง)............... 800
- ค่าแรง....................................................... 1500
หลังจากลองขับดูแล้วก็ OK ครับ....เสียงดังด้านหลังหายไป
****หมายเหตุ ลูกหมากกันโคลงหลังที่เป็นพลาสติกยี่ห้อ TRW ไม่ทราบว่าท่านอื่นๆ เคยเปลี่ยนรึเปล่าครับ....ราคาเท่าไหร่เอ่ย...

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: skawin
วันพุธที่ 29 กรกฎาคม 2009 เวลา 22:18:37

นอกเรื่องนิดนะครับ
คุณ bazelus ถ้าผ่าน อ.แม่จัน
มีอู่เพื่อนสนิทผมอยู่ สนั่นการช่าง
อยู่ฝั่งตรงข้ามเยื้อง ๆ กับ ปั๊ม เอสโซ่ โลตัส

เวลาที่ผมซ่อมรถเอง ผมก็อาศัยโทรปรึกษามันนั่นแหละ
พึ่งพาอาศัย และช่วย ลดค่าซ่อมบำรุงได้
ส่วนค่าซ่อมบำรุงของรถผม ไม่ค่อยได้จดเลย
ซ่อมเล็ก ซ่อมน้อย ดัดแปลง ไปเรื่อย ๆ

อืมล่าสุด
มูเล่ย์ ข้อเหวี่ยงหลวม
เอาอะไหล่จาก เอกชัย สุขุมวิท ได้แบบ เหล็กทั้งตัว (ก็จะไม่เสียอีกเลย) 900 บาท

และเปลี่ยน สายพานหน้าเครื่อง 7 ร้อยกว่า ๆ
ลูกรอก ตั้งสายพาน ตัวละ 800 บาท (แพงโครต) 2 ตัว
ผมลองไปซื้อตลับลูกปืนเบอร์เดียวกัน กะลูกรอก ราคาตัวละ 65 บาท SKF เหมือนกัน
นี่กะว่าจะกลึง อลูมิเนียม แทน ตัวพสาสติก เดิม จะได้เปลี่ยนเฉพาะตลับลูกปืนได้
แต่ยังไม่มีปัญญาจัดการ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bazelus
วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน 2009 เวลา 02:12:20

ขอบคุณ คุณ skawin มากครับ

และวันนี้มาพร้อมรายการใหม่ครับ
ไปซ่อมที่บางกอกมาครับ เมื่อ5-6ที่ผ่านมาครับ ที่อู่แถวร้าน กวง
รายการมีดังนี้ครับ
1. ยางรองเสาอากาศ 1 ชิ้น 190
2. ยางรองเบ้าโช๊คอัพคู่หน้า 2 ชิ้น 5880
3. บูชปีกนกตัวใหญ่กลม 2 ชิ้น 1796
4. บูชปีกนกตัวประกอบ 4 ชิ้น 2776
5. ตุ๊กตากันโคลงหน้า 1 ชิ้น 1940
6. ค่าแรง 600
รวม 13182
ลดเหลือ 13000 บาทไทย ครับ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: supachoke
วันพุธที่ 16 กันยายน 2009 เวลา 21:35:45

โดนไปหลายแล้ว แต่ยังไม่มีเวลามา up เดียวจะรีบนะครับ
เดี่ยวบอร์ด จะเงียบ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bies
วันพุธที่ 16 กันยายน 2009 เวลา 22:22:55

เมื่อกี๊ ...พึ่งขับไปเติมแก๊สมา 300 ครับ..55555
อ้อ.เกือบลืม.....สอบถามผุ้รู้หน่อยครับ...ถ้าผมจะถอก Air flow ออกเนี่ย...มันจะ OK มั้ย..แบบว่าสตาร์ทน้ำมันแล้วก็รีบเหยียบเปลี่ยนเป็นแก๊สเลยอ่ะ....รอคำตอบนะครับ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bazelus
วันศุกร์ที่ 18 กันยายน 2009 เวลา 01:13:53

ถึงคุณ bies ครับ

ผู้ไม่รู้ตอบได้ไหมเอ่ยครับ?? อิอิ

แบบว่าสตาร์ทน้ำมันแล้วก็รีบเหยียบเปลี่ยนเป็นแก๊สเลยอ่ะ

จากประสบการณ์การใช้แก๊สโดยมิมีน้ำมัน(เป็นประจำ เนื่องจากไม่มีกระตังเติมน้ำมัน) ชิวนะ

พบว่าเราสามารถเปลี่ยนมาใช้แก๊สได้ในทันที สามารถสตาร์ทแก๊สเลยยังได้ครับ
รถผมติดAGมา ก็กดปุ่มAG แล้วบิดลูกกุญแจสตาร์ทเลยครับผม

แต่เรื่องair flow นี่ตามความเข้าใจ ไม่แนะนำครับ โอยยยยย

**********************
ขอถามนอกเรื่องนิดครับ
605 จะเริ่มสั่นที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ?
วันนี้ขับกลับหอที่150 พวงมาลัยสั่นพอประมาณ แต่เมื่อก่อนไม่ยักเป็น
ช่วงล่างก็พึ่งทำมาชุดใหญ่ แต่ทำไมถึงสั่น งง งง และ งง ครับ

หรือว่าเป็นที่ถนนครับ? อาจเป็นลูกคลื่นเล็กๆ ที่เรามองไม่เห็นหรือครับ?

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bies
วันศุกร์ที่ 18 กันยายน 2009 เวลา 11:26:50

ขอบคุณครับ....
ของผมตอนนี้ก็สตาร์ทน้ำมัน แล้วก็เหยียบตัดเปลี่ยนแก๊สเลย ก็ยังไม่มีปัญหาอะไร ใช้วิธีนี้มาพักใหญ่ๆ แล้วครับ เพราะวิ่งน้ำมันรอบไม่ค่อยนิ่ง แต่วิ่งแก๊สนิ่งดี....สำหรับไอ้ airflow จริงๆ ก็ไม่มีอะไรหรอกครับ พอดีส่วนที่เป็นกล่องสี่เหลียม คล้ายๆ กรอบมันเริ่มจะแตก ตอนนี้ก็ติดกาวไว้ ...ก็เลยอยากหาข้อมูลว่ามีใครถอดมันออกเลยมั้ย...มันก็จะเหลือแค่กรอง - ปาก mixer แก๊ส - แล้วก็วิ่งเข้าท่อไอดีไปเลย.....ที่คิดไว้ก็ไม่น่าจะมีปัญหานะครับ....แต่ถามเพื่อความแน่ใจอีกที เพราะผมยังไม่รู้ว่ามันจะมีปัญหากับ ไอ้กล่องระบบประมวลผลรึเปล่าน่ะครับ......รอผู้มาตอบนะครับ...ขอบคุณครับ

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bies
วันจันทร์ที่ 28 กันยายน 2009 เวลา 22:30:27

จอดรถทิ้งไว้ 1 สัปดาห์...ไปสตาร์ทประมาณ 3 -4 ครั้ง กว่าจะติด เล่นเอาตกใจเหมือนกัน....แต่เรื่องยังไม่จบแค่นั้น หลังจากสตาร์ทน้ำมันสักครู่ ก็เลยลองยกฝากระโปรงหน้าดู ปรากฎว่ามีกลิ่นน้ำมันเบนซิน....สงสัยงานเข้า....ไล่สายน้ำมันปรากฎว่ามีน้ำมันไหลซึมบริเวณเข็มขัดรัด สงสัยจะแข็ง หมดสภาพแล้วแตก ดีที่มีสำรองไว้หลังรถ ก็เลยจัดการซะ....จากนั้นก็เลยนึกขึ้นได้ว่า ยังไงก็มือดำซะแล้ว ก็เลยจัดการถอดกล่องแอร์โฟล์ว ออกมาซะเลย....ตอนแรกนึกว่าเป็นพลาสติกทั้งใบ ที่แท้มีพลาสติกเฉพาะที่ครอบปลั๊ก ที่เหลือเป็นเหล็ก มีรอยช่างเก่าติดกาวยางไว้...ก็เลยจัดการถอดออก ขูดกาวเก่าออก ล้างด้วยเบนซิน ซื้อกาวปะเหล็ก 80 บาท จัดการประกอบเข้าใหม่....OK เลยครับ...ไม่ถอดแล้ว Airflow ..เอาไว้ยังงั้นแหละ...เหยียบตัดแก๊สเหมือนเดิม..55555...ปล. แต่ดูกล่อง Airflow เอี่ยมกว่าเดิมเยอะเลยครับ...

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: bazelus
วันพุธที่ 11 พฤศจิกายน 2009 เวลา 21:40:14

เพิ่มเติมครับ
เมื่อ5วันก่อน
1. ล้างมอเตอร์เดินเบามาครับ ค่าแรง 300 บาท
2. เปลี่ยนกรองอากาศอีก 650บาท

เมื่อ2วันก่อน
1. เปลี่ยนพัดลมหม้อน้ำ 2 ตัว 7380 บาท
2. ค่าแรง 300 บาท

Re: รวบรวมค่าเลี้ยงดูเจ้า 605 กันดีกว่า By: dj touch
วันพฤหัสบดีที่ 03 ธันวาคม 2009 เวลา 08:39:50

อ้างจาก: bazelus ที่ วันศุกร์ที่ 18 กันยายน 2009 เวลา 01:13:53

หรือว่าเป็นที่ถนนครับ? อาจเป็นลูกคลื่นเล็กๆ ที่เรามองไม่เห็นหรือครับ? อะไร

ลองเช็คล้อกับยางดูครับ ไม่ล้อดุ้ง ยางก็อาจไม่กลมแล้วครับ