Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X

Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

สรุปตัวเลขได้แล้วครับ
ค่าขึ้นโมล 5,000 บาท Fix cost / หารเท่าตามจำนวนคนสั่ง
ค่ากันชน 2,000 บาท / ชิ้น
ค่ากระจัง 1,000 บาท/ชิ้น

ราคาที่ได้นี้เป็นราคาขายส่งครับ เห็นว่ามีโรงงานตั้งแยกเป็นล่ำเป็นสัน เจ้าของร้านใจดีให้มาอย่างนี้

งานนี้ไม่ได้เป็นการทำขายหากำไรครับ ตามชื่อกระทู้คือ ผู้ร่วมอุดมการณ์ ดังนั้นอะไรทำเองได้ก็ทำกันเองนะครับ เหมือนทุกคนร่วมมือช่วยกันทำกันชนใช้แต่งกันเอง

ลักษณะงาน
1. ชุดหนึ่งประกอบด้วย กันชน กับ กระจังเท่านั้น ครับ ไม่มีลิ้นหรืออะไรทั้งสิ้น (ในรูปข้างบนจะเห็นลิ้นสีดำๆติดอยู่ล่างสุด) อันนั้น **ไม่มี ***นะครับ กันชนที่จะทำนี้เป็นกันชนไฟเบอร์ ใช้ใยญี่ปุ่น เนื้อละเอียด น้ำหนักเบา ชิ้นงานไม่หนา งานที่ได้จะเป็นงานเปลือยสีขาวเนื้อจริงๆของไฟเบอร์เลย ไม่มีการลงสีหรือรองพื้น ทำอะไรทั้งสิ้น
2. ร้านจะติดตั้งให้ จากนั้นก็ขับรถกันชนสีขาวกลับบ้านใครบ้านมัน **ไม่มีลงสีดำหรือเทา ใดๆทั้งสิ้น*** เนื่องจากเป็นราคาขายส่ง


สิ่งที่ต้องทำกันเอง ไม่มีรวมในชิ้นงาน
1. ทำสีเอง เนื่องจากร้านอู่ถนนรัตนาธิเบศร หลายคนอาจไม่สะดวก งานอาจไม่ถูกใจ ดังนั้นเอาไปทำสีกับเจ้าประจำของตนเองดีที่สุด ถ้าต้องมีการโป้วก็ต้องไปวัดกันตรงงานสีครับ ตัวใครตัวมัน 555
2. ไฟสปอร์ตไลท์ เนื่องจากยังไม่รู้ว่า ต้องไปซื้อที่ไหน เทียบกับรถรุ่นอะไร บางคนอาจไม่ติดทันที
3. โลโก้สิงห์ใหญ่ เห็นว่าเบิกห้างได้ไม่แพง หลายคนมีประสพการณ์ งั้นตัวใครตัวมันแล้วกันครับ
4. ที่ดึงเปิดฝากระโปรง น่าจะถอดออกมาจากกระจังเดิมได้ จึงไม่รวมไว้ครั
5. คิ้วกันชน จัดการกันเองนะครับ

ที่มาของค่าใช้จ่าย
1. ประมาณวันจันทร์หน้า ผมจะต้องจ่ายค่าโมลเค้าก่อน ใช้เวลาทำโมลประมาณ 1 อาทิตย์ จากนั้นตัวลูกที่หล่อจะทำได้วันละตัว พวกเราก็ต่อคิวกัน ตามลำดับใครโอนเงินค่าโมลก่อนหลัง เดี๋ยวค่อยมาจัดคิวกัน
2. ค่าโมล เราจะหารตามจำนวนคนสั่งเพื่อความยุติธรรมนะครับ คนมากก็จ่ายน้อยลง  แต่เนื่องจากผมขอให้เค้าขึ้นโมลกันชนกับกระจังรวมอยู่ในแม่พิมพ์เดียวกัน เพื่อความประหยัด ดังนั้น ไม่ว่าจะสั่งชิ้นไหนก็ขอนับเป็น 1 ท่านก็แล้วกัน เช่น สั่งกันชนอย่างเดียวก็ 1 ท่าน นับเป็น 1 หัวเพื่อเอามาหารกัน บางคนสั่งแต่กระจัง ก็นับเป็น 1 หัวเช่นกันนะครับ แต่ผมไม่คิดว่าจะมีใครสั่งแยกชุด เพราะกระจังเดี่ยวๆอาจใส่ไม่ลงกับกันชนสแตนดาร์ด (ไม่เคยลอง ถามจากช่างมาเท่านั้น) ส่วนคนที่สั่งกันชนก็คงจะสั่งกระจังด้วย เพื่อเนียนของชุด

ค่าโมลหารเท่า
เบ็ดเสร็จ ถ้ามีคนสั่งกันครบ 5 คน ก็จะเริ่มเลยได้เช่นกัน (ถ้าทุกคนเห็นด้วย หรือถ้าอยากรออีกนิด ก็เป็นสิทธิจะรอได้ครับ) ค่าใช้จ่ายก็จะเป็น ชุดละ 4,000 บาท (กันชน 2 พัน+ กระจัง 1 พัน+ โมล 1 พัน) ยิ่งคนเยอะ หารค่าโมลกันยิ่งถูกครับ ได้สัก 10 คน ค่าโมลหารแล้วเหลือคนละ 500 เอง ก็จะกลายเป็นชุดละ 3,500 บาท ใครอยากได้กติกาเช่นไรเชิญบอกกล่าวได้เลยนะครับ ที่ผมเสนอมานี่เพื่อเป็นการเริ่มต้นงานให้ก่อน ไม่จำเป็นต้องว่าตามผมซะทุกอย่างนะครับ

---

ไม่ต้องหรอก ครับ เพียงแต่ ต้องมีขอบตรงชายเข้าไปเหมือน ของติดรถก็แข็งแรงพอแล้วครับ
ผมอยากได้นะแต่กัวจะหมุนเงินไม่ทัน เพราะเดือนนี้ งบ หมด ซ่อมรถรวด 3 คัน มันจะมาเสียอะไรพร้อมๆกันเนี่ย
ถ้ามัดจำแล้วรับของหลังปีใหม่ก็น่าสนอยู่ เอามาเป็นอะไหล่ก็ยังดี มี 405 สองคัน เปลี่ยนซะตัวหนึ่งจะได้หล่อคนละแบบ
**************************


รับของหลังปีใหม่นะจะได้นะครับ เพราะตอนนี้เราต้องการจำนวนคนแน่นอน เงินมัดจำ ก็ คือจำนวนเงินหารค่าโมลครับ ถ้ามีคนสั่ง 10 คน มัดจำก็แค่ 500 ต่อคน แล้วพี่ก็ไปต่อคิวหลังสุดเลย ก็คงจะได้ของหลังปีใหม่แน่ ใครอยากได้ช้า ผมขอแซงครับ เพราะรถผมกำลังทำสีเกือบเสร็จแล้ว รอเรื่องกันชนนี่แหละครับ

---

ได้ครับ แต่ค่าโมลหารเท่ากับคนอื่นนะครับ เพราะกันชนและกระจัง โมลเดียวกัน ถ้าเอาก็ลงชื่อเลยครับ

---

ของผม405GRใส่ได้หรือเปล่าครับ สนใจมากครับ ของผมแตก ช่วยตอบด้วยครับ :Oooops:หรือโทร089-7693734จะได้ช่วยค่าโมล

---

มัน จะใส่กับ กัน ชน 405 GR ได้ปะ   กะจังหน้าอ่ะ - -

มาแต่กระจัง ใช่ปะคับ ไม่มี สิง ใช่บ่

---

จากรถผมที่เคยครูดฟุตบาทมีโผล่มาให้เห็นลักษณะเป็นแผ่นแหล็กบางๆแข็งนิดหน่อย(ใช้คีมดัดได้)  ตรงชายใต้ไฟข้าวหลามตัด ขนาดกว้างประมาณ 1-1.5 นิ้ว  ยาวกว่าขนาดไฟข้าวหลามตัดเล็กน้อย  เข้าใจว่าคงมีไว้กันกระแทกตรงไฟ 

---

คนนี้ ซิมาแรง ง งง ง ง ง ง ง ง      ฮิ  ฮิ  ฮิ

---

เรื่อง 405 GR คงต้องถามเซียนแถวนี้ครับ ใครรู้ช่วยตอบที

---

เรื่องเหล็กหุ้ม หรือ หุ้มเหล็ก ผมคิดว่าในราคานี้ ไม่มีมาแน่ครับ เพราะถ้าเห,กนี้มันมีในชุดที่เราๆเคยใช้ มันจะต่างกันมากครับ ชุดที่เราๆเคยใช้แล้วชนไป เป็นชุดหล่อ+ปั้น ชิ้นงานหนา+หนักมาก ถ้าเป็นชุดแท้ยนตรกิจ งานจะเนียบคม หนาและเบากว่าชุดก๊อปเล็กน้อย ขอบบนมีโฟมสอดใส้ข้างใน ส่วนชุดก๊อปหนาใกล้เคียงกันแต่ไม่มีโฟมข้างในสันบน เส้นใยหยาบของไทย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นผมยังมองว่ายังคุณภาพดีกว่าที่จะทำกันตอนนี้ เพราะที่จะทำกันตอนนี้เป็นแบบ**บาง**น้ำหนักเบา เนื้อจะเนียนกว่าที่เราเคยใช้ เหมือนกับชุดแต่งอีโว เซฟิโล่ ฯลฯ ที่กำลังเป็นที่นิยมกัน ของเดิมถ้ายกขึ้นมาจะแข็งเหมือนยกท่อนซุง ไม่สามารถบิดตัดได้ แต่อันนี้ยกขึ้นมาจะบิดไปมาให้ตัวได้ ไม่ต่างกับกันชนรถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ เรียกว่าเอาสวยได้อย่างเดียว ถ้าเกิดชนมาก็ไม่ทนทาน และไม่สามารถซับแรงกระแทกได้ดีเท่าของเดิมที่เคยใช้

อย่างไรก็แล้วแต่ ผมก็ไม่รู้จะไปหาร้านทำแบบชุดเดิมได้ที่ไหน และก็ไม่รู้ว่าราคามันจะไปไกลถึงไหน เอาเป็นว่า เน้นสวย กันอย่างเดียวครับงานนี้ ส่วนหรือเสริมเหล็ก เดี๋ยวผมจะคุยกับร้านอีกทีว่า ถ้าจะทำต้องเพิ่มเงินเท่าไร และมันจะช่วยได้มากน้อยแค่ไหน เพราะตัวชิ้นงานมันบางเสริมไปอาจไม่ช่วยมาก (เดา เดี๋ยวจะไปสอบถามมาให้) ข้อมูลก็เท่านี้ครับ

---

ไม่มีโลโก้ครับ โลโก้จัดการกันเอง

---

ตอบแทนคุณปรัชญาครับ  กันชนตัวนี้สามารถใส่ได้ 405 ทุกรุ่น ถ้าจะให้สวย สั่งครบชุด  คือกันชนและกระจังหน้า  จะสวยมาก ๆ   ซึ่งลักษณะกันชนตัวนี้จะอยู่ในรุ่น  405 SRI รุ่นปีสุดท้ายเป็นหลัก  เขาจึงจัดรุ่นนี้ว่าเวอร์ชั่นที่ 3  ซึ่งค่อนข้างจะน้อยคัน หนึ่งในนั้นก็เป็นรถผม   รถในรุ่นนี้สภาพค่อนข้างใหม่ เหมือนที่เห็นในภาพสีขาว คันนั้นเป็นรถที่สวยมาก ๆ   เพราะว่า 406 มาแรงจึงมีการเปลี่ยนมือในการครอบครอง  ถ้ารถท่านได้ใส่กันชนรุ่นนี้รถจะดูใหม่ขึ้นมา  ดูแล้วทันสมัย  อีกทั้งผสานเข้ากับไฟตัดหมอกด้านล่างดูแล้วมันยังไม่สร่างความสวยของ  405 ไปเลยแม้อายุมันจะแยะ  กลายเป็นหนึ่งเหตุผลที่ผมไม่ขยับไปเล่นรุ่นที่ใหญ่กว่า    ผมขอสรุปรูปร่างของ 405 SRI   แต่ละเวอร์ชั่นพอคร่าวๆ น่ะครับ
1. เวอร์ชั่นที่ 1 เป็นรุ่นปีแรกๆ ประมาณ 93   คิ้วกันกระแทกประตูเป็นยางไม่มี โครมเมียมเป็นสแตนเลส  เมื่อใช้ไป   หลายคนหาชุดของ 405 GR มาใส่ทำให้รถดูสปอร์ตมากขึ้น แต่ไม่เอาสปอยเลอร์หลังมา  จนมาเป็นเวอร์ชั่น 2
2.  เวอร์ชั่น 2   กันชนหน้า  หลัง  และคิ้วหรือกาบข้างจะเป็นเหมือน GR แต่ไม่มีคิ้ววงเดือนที่ซุ้มล้อ  มันจึงเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้ที่ลงตัวพร้อมไฟตัดหมอกล่างหน้ากันชน
3. เวอร์ชั่น 3 ความแตกจาก 2 ก็คือ กันชนหน้า  กระจัง  และไฟตัดหมอก  รุ่นนี้จะออกแนวรูปทรงโค้งมน เหมือนผสมผสานออกแนวรถรุ่นใหม่ที่จะกลายเป็น  406 ปัจจุบัน   

---

ถามอีกนิดครับ กันชนหน้าหมายถึง ตัวบนกับตัวล่างรวมกันตามลูกศรชี้ใช่ไหมครับ ถ้าใช้แปลว่าคิ้วตรงกันชนมันจะเป็นอลูมิเนียมคาดกลาง ถ้าเอามาใส่ใน SRI เวอร์ชั่นแรกมันจะไม่เข้ากันนะสิ  เข้าทำแยกกันไหมครับชิ้นบนกับชิ้นล่าง (ไม่เกี่ยวกับกระจังหน้าและลิ้นนะ) ผมสนใจแต่กลัวใส่แล้วมันไม่เข้ากับชุดแต่งเดิม

---

คุณกล้า  มันจะมีวิธีแก้คือเราปิดคิ้วโครมเมียมเส้นที่คาดกลางออกแล้ว  แล้วทำร่องใหม่ให้ไปรับกับคิ้วแนวเดียวกับคิ้วจากข้างประตู  คืองานบางอย่างเราจะนึกภาพไม่ออกแต่เมื่อไปถึงมือช่างเข่จะมีไอเดียในการแก้งานให้เรา

---

ถ้าทำอย่างนั้นได้ก็น่าสนใจเหมื่อนกันนะอาจารย์

---

ใครสนใจจะสั่งทำ รบกวนเริ่มลงชื่อและเบอร์ติดต่อเลยนะครับ เมื่อรวบรวมได้ครับ 5 คน ก็จะกำหนดวันปิดรับที่แน่นอน เพื่อที่จะได้เริ่มงานครับ ส่วนท่านที่ขึ้นลิสต์แล้วกรุณาเช็คด้วยครับว่า รายการที่สั่งถูกต้องขาดตกชิ้นไหนหรือเปล่า

ตอนนี้ มี 10 คนแล้วครับ

1. Hellfinger -ปรัชญา - กันชน
2. เฟืองทอง - อ.จำนูญ - กันชน
3. Serie A - เอ - กันชน
4. Sathapron - อ. สถาพร - กันชน
5. kla_200 - คุณ กล้า - กันชน
6. Wat_2667 - คุณ วัฒ - กันชน + กระจัง (คิวสุดท้าย)
7. เกี๋ยว - คุณเกี๋ยว - กันชน + กระจัง
8. Mengkoo - คุณ เจต - กันช
9. Maddog - คุณ มนตรี - กันชน + กระจัง
10.Kampae - คุณ กัมปนาท - กันชน + กระจัง
11. prakob ss - คุณ ประกอบ - กันชน + .....?

---

พี่กล้า แก้งาน ตรงคิ้งอย่างอาจารย์ว่าน่าจะได้ โดย โป๊วเก็บร่องคิ้วเดิม แล้วเจีย ร่องคิ้วใหม่ตรงขอบบนเหมือน เวอร์ชั่น 1 แต่ต้องดูว่ามันเข้ากันตัวท้าย ของเวอร์ชั่น 1 ซึ่งเป็นตัวมน ซึ่งอาจจะสวยกว่าตัวเวอร์ชั่น3 (แท้) ก็ได้เพราะ ตัวชุดหน้าของ เวอร์ชั่น3 จะเหมือน ของ GR แป๊ะ

ตัวเกจ์แก๊สดิจิตอลเป็นไงบ้างพี่ ปรากฏว่า ฮุนไดผมหม้อใบหลังผุ ที่อู่อา มีของ บีเอ็ม(ยานภัณฑ์ ) ทิ้งอยู่ 1 ใบ
อาอนุเคราะห์มาพร้อมใส่ 800 บาท (ถูกโค ตะระ)  เดี๋ยวไปหาปลาย ท่อคู่วงรี หรือกลมใหญ่ มาใส่ก็แหล่ม

---

ครับคุณวุฒ สั่งงานไปแล้วครับ ตัวเกจ์แก๊สดิจิตอลกำลังแกะมันอยู่ครับ คือหน้ายังไงจะมาบอกโดยละเอียดครับ

---

กันชนชุดนี้ผมว่าไม่แพง ครับ หากใครสนใจ สั่งแล้วเปลี่ยนออก ส่วนของเก่าก็ ขาย เอาทุนคืนเล็กน้อย ผมว่าราคาไม่แรงเพราะเคยคลับคล้ายว่ากันชนชุดแต่งชุดนี้ ตอนศูนย์ทำขายน่าจะ 2K อัพ
405 รถยังเยอะ และที่สำคัญตัวกันชน + สปอย์เลอร์ คนน่าจะหากันเยอะอยู่ โดนเฉพาะ ของ GR และ SRI เวอร์ชั่น 2 (ตัวเดียงกัน )เพราะออกแนวสปอต วัยรุ่นกว่า

เป็นแนวทางนะครับ จะได้มีผู้ร่วมหารค่าโมเยอะๆจะได้ถูกลง

---

เสริมให้อีกนิดครับ เนื่องจากชิ้นงานเป็นแบบบาง ดังนั้นคิ้วโครมเราคงใช้ได้แต่แบบพลาสติก ไม่สามารถใช้คิ้วแท้ได้ วันหยุดนี้ผมจะชวน อ.จำนูญ ไปช่วยดูรายละเอียดดีกว่า เพราะผมไม่ทราบรายละเอียดรถแต่ละรุ่นมากนัก งานรายละเอียดตั้งแต่นี้ไปคงต้องรบกวนเซียนในนี้ช่วยกันเสริมครับ จะได้ไปทำต่อได้ถูกใจท่านมากที่สุด

---

คนที่ 5 . คุณกล้า  2000 ครับ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks