ขอคารวะ สิงห์ผยอง

ขอคารวะ สิงห์ผยอง By: narayut
วันอังคารที่ 30 มิถุนายน 2009 เวลา 23:07:00

เหตุที่ตัดสินใจใช้ เปอร์โยต์ เพราะกิติศัพท์เลื่องเลือเรื่องความแข็งแรงของตัวถัง พอมาประสบกับเหตุการณ์จริง จึงยอมรับว่าสมคำร่ำลือ ครั้งแรก จยย. ชนท้ายชนิดไม่มีเสียงเบรค แค่กันชนถลอกไม่ถึงตัวถัง พอมาวันนี้ :เอิ๊กๆๆๆ:

ฝนตกพรำๆ มองไม่เห็นสิ่งกีดขวางบริเวณจุดยูเทิร์น ที่ท่านคุณจ่าตั้งขวางไว้ เป็นแท่งปูนที่อัดไว้ในยางรถยนต์ วางซ้อนทับกันไว้สามอัน ความเร็วประมาณ 40 โครม เต็มๆ ไม่มีเบรค ผลคือ ไฟหน้าขวาแตก กันชนหน้าฉีก แต่ไม่ขาด ฝากระโปรงหน้า โก่งผิดรูป นอกนั้นปกติ ส่วนแท่งปูนเจ้าปัญหา มันกระเด็นตกไปอยู่พื้นถนน ทีแรกนึกว่าหม้อน้ำ กับพัดลมไฟฟ้า กลับบ้านเก่าเสียแล้ว ที่ไหนได้ ไม่เสียหายเลย ต้องขอบคุณผู้ผลิต รวมตลอดถึงผู้ให้บริการเวปต์นี้ ที่เป็นสื่อกลางให้ผู้บริโภคอย่างเรา ๆ ได้มีข้อมูลเลือกใช้สินค้าที่มีคุณภาพ ขอบคุณหลาย ๆ

Re: ขอคารวะ สิงห์ผยอง By: aodhub
วันอังคารที่ 30 มิถุนายน 2009 เวลา 23:36:03

ดีใจครับที่ไม่เป็นอะไรมาก

แต่ PG เเข็งแรงมาก สมคำล่ำลือ

Re: ขอคารวะ สิงห์ผยอง By: oakey115
วันอังคารที่ 30 มิถุนายน 2009 เวลา 23:43:16

ยินดีด้วยครับที่ไม่เป็นไรมาก !!!

รถราคาหลักหมื่น แต่ใช้ดี ปลอดภัยคุ้มครองเจ้าของได้มากกว่ารถป้ายแดง คุ้มมมากๆแล้วครับ

Re: ขอคารวะ สิงห์ผยอง By: gunner
วันพุธที่ 01 กรกฎาคม 2009 เวลา 12:08:17

ผมชน ครั้งก่อน มา ประมาณ 80 ได้ ยังขับต่อได้ พัดลมเสียไป 1ตัว คานหน้ามีลอยแตก แต่ไม่ผิดรูปมาก

กระโปรหน้าผิดรูป แต่ตูดคันหน้า ดูไม่ได้เลย 555+ ของเราแข็งจริงๆ

สุดยอด คิ คิ

Re: ขอคารวะ สิงห์ผยอง By: Thailandproject
วันพุธที่ 01 กรกฎาคม 2009 เวลา 17:24:01

คุ้มครับ
รถpeugeot