อยากได้คำแนะนำเกี่ยวกับการเปลี่ยนสปริงโหลดของ H&R โดยใช้โช๊คเดิมของ 406 ea9 v1 By: kusol meekula
วันอังคารที่ 09 มีนาคม 2010 เวลา 12:49:50
ปัจจุบันใช้ขอบ 18 ยาง 225/40R18 เต็มซุ้มพอดีแต่พอติดแก๊สแล้วรู้สึกเหมือนท้ายจะเตี้ยลงนิดหนึ่งและหน้าเชิด ตอนนี้กำลังรอทำสตรัทปรับเกลียวล้อหลังอยู่ แต่ก็อยากหาข้อมูลเกี่ยวกับสปริงโหลด ของ H&R ถ้าเปลี่ยนใช้โช๊คเดิมจะได้ผลโดยรวมเป็นยังงัยบ้าง สาเหตุที่อยากเปลี่ยนสปริงเพราะล้อหน้ายังห่างซุ้มล้อด้านบนอยู่ประมาณ 3" แต่สังเกตุดูเหมือนกับขอบยางด้านในจะอยู่ชิดเกือบติดสปริงถ้าเปลี่ยนแล้วเตี้ยลงอีกเกือบนิ้วไม่แน่ใจว่ายางจะเบือดกับสปริงหรือเปล่า ถ้ามีท่านใดเคยเปลี่ยนมาแล้วรบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ และถ้าท่านใดมีสปริงรุ่นนี้อยู่ไม่ใช้แล้ว อยากเซ้งต่อมาทดลองครับ