รายงานผลการจับเบรค 406 ใส่ 405 GR By: RIGHT_____KMUTT
วันเสาร์ที่ 10 เมษายน 2010 เวลา 12:47:17
405 GR ทนใช้เบรคเดิมมาตั้งนาน เพิ่งได้เวลาเปลี่ยนเบรคเมื่อหลังจากขยายล้อขึ้นเป็นขนาด 17 นิ้ว
แรกเริ่มก็ไปหาดิสก์หน้า + หม้อลมเบรค 406จากโกดังพี่ต่อย หลังจากนั้นก็ได้คานหลัง SRI จากแปะชาติชาย
หลังจากนั้นก็ทำการสลับของ
- ดิสก์หน้า ใช้ได้แค่ ตัวดิสก์และคาลิปเปอร์เท่านั้นครับ โดยถอดของเก่าและใส่ของใหม่เข้าไปได้เลย สายน้ำมันเดิม
- หม้อลม ต้องใช้ กระปุกน้ำมันเบรคของเก่าที่เป็นแนวตั้ง ซึ่งสามารถถอดเปลี่ยนได้เลย มีปัญหาที่ต้องดัดแปลง 2 ข้อ
1. ท่อน้ำมันออก ต้องเดินใหม่ เนื่องจากหันคนละทิศ (ค่าแป๊บเบรค ประมาณ 50 บาท ค่าบานหัวนิดหน่อย)
2. คันชักใบปัดน้ำฝน ติดหม้อลมครับ ในจังหวะสวิงลง ยังไม่ได้แก้เลย
นอกนั้นปกติ....อย่าลืมนำแม่ปั๊ม 406 มาใส่ด้วยนะครับ ของ GR = 20 mm แต่ของ 406 = 23 mm
- ดิสก์หลังถอดเปลี่ยนได้เลย ทุกอย่างใช้ของเดิมได้หมดครับ
หลังจากติดตั้งเสร็จ ได้เจียจารและเปลี่ยนผ้าเบรค ด้านหน้าใช้ของ Lucas ด้านหลังใช้ Danblock
ผลการใช้งาน
เบรคดูดดีมากครับ จากเมื่อก่อนจะเบรคทื่อๆ แต่ปัจจุบันแค่เตะแป้นเบรคเบาๆ เบรคก็จะจับเร็ว ทำให้ความเร็วรถตกเร็วมาก
แต่กดหนักๆ ล้อกลับไม่ค่อยล๊อคครับ
....สรุป คุ้มมาก ขับสนุกสบายใจกว่าเดิมเยอะครับ แต่กำลังหาทางแก้เรื่องปัดน้ำฝนอยู่
ป.ล. ใครอยากได้ คาลิปเปอร์เดิม หม้อลมเดิม และคานเดิม ติดต่อได้ครับ ขายให้ถูกๆ รกบ้านเหลือเกิน
Re: รายงานผลการจับเบรค 406 ใส่ 405 GR By: billize
วันเสาร์ที่ 10 เมษายน 2010 เวลา 13:28:17
ยินดีด้วยครับ
Re: รายงานผลการจับเบรค 406 ใส่ 405 GR By: Horn
วันเสาร์ที่ 10 เมษายน 2010 เวลา 14:49:04
(ค่าแป๊บเบรค ประมาณ 50 บาท ค่าบานหัวนิดหน่อย)
ขอถามนิดนึงครับว่าเป็นแป๊บทองแดงหรือว่าแป๊บเหล็กครับผม ไปซื้อและบานหัวที่ไหนครับ
Re: รายงานผลการจับเบรค 406 ใส่ 405 GR By: maxkrub
วันเสาร์ที่ 10 เมษายน 2010 เวลา 19:58:06
อืมๆๆๆ
ล้อมันใหญ่ ต้องทำใจครับ
ตอนที่ผมเปลี่ยนจาก 14 มาเป็น 16 ก็มีอาการเบรคทื่อๆเหมือนกัน แต่หลังจากหม้อลม 406 ดิสก์หน้า+คาลิปเปอร์ 406 กดลึก+กระทืบไม่ได้เลย คอนกรีตแบบเส้นวงแหวนรอบนอก ก็ล็อค ลาดยางไม่ต้องพูดถึง ( ผมใช้ปั๊มบนเบอร์ 20 อยู่นะ เพราะมันยังค่อนข้างใหม่ เบิกใหม่มา ไม่ถึง 30000 กม. และขี้เกียจดัดแป๊บ) ล้อล็อค ยางร้อง ไวกว่าเดิม
แต่ที่น่าเบื่อ คือ กระด้าง กระทือนกว่าเดิม เพราะ นน. ใต้สปริงมันเพิ่ม ช่วงล่างทำงานหนักกว่าเดิม แถมล้อ 16 อ๊อฟ +15 เข้าไปอีก กระทือนดีจริงๆ
ถ้ามีตังค์คงไปใส่บูชยูรีเธนแล้วครับ มันจะได้แข็งแบบมีเหตุผล 555+
แขนใบปัดน้ำฝน ของผมไม่ติดนะ ......... ถอดออกก็ยังง่ายเหมือนเดิม
Re: รายงานผลการจับเบรค 406 ใส่ 405 GR By: ekachai v
วันเสาร์ที่ 10 เมษายน 2010 เวลา 20:06:28
แขนปัดน้ำฝนผมก็ไม่ติดครับ
Re: รายงานผลการจับเบรค 406 ใส่ 405 GR By: RIGHT_____KMUTT
วันอาทิตย์ที่ 11 เมษายน 2010 เวลา 07:52:00
(ค่าแป๊บเบรค ประมาณ 50 บาท ค่าบานหัวนิดหน่อย)
ขอถามนิดนึงครับว่าเป็นแป๊บทองแดงหรือว่าแป๊บเหล็กครับผม ไปซื้อและบานหัวที่ไหนครับ
แป๊บเหล็กครับ ซื้อและบานที่บางไผ่อะไหล่ยนต์ นครปฐม
ครั้งแรกช่างใส่ปั๊ม 20 mm มาเหมือนกันครับ แต่แป้นเบรคค่อนข้างลึก เวลากดเบรคจะไม่ค่อยหน่วง แต่จะจับเลย ซึ่งค่อนข้างอันตรายเวลาเบรคเร็วๆนะครับ
พอเปลี่ยนเปลี่ยนเป็น 23 mm ซึ่งต้องเปลี่ยนแป๊บ ทำให้แป้นเบรคสูงขึ้น มีระยะหน่วง
ที่ปัดน้ำฝนติด สงสัยจะเนื่องจากช่างคนก่อนใส่หม้อลมกลับด้าน เอาด้านที่ต่อสายลมช่วยเบรคไว้ด้านในครับ ติดเต็มๆเลย
ส่วนกระด้างนี่ ไม่สนใจแล้วครับ 555 ล้อเดิม 14 ของผมมันก็กระด้างน้อยกว่า 17 ตอนนี้นิดเดียวเอง
ที่ได้มาคือความนิ่งยามวิ่งเร็วๆ และเปลี่ยนเลน และพวงมาลัยเบาขึ้นอีกนิดนึงครับ
********ขอให้ขับรถด้วยความปลอดภัย ช่วงสงกรานต์ทุกคนครับ**********
Re: รายงานผลการจับเบรค 406 ใส่ 405 GR By: Webmaster
วันอาทิตย์ที่ 11 เมษายน 2010 เวลา 08:05:28
ยินดีด้วย เพราะผมก็เปลี่ยนแล้วเหมือนกัน แต่หม้อใช้หม้อ mi16 นอกครับ
Re: รายงานผลการจับเบรค 406 ใส่ 405 GR By: wat_2667
วันอาทิตย์ที่ 11 เมษายน 2010 เวลา 09:39:37
ผม 405GR เครื่อง ดี8 ล้อ 16 ดิสหน้า 406 ดิสหลังMi16 โช๊คหน้าปีกนก406 ทั้งชุด หม้อลมแม่ปั๊มเบรคเดิมแต่.... เบรคเบาเท้ามากแตะนิดแตะหน่อยอยู่ 5555555